Kapan Honda Brio Facelift

Agung David

Honda Brio Akan Dapatkan Facelift Ini Informasinya

Honda brio merupakan salah satu tulang punggung bagi honda di indonesia. model ini masih menjadi model yang paling laris bagi produsen berlogo h di tanah air. di mana brio akan mendapatkan penyegaran berupa facelift. bagian manakah yang akan mendapatkan sentuhan, sejauh ini belum dapat dikonfirmasikan lebih lanjut. “brio baru akan mengalami penggantian model (model change) pada 2026 nanti dan tetap mempertahankan mesin 1.2 liternya,” tutupnya.

Wikipedia bahasa Indonesia ensiklopedia bebas

Honda brio adalah mobil berjenis hatchback subkompak 5 pintu yang diproduksi oleh honda di indonesia dan thailand. honda brio diluncurkan di indonesia pada bulan agustus 2012, dengan harga ketika peluncuran berkisar antara 149-170 juta rupiah. honda brio satya [ sunting | sunting sumber ]selain meluncurkan tipe 1.2l at, honda telah meluncurkan brio satya yang digolongkan kelas lcgc. meski brio satya tetap tergolong mobil kelas lcgc, namun brio satya kini juga tersedia dalam pilihan transmisi otomatis untuk tipe e cvt saja. honda brio s (sebelum facelift)honda brio satya e (facelift)honda brio rs (facelift)honda brio satya e generasi keduahonda brio satya e generasi keduahonda brio rs generasi kedua di giias 2018

Perjalanan Honda Brio di Indonesia Dari 2012 Hingga Saat Ini

Perjalanan honda brio di indonesia cukup menarik perhatian. sedikit menilik ke belakang, honda brio pertama kali datang ke indonesia berstatus completely built up (cbu) dari thailand di tahun 2012. lalu seperti apa perjalanan honda brio dari generasi ke generasi di indonesia? honda brio generasi pertama (2012)sejak pertama kali meluncur di indonesia, honda brio menyasar kepada konsumen muda di indonesia. honda brio generasi 2 (2018)dua tahun berselang setelah facelift, honda brio generasi terbaru meluncur di indonesia.

Baca Juga :  Penyakit Honda Brio: Ketahui Masalah Umum yang Sering Terjadi dan Solusinya yang Mudah

Honda Pastikan Belum Menjual Brio Produksi 2022 hingga

Honda prospect motor (hpm) pastikan belum menjual honda brio satya vin (vehicle identification bumber) 2022 alias honda brio satya produksi 2022, artinya honda mobil masih menjual brio model lama dengan stok yang ada. “saat ini kami masih menjual honda brio (satya) vin 2021 dengan harga lama, kami memang belum menjual vin 2022. saya masih konsentrasi menjual stok yang ada, saya belum menjual nomor rangka yang 2022. honda brio satya/ honda brio foto: dok. honda prospect motor honda brio satya/ honda brio foto: dok.

Perjalanan Sejarah Honda Brio dari Generasi ke Generasi Panduan Pembeli

Seperti apa generasi honda brio yang dimulai dari generasi pertama? honda brio 1.2, honda brio satya dan honda brio sport tahun 2013setelah sukses memperkenalkan honda brio 1.3 di tahun 2012, di tahun 2013 honda kembali mengenalkan honda brio 1.2 dengan brio satya untuk memasuki segmen lcgc. honda brio rs dan brio 1.2 dan satya facelift (2016)tiga tahun berselang, honda prospect motor melakukan serangkaian pembaruan untuk brio sekaligus hadirkan varian tertinggi, brio rs. honda brio generasi kedua tahun 2018dua tahun setelah versi facelift hadir, kali ini honda membuat gebrakan baru dengan membuat honda brio generasi kedua. bahkan transmisi sudah cvt untuk brio satya tipe e sampai brio rs, meskipun tipe s hanya tersedia transmisi manual lima percepatan saja.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.