Konsumsi Bahan Bakar Honda Accord CP2: Efisiensi dalam Elegansi

Agung David

Honda Accord CP2, generasi kedelapan dari sedan besar Honda, adalah kombinasi sempurna antara kemewahan dan efisiensi. Diproduksi antara tahun 2008 hingga 2012, model ini menawarkan keseimbangan antara performa dan ekonomi bahan bakar yang menarik bagi banyak penggemar otomotif.

Spesifikasi Mesin

Honda Accord CP2 hadir dengan dua pilihan mesin:

  • 2.354 cc 4-silinder: Menghasilkan tenaga maksimal sebesar 180 dk dan torsi puncak 222 Nm.
  • 3.471 cc V6: Dengan daya maksimal 275 dk dan torsi puncak 342 Nm.

Mesin 2.400 cc berkode K24Z3 pada varian ini memiliki rasio kompresi mesin 10,5:1, menandakan bahwa mesin ini dirancang untuk performa yang tinggi.

Konsumsi Bahan Bakar

Menurut Tri Pranoto, pemilik bengkel spesialis Honda Clinic Pradana, Honda Accord CP2 dengan mesin 2.400 cc cenderung irit untuk ukuran sedan besar. Berikut adalah data konsumsi bahan bakar yang tercatat:

Mesin Konsumsi Bahan Bakar (km/liter)
2.354 cc 4-silinder Sekitar 10-12 km/liter
3.471 cc V6 Sekitar 7-8 km/liter

Untuk varian mesin 2.400 cc, konsumsi BBM-nya bisa mencapai 1 liter banding 7 km atau 8 km di kondisi berkendara normal.

Rekomendasi Bahan Bakar

Dengan kompresi mesin yang tinggi, Honda Accord CP2 memerlukan bahan bakar dengan oktan yang sesuai untuk menjaga performa mesin dan efisiensi bahan bakar. Penggunaan bahan bakar dengan oktan yang lebih rendah dari yang direkomendasikan dapat berpengaruh pada kinerja mesin dan konsumsi bahan bakar.

Kesimpulan

Honda Accord CP2 dengan mesin 2.400 cc menawarkan konsumsi bahan bakar yang efisien untuk ukuran sedan besar. Dengan perawatan yang tepat dan penggunaan bahan bakar yang sesuai, sedan ini dapat menjadi pilihan yang ekonomis sekaligus mewah bagi pengendara.

Baca Juga :  Kredit Honda Brio Bekas: Menemukan Mobil Impian Anda dengan Harga Terjangkau

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.