Pemilik mobil yang biasa melakukan perawatan di bengkel resmi tentu sangat paham akan istilah servis besar dan kecil. “servis kecil itu wajib dilakukan setiap kelipatan 10 ribu kilometer. intinya urutan yakni 10 ribu, 20 ribu dan seterusnya. mekanik seperti halnya sumarmin paham akan kesibukan pemilik mobil yang kadang abai dalam melakukan servis di bengkel resmi. “tapi, kalau servis di bengkel resmi tentu mobil pasti juga awet dan terawat bagian dalam dan luarnya,” tutup sumarmin.
Pahami Beda Servis Kecil dan Besar Okezone Otomotif
Pada umumnya servis menjadi terbagi dua, yakni servis besar dan servis kecil. lain halnya dengan servis besar. perawatan servis besar biasanya meliputi pengantian semua oli, dari oli mesin, transmisi, sampai gardan. selain itu baut pada kaki kaki kendaraan juga menjadi bagian yang di periksa pada saat melakukan servis besar. dalam setiap melakukan servis baik kecil maupun besar biasanya juga dilakukan servis mesin atau tune up.
Nih Beda Service Ringan dan Berat Motor Injeksi
Cairan ini membantu menjaga kebersihan injector dan ruang bakar dari kotoran yang bikin performa motor turun. lalu tahap berikutnya membersihkan throttle body menggunakan injector cleaner atau carburetor cleaner. “injector yang kotor, flow rate-nya lebih rendah daripada injector standar, setelah dibersihkan maka flowrate-nya akan kembali normal,” yakin ivan. cairan injector cleaner dimasukkan langsung ke pipa injector dengan kondisi mesin hidup4. flow rate akan diukur untuk mengetahui kondisi injector sebelum dan sesudah dibersihkan pakai ultrasonic cleaning.
Sepeda Motor Habis Servis Besar Lakukan Ini
, depok servis besar pada dasarnya adalah usaha untuk mengembalikan mesin kendaraan ke performa terbaiknya. dengan begitu, sebetulnya performa kendaraan setelah servis besar pada dasarnya hampir menyamai kondisi pada saat baru keluar pabrik. “sebetulnya perawatan harian setelah servis besar ya normal saja. berbeda dengan servis besar yang menyasar komponen mesin, pada servis kecil fokus perbaikan adalah membersihkan karburator. sama seperti ganti oli, servis ini juga baiknya dilakukan secara berkala.
Bagian Apa Aja yang Dicek Mekanik Bengkel Resmi Saat Servis Ringan
Motor plus-online.com banyak pemilik yang masih kurang paham dengan prosedur servis di bengkel resmi. ada yang masih tidak tahu apa saja yang harus dicek mekanik saat memeriksa motor milik konsumennya. (sangar.. mv agusta pamer motor buat moto2 musim depan)prosedur tersebut berlaku untuk semua tipe motor, mulai dari tipe bebek, matik, hingga sport. “untuk motor keluaran lama yang masih karburator, hanya 21 bagian yang kita periksa,” lengkapnya. memangnya apa saja yang diperiksa mekanik saat motor konsumen masuk bengkel?
Terbongkar Ini Bedanya Servis Ringan dengan Servis Detox di Motor
Ternyata ini bedanya servis ringan biasa dengan paket servis detox di motor yang kini sedang tren di kalangan bikers. jika praktik servis ringan tersedia di banyak bengkel resmi hingga bengkel umum, berbeda dengan servis detox yang saat ini baru dihadirkan bengkel-bengkel tertentu. “servis detox merupakan paket servis motor yang tergabung dari servis infus, carbon cleaner termasuk juga dengan servis ringan. (: ferrox luncurkan masker anti polusi khusus bikers, ini keunggulannya)nah bisa dikatakan bahwa servis detox adalah paket lengkap kombinasi antara servis metode baru dan servis ringan biasa. farhan ilustrasi motor sedang servis cvt dan servis ringan”buat yang merasa tarikan motornya berat dan tidak punya waktu lama untuk servis besar, paket servis detox bisa jadi pilihan,” yakinnya.
