Para pengguna motor matik pasti pernah mendengar singkatan cvt. cvt merupakan singkatan dari countinuously variable transmission. cvt adalah alat penggerak otomatis pada motor matik. dalam cvt terdapat 4 komponen utama yang memegang peranan penting. primary sheaveagungwibowo92.blogspot.co.idsecara umum, primary sheave adalah pulley utama bagian depan cvt sebagai penggerak yang langsung terhubung dengan kruk as.
Fungsi Per CVT di Motor Matik
Adapun dari tugasnya ialah mengatur reduksi alias perbandingan gigi, di ibaratkan puli depan dan belakang di motor matic adalah sproket di motor non-matic. sleeding shave akan merenggang dengan semakin bertambahnya putaran mesin, seperti prinsip final gear atau sproket di motor non matik, dengan ukuran gir belakang lebih kecil kecepatan motor akan lebih tinggi. kekerasan dari pegas yang mengatur seberapa dalam sabuk akan mengitari sleeding shave, semakin dalam maka kecepatan motor akan bertambah. karena bekerja secara mekanis maka kemampuan pegas ini akan berkurang seiring bertambahnya masa pakai motor,” kata ijonk, yang merupakan mekanik bengkel matik di bilangan cipinang, jakarta timur. efek per cvt terlalu kerasper cvt sendiri berfungsi menekan secondary sliding sheave merapat agar posisi cvt belt berada pada bagian atas saat idle.
Bikers Harus Tahu Ini Fungsi dan Posisi Filter CVT di Motor Matic
Bikers harus tahu, ini fungsi dan posisi komponen filter cvt yang berada di motor matic. sepeda motor memiliki komponen berupa filter udara yang letaknya di dekat throttle body atau karburator dan filter oli yang letaknya di mesin. namun, untuk di motor matic ada filter tambahan untuk cvt yang banyak bikers tidak tahu fungsi dan posisinya. tepatnya berada di dalam cover plastik yang terikat oleh tiga atau empat baut yang mengikat cover cvt. untuk patokan membersihkan filter cvt, bisa bersamaan saat servis cvt atau lakukan setiap 3 bulan sekali atau per 3 ribu kilometer pemakaian.
Tarikan Skutik Lemot Coba Pasang Per CVT Ini Akselerasi Skutik Jadi Enteng
Motor plus-online.com mau performa skutik makin ngacir tanpa perlu turun mesin atau bore up? “jalannya motor jadi makin enteng cuma dengan ganti per cvt ini,” buka adi mekanik cld racing yang buka workshop di jalan hos cokroaminoto no. : tarikan motor makin galak pakai per cvt racing mitos atau fakta? motorpplus/ firman hadi cld racing menjual bermacam spare part upgrade untuk motor skutik, bebek dan juga sport . dengan mengganti per cvt standar dengan per cvt yang punya spek rpm 1.000-1500.
Mengenal Gemuk CVT Motor Matic Ada Dua Beda Fungsi Jangan Sampai Salah
Bagi yang belum tahu, gemuk cvt motor matic ada 2 macam, fungsinya berbeda-beda. biasanya pabrikan menyediakan gemuk atau grease khusus dalam melumasi area cvt motor matic ini. karena, area cvt di motor matic memang jangan sampai terlewat dalam pelumasan. gemuk cvt biasanya terdiri dari gemuk khusus primary sheave dan secondary sheave. ryan fasha gemuk cvt jangan dipakai asal-asalan”kerja pulley depan lebih berat dan harus pakai gemuk yang lebih tahan panas,” tambahnya.
Sudah Tahu Belum Fungsi Kantung Di Bawah CVT Motor Matik Ini
Motor matik biasanya dilengkapi dengan komponen berbentuk kantung pada bagian bawah cvt alias continuously variable transmission. tak banyak yang tahu fungsi komponen ini, yang cukup vital keberadaannya. karena fungsinya yang cukup penting, kantung ini juga perlu dibersihkan agar tetap berfungsi dengan baik. (: hal sederhana ini bisa bikin ban motor makin awet)”pembuangan ini perlu dibersihkan. sudah tentu ini bisa dicoba sendiri tanpa perlu ke bengkel.
