Pada motor matik terdapat dua jenis oli yang masing-masing berbeda fungsi dan penempatannya, yaitu oli mesin dan oli transmisi atau gardan. saat melakukan perawatan motor matik, tidak hanya berkewajiban mengganti oli mesin saja, tetapi harus mengganti oli gardan juga. terkadang ada saja pemilik motor matik yang meremehkan oli gardan, dengan cara jarang menggantinya. lalu apa efeknya bila oli gardan pada motor matik jarang diganti ? maka itu, harus ganti oli gardan matik secara berkala ya, sob, setidaknya setiap interval 8.000 km sekali.
Kenali 3 Fungsi Utama Oli Gardan pada Motor Matik Wajib Diganti Teratur Okezone Otomotif
Sepeda motor matik bukan hanya butuh oli mesin, tapi juga ada oli gardan yang wajib diganti berkala. lalu, apa fungsi utama oli gardan pada motor matik? : ganti sendiri oli gardan motor maticdilansir dari beberapa sumber, berikut tiga fungsi penting oli gardan pada motor matik :1. memperlancar kinerja transmisifungsi oli gardan pada motor matic salah satunya yakni memperlancar kinerja tranmisi. gerak transmisi menjadi halus fungsi dari oli gardan pada motor matic selanjutnya yakni membuat gerak transmisi menjadi halus.
Pentingkah Mengganti Oli Setiap 10 000 Km
Penggantian oli mobil disarankan setiap 10.000 km atau 6 bulan. dalam pergantian oli, biasanya terdapat tiga jenis oli yang harus diganti, oli mesin, oli transmisi untuk persneling dan oli gardan. namun angka tersebut digunakan jika anda menggunakan jenis oli full sintetik, jika oli yang digunakan mengandung campuran mineral maka hitungannya adalah setiap 5.000 km. standar kode oli yang dibuat oleh sae dapat ditemukan pada setiap kemasan oli untuk kendaraan. sae 10w40 berarti pada suhu rendah (dingin) memiliki sifat seperti oli sae 10w, pada suhu tinggi seperti sae 40.
Apa Fungsi dan Ciri Oli Gardan Motor Matic Harus Diganti
— advertisement —ketika memelihara motor matic, agan harus lebih teliti dalam melakukan perawatan rutin, berbeda dengan motor transmisi manual di motor matic terdapat 2 jenis oli yang masing-masing berbeda fungsi dan penempatannya yaitu oli mesin dan oli transmisi/gardan. biasanya akan aus jika tidak dilakukan pergantian oli gardan motor matic secara rutin. kita tidak perlu terlalu sering mengganti oli gardan dikarenakan kinerja gardan tidak sebanyak mesin, kalau oli transmisi hanya untuk pelumas roda gigi saja. cara mengganti oli gardancontoh : letak baut in dan out oli gardan matic hondauntuk melakukan penggantian oli gardan bisa dikatakan sangat mudah. ketika oli gardan motor matic agan sudah terkuras habis.
Ciri Oli Gardan Motor Matic Harus Diganti
–secara umum sepeda motor dengan transmisi otomatis atau disebut motor matic membutuhkan dua jenis oli, salah satunya yaitu oli gardan (oli transmisi). komponen ini harus diganti secara berkala sebab itu penting untuk mengetahui ciri oli gardan motor matic harus diganti. pada motor matic, oli mesin hanya berfungsi melumasi area internal mesin sementara buat pelumasan transmisi otomatisnya membutuhkan oli gardan. advertisement scroll to resume contentciri utama oli gardan motor matic harus digantiodometer merupakan indikator yang pas buat mengukur kapan harus ganti oli gardan. itu adalah penjelasan singkat mengenai ciri oli gardan motor matic harus diganti.
Berapa ukuran oli gardan Aerox
Ya, oli gardan juga berperan penting pada proses pendinginan mesin gardan. . pastikan juga jangan sampai oli gardan habis sama sekali. hal tersebut akan berbahaya karena komponen kendaraan bisa macet. kesimpulannya, sahabat yang punya kendaraan dengan transmisi otomatis perlu mengganti oli gardan secara rutin.15 dec 2020
7 TANDA OLI TRANSMISI PADA MOBIL HARUS DIGANTI
Oli pada transmisi juga berfungsi sebagai penghantar dalam mekanisme perpindahan gigi otomatis pada transmisi matik, ia juga berperan sebagai pelumasnya. oli pada transmisi mobil sedikit berbeda dari oli mesin atau oli matic jika kita menelisik lebih dalam mengenai oli transmisi itu sendiri. takaran oli transmisi dan oli gardanperbadaan mendasar lainnya antara oli transmisi dan gardan mobil adalah takaran oli yang digunakan. perbedaan oli transmisi dan oli mesin pada mobilberbeda warnaperbedaan paling mendasar antara oli transmisi dan oli meson mobil adalah dari segi warna. oli pada mesin mobil cenderung akan sering diganti karena memang fungsinya untuk keseluruhan mesin mobil, apalagi jika mobil digunakan setiap hari.
