Buat mobil yang jam terbangnya sudah tinggi, kerusakan pada injektor bisa saja terjadi. lalu apakah injektor mobil yang bermasalah bisa diperbaiki? gridoto.com menanyakan hal ini ke didi ahadi, dealer technical support department head pt toyot-astra motor (tam), dirinya menyebutkan bahwa injektor yang tersumbat kotoran sudah terlalu banyak tidak bisa dibersihkan. itu berlaku untuk injektor mobil bensin, kalau injektor mobil diesel bisa dibersihkan dan diservis. farhan alat ultrasonic cleaner, untuk pembersihan dan analisa kondisi injektor”untuk injektor yang sudah akut ditumpuki kotoran dan terlalu banyak sudah tidak bisa diperbaiki,” buka didi.
Injektor Mobil yang Bermasalah Bisa Diperbaiki dengan Cara Ini
Kerusakan pada injektor mobil sangat mungkin saja terjadi. lalu apakah injektor mobil yang bermasalah bisa diperbaiki? itu berlaku untuk injektor mobil bensin, kalau injektor mobil diesel bisa dibersihkan dan diservis. farhan alat ultrasonic cleaner, untuk pembersihan dan analisa kondisi injektor: gejala seperti ini bisa dirasakan saat injektor mesin diesel rusak”untuk injektor yang sudah akut ditumpuki kotoran dan terlalu banyak sudah tidak bisa diperbaiki,” buka didi. berbeda halnya dengan injektor yang baru sedikit ditumpuki kotoran, bisa dibersihkan dengan cairan cleaner yang dicampurkan ke dalam tangki bahan bakar.
Cara Memperbaiki Injector Motor Matik Mampet Modal Rp 25 Ribu
Di motor matik injeksi yang punya jam terbang tinggi, injektornya rawan mampet atau tersumbat. namun ada cara yang bisa mengatasi yang tersumbat ini, modalnya cuma rp 25 ribu. injector yang mampet, efeknya bisa dirasakan sampai ke mesin yang performanya ikut turun. : ini penyebab motor matik tiba-tiba mogok di jalan, bisa bahayakalau injector mampet efeknya bisa dirasakan hingga ke tarikan mesin. supaya bensin atau bahan bakar masuk ke ruang bentuknya kabut, pada injector terdapat lubang-lubang (holes) yang ukurannya kecil.
Cara mudah Deteksi Injektor Diesel Common Rail yang Mulai Bermasalah
Pada diesel common rail, bahan bakar dialirkan melalui fuel rail dan kemudian terdistribusi ke tiap injektor yang terhubung dengan ruang bakar dalam silinder. makanya injektor mesin diesel common rail berbeda dengan tipe konvensional. seiring pemakaian waktu, injektor diesel common rail juga bisa mengalami kerusakan. untuk mengetahui indikasi injektor diesel common rail sudah mulai rusak bisa dirasakan dari berbagai cara. loviess pemilik bengkel spesialis perbaikan injektor diesel dutama diesel mengungkapkan ada dua indikasi bahwa injektor mesin diesel common rail mulai bermasalah.
8 Cara Memperbaiki Injektor Mobil Yang Rusak dan Ciri Ciri Kerusakan
8 cara memperbaiki injektor mobil yang rusak dan ciri-ciri kerusakancara memperbaiki injektor mobil yang rusak apakah injektor anda sering terjadi kebocoran akibat penumpukan atau keausan mekanis? namun, kerugian yang anda dapat jika tidak tahu cara memperbaiki injektor yang rusak, anda harus merogoh kocek yang lebih dalam untuk dapat memperbaikinya. ciri ciri injektor mobil rusaksebelum memutuskan bahwa ada kerusakan injektor anda harus mengetes dulu ada tidaknya tekanan bahan bakar. sehingga dengan mudah anda menemukan cara memperbaiki injektor mobil yang rusak. itulah cara memperbaiki injektor mobil yang rusak dengan langkah-langkah mudah.
Lampu Indikator Motor Injeksi Berkedip Apa Artinya
Pernah mengalami lampu indikator motor injeksi berkedip atau menyala, kira-kira apa penyebabnya? kamu cukup mengecek banyaknya kedipan di lampu indikator injeksi, kemudian cocokkan dengan tabel yang sudah kami siapkan di akhir tulisan. kami akan membeberkan bukan cuma kode mil honda, tapi juga motor yamaha, motor kawasaki, dan motor suzuki. kode mil hondapada motor honda, ada dua macam kedipan lampu indikator motor injeksi honda yang perlu kamu ketahui. 1 kedipan : sensor map (manifold absolute pressure)7 kedipan : sensor eot/ect (engine oil/coolant temperature)8 kedipan : sensor tp (throttle position)9 kedipan : sensor iat (intake air temperature)12 kedipan : sensor injektor21 kedipan : sensor o2 oxigen sensor29 kedipan : sensor iacv (intake air cut valve)33 kedipan : ecm (engine control module)52 kedipan : sensor ckp (crankshaft position)54 kedipan : sensor bas (bank angle sensor)cara membaca kedipan lampu indikator motor injeksi yamahasama seperti di motor honda, kode lampu indikator motor injeksi yamaha juga memiliki dua cara menyala.
Kode MIL 12 di Honda Vario Techno 125 Menyala Dikira Injektor Ternyata Sekring
Agustinus purwanto, dari bengkel nero speed di purwokerto dibikin pusing oleh honda vario techno 125 , yang mogok dengan kode mil (malfunction indicator lamp)12 (1 panjang dan 2 pendek). “kemudian lepas slang bensin ketika kontak on ternyata tak ada tekanan bensin,” lanjut agus. otomotif kode mil 12 i honda vario techno“jadi curiga pompa bensin bermasalah, makanya mil menunjukkan injektor yang enggak normal karena tak dapat tekanan,” imbuhnya. namun sebelum membongkar pompa bensin, mekanik berusia 35 tahun ini curiga pompa tak dapat arus listrik, “saat kontak on tak ada suara bunyi pompa,” ujarnya. otomotif kode mil 12 i honda vario technomakanya kecurigaan kali ini tertuju pada suplai listrik dan ternyata benar.
