Rekomendasi Aki Buat Bmw E36

Agung David

Tapi pernah pakai yang aki kering, ternyata tidak kuat. konon katanya orang yang paham, aki kering tidak dirancang untuk disimpan di tempat yang panas. lalu pernah juga beli aki di salah satu gerai aki yang sedang menjamur. tapi pernah ada seorang rekan yang kebetulan kerja di bengkel dan diminta pelanggannya untuk mengganti aki kendaraan bmw pelanggan yang soak. oleh rekan ini, aki lama diminta dan dipasang di kendaraan non bmw.

Otoseken Kepincut BMW E36 Ini Penyakit Umum Dari Mesinnya

Harganya pun saat ini sudah cukup terjangkau, berdasarkan pantauan otoseken, bmw e36 dibanderol di sekitar rp 50 juta rupiah. bila anda tertarik membeli mobil ini, kali ini otoseken akan membahas permasalahan mesin yang mungkin muncul pada bmw e36 bersama dengan mashadi, punggawa exclusive garage sekaligus pengguna e36. kemenhub akan sidak tarif taksi dengan menyamar)”mobil ini masih banyak peminatnya karena kesan bmw yang eksklusif. ilustrasi bmw e36 yang sudah dimodifikasisebagai pengguna sehari-hari, ia menyarankan jika ingin memboyong bmw e36 lebih baik memilih tahun 1995 ke atas atau varian 320i dan 323i. secara keseluruhan mashadi mengaku bahwa mesin e36 yang lainnya terbilang cukup bandel dan tak banyak penyakit.

Simpanan Pehobi Si Ganteng BMW E36 Harga Bekas Mulai Rp 50 Jutaan

Bmw seri 3 e36, salah satu sedan jerman yang bisa dilirik meski tahun tua tapi desain tak termakan zaman. banyak faktor yang mendukung bmw seri 3 e36 sebagai salah satu pilihan mobkas favorit hingga saat ini. meski hampir berusia 30 tahun, e36 kerap menuai pujian ‘mobil keren’ dari orang-orang yang paham mengenai sedan yang satu ini. pantas saja, tak sedikit penggemar mobil yang memimpikan bmw e36 sebagai mobil pertamanya untuk modifikasi. “mereka beli bmw e36 bukan untuk dipakai sebagai kendaraan harian, tapi untuk gabung dengan komunitas, bahkan ada juga yang untuk dijadikan koleksi,” tambahnya.

Baca Juga :  Konsumsi Bbm Bmw 320i 2008

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.