Oli Transmisi Xenia 1000cc

Agung David

Karena menggunakan gardan, alhasil pemilik kembaran toyota avanza ini ataupun mobil berpenggerak belakang lainnya, diharuskan untuk rutin mengganti oli gardan. namun banyak yang mengatakan kalau oli gardan dengan oli transmisi itu sama, apakah hal tersebut benar? iman/gridoto ilustrasi gardan mobilkarena peruntukkannya berbeda, sehingga oli gardan memerlukan spesifikasi yang lebih kental untuk pelumas permukaan kontak gigi gardan sekaligus sebagai pendingin saat gardan bekerja. : sering terlupakan, ini risikonya jarang ganti oli gardan mobilsedangkan spesifikasi oli transmisi lebih encer, yakni sae 40 atau 90 ditandai dengan tulisan atf (automatic transmission fluid) atau mtf (manual transmission fluid). jadi sudah jelas ya sob kalau oli gardan dan oli transmisi itu berbeda.

Isi Oli Transmisi Xenia 1000cc Avanza Xenia

Isi oli transmisi xenia 1000cctampilannya terlihat serupa, tetapi ternyata ada perbedaan dalam cara merawat mobil xenia 1000cc, 1300cc, dan 1500cc. ganti oli gardan daihatsu xenia bisa pakai oli transmisi? kapasitas oli transmisi xenia 1000ccdapat relaksasi ppnbm, daihatsu genjot produksi xenia dkk demi kejar inden. isi oli transmisi xenia 1000ccdapat relaksasi ppnbm, daihatsu genjot produksi xenia dkk demi kejar inden. mengingat penggantian oli transmisi manual toyota avanza juga penting dilakukan secara rutin sesuai servis berkala.

Kapan Ganti Oli Xenia 1300cc 1000cc dan 1500cc Ini Bedanya

Perawatan xenia 1300cc vs xenia 1500ccdaihatsu mengeluarkan tipe baru xenia untuk memenuhi kebutuhan konsumen, yaitu xenia 1500cc. kapasitas oli xenia 1,5l adalah 3,5 liter, berbeda dengan kapasitas oli xenia 1300cc yang hanya 2,7 liter. perawatan xenia 1300cc vs xenia 1000ccnah, jika perawatan xenia 1500cc lebih mahal daripada xenia 1300cc, maka perawatan xenia 1000cc bisa jadi lebih murah. jadi, kapan saatnya ganti oli dan apa tandanya harus ganti oli? kuras oli mesin saat 50.000 kmganti oli xenia 1300cc ketika 50.000 km sedikit berbeda dengan ganti oli mesin biasa ketika servis xenia berkala.

Baca Juga :  Luas Bak Grand Max

Berapa Liter Oli Transmisi Xenia 1300cc Maen Mobil

Berapa liter oli transmisi xenia 1300ccgridoto.com berapa kapasitas oli transmisi manual toyota avanza? mengingat penggantian oli transmisi manual toyota avanza juga penting dilakukan secara rutin sesuai servis berkala. lantas, kapasitas oli transmisi manual yang dibutuhkan sebesar 2,5 liter. “spek oli transmisi manual yang digunakan adalah sae 80w-90 gl4,” tambahnya. selain itu oli transmisi manual toyota avanza diganti setiap interval 40.000 km.

Daihatsu Luncurkan Oli Transmisi dan Gardan Berapa Harganya

Bekerjasama dengan pt pertamina lubricants, pabrikan asal jepang ini meluncurkan oli manual transmission fluid dan differential gear oil. pelumas baru ini dibuat sesuai dengan standar pabrik daihatsu dengan harga yang sangat kompetitif, dan memenuhi standar international. produk pelumas ini juga didistribusikan oleh bengkel dan part shop daihatsu di seluruh indonesia. sedangkan differential gear oil, dengan spesifikasi sae 90 api gl-5 yang berfungsi melindungi dan mempertahankan kinerja differential gear, dan melindungi dari deposit, melindungi dari keausan dan menjaga daya tahan differential gear. untuk harganya, kedua produk ini bisa didapatkan dengan harga rp 65 ribu per satu liter.

Ganti Oli Transmisi Mobil Manual Kapan Waktu yang Tepat

Banyak pemilik bertanya-tanya, kapan ganti oli transmisi mobil manual yang dianjurkan? waktu yang tepat untuk ganti oli transmisi mobil manualsebenarnya oli transmisi pada mobil manual sangat jarang diganti. ciri oli transmisi mobil manual sudah harus digantisusah masuk gigisalah satu tanda yang mengharuskan untuk mengganti oli transmisi mobil manual adalah susah masuk gigi. warna oli berubahuntuk mengetahui kondisi oli transmisi biasanya terdapat dipstick oli khusus untuk transmisi. fungsi oli transmisi pada mobil manualbanyak orang mengira oli transmisi pada mobil manual tidak terlalu memiliki fungsi.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.