Honda Jazz Idsi Modifikasi

Doni Prasetyo

Lihat saja eksterior, tidak banyak penghobi modifikasi yang bermain warna terang pada bodi. memutuskan untuk memilih warna ini pasti ada asal muasalnya. no credit no caption pelek hre 17 inci ini patut diacungi jempolpelek langkasaat ditanya bagian manayang paling dibanggakan? spesifikasinya juga istimewa, lebar 9 inci untuk depan dan 10 inci di belakang. untuk menelan pelek dengan lebar 10 inci, dibutuhkan roll fender yang agak ekstrem di sepatbor honda jazz i-dsi m/t 2006 belakang.

Tips Modifikasi Mobil Honda Jazz Bekas Tanpa Biaya Besar

Tips modifikasi mobil honda jazz bekas tanpa biaya besaroleh cekaja pada4 menit membacapertama kali muncul di tahun 2004, mobil honda jazz langsung menjadi pilihan dalam berkendara. bahkan, hingga sekarang mobil ini masih sering berkeliaran di jalanan, meskipun honda selaku produsen mobil sudah mengeluarkan generasi kedua dari honda jazz. bahkan, ada juga pemilik mobil yang menawarkan over kredit honda jazz bekas dengan harga yang jauh lebih murah. tips modifikasi honda jazz tanpa biaya besarsisa biaya yang sebenarnya dipersiapkan untuk membeli mobil bekas sebenarnya bisa kamu gunakan untuk banyak hal. akan tetapi, kamu tetap bisa memodifikasi mobil honda jazz bekas yang baru saja kamu beli dengan biaya yang murah dan setidaknya lebih hemat!

Honda Jazz Idsi 2005 Purwokerto Gaya Street Racing Juragan Knalpot Racing

-galank mahardhika putra lebih tenar dipanggil galank halhol memang demen (baca : suka) mainan modifikasi beraura street racing. saat lagi demen-demennya mainan motor, galank juga konsisten di aliran street racing. tampilannya enak dipandang dan yang jelas bisa dua alam sob, ngontes oke, daily use juga ayo aja” ujar galank yang wirausaha muda ini. rollbar enam titik yang dibenamkan galank didalam honda jazz idsi lansiran tigabelas tahun lalu ini bikinan galank sendiri loh dari workshop halhol auto project miliknya. bani1 of 9spek modif :velg depan-belakang : r15 lebar 7 rataban depan-belakang : achiles 123s (semi slik)rollbar : 6 titik full stainless croom bluemoon by halhol auto projectharnees bar : stainless croombluemoon by halhol auto projectjok : bride cuga gradasiseatbelt : takata 4 titiktahcometer : sport-companel : carbon kevlarspoiler : drag style by halhol auto projectknalpot : js racingheader : 4-1 panjang by halhol auto projectsuspensi : custom by halhol auto projecthalhol auto projectjln.

Baca Juga :  Honda Jazz 2011 Matic: Mengoptimalkan Pengalaman Berkendara Anda

Proses dan Tingkatan Modifikasi Pada Mesin PART I

Hal ini kby sebutkan karena sudah cukup kenyang melakukan modifikasi trial dan error barang murah dan teriming-imingi iklan yang dahsyat. terdapat beberapa merek di pasaran, pilih yang sudah berpengalaman, kby sendiri percaya pada merek k&n atau ferrox. ada dua tipe air filter high flow yang umum di pasaran, yang pertama tipe open yang kedua tipe replacement. untuk honda jazz i-dsi, dapat juga menggunakan header milik honda jazz vtec buatan tahun 2007 ke atas, karena berdasarkan pengalaman diameternya memang lebih besar. dalam modifikasi honda jazz, center pipe ini bisa dibuat custom berukuran 1 3/4 inchi atau 1 7/8.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Doni Prasetyo

walau terlihat culun pria ini suka ngebut dan paling demen dengan mobil berturbo. karena sekut sekutnya menaikkan adrenain katanya. ya itulah yang membawanya sering mengoprek mobil teman-temannya, dan juga tentu atas dasr keahlinnya dengan later belekang yang sesuai yaitu teknik mesin.