Jenis Suspensi Honda Crv

Ketiga seri mobil tersebut adalah all new honda cr-v 2.0l, all new honda cr-v 1.5l turbo, dan all new honda cr-v 1.5l turbo prestige. tapi yang pasti, kamu nggak akan merasa rugi sudah mengeluarkan uang ratusan juta rupiah karena spesifikasi honda crv dan spesifikasi crv turbo memang jempolan. pada all new honda cr-v 2.0l, mesin honda crv yang digunakan adalah sohc i-vtec dengan tenaga maksimum 154 ps pada 6.500 rpm, dengan torsi 19,4 nm pada 4.300 rpm. untuk kapasitas mesin 2l harganya terpaut 30 jutaan lebih murah daripada honda crv mesin turbo yang kemungkinan disebabkan oleh kecanggihan mesin yang nggak sama pula. spesifikasi dimensi mobilall new honda cr-v 2.0l blibli sekarangspesifikasi terakhir yang harus kamu tahu tentang mobil honda crv beda mesin tersebut adalah dimensi crv.

Harga Honda CR V Review Spesifikasi Gambar Juni 2022

Harga honda crv 2017 dan spesifikasi turut serta andil dalam meramaikan pameran iims 2017, kali ini honda diketahui memperkenalkan mobil barunya yang bernama honda cr-v 2017. bahkan, semenjak awal dirilis, honda cr-v 2017 ini juga telah mendapatkan predikat mobil suv terbaik dan cukup difavoritkan oleh kalangan menengah ke atas. honda crv 2017 yang resmi diperkenalkan oleh pt honda prospect motor (hpm) ini memang memiliki daya tarik tersendiri. sehingga, suv honda cr-v 2017 ini menjadi kian memikat para calon konsumen. tak cukup sampai di situ saja, beberapa fitur pendukung pun juga bakal turut dihadirkan sebagai penunjang keselamatan maupun rasa nyaman kepada para penggunalalu, apa saja sih keunggulan dari spesifikasi dan harga honda crv 2017 ini?

Baca Juga :   Busi Standar Honda Estilo

Jenis Jenis Suspensi di Mobil Mana Paling Sip Meredam Guncangan

Masing-masing memiliki struktur dan cara kerja yang berbeda. tapi sebelum kita masuk pada pembahasan, kenali dulu komponen utama pada kaki-kaki sebuah mobil, yaitu sokbreker dan per yang dibantu komponen lain seperti strut, lower arm, upper arm, dan stabilizer. fungsi dari sokbreker atau shock absorber yakni untuk meredam guncangan atau hentakan saat mobil bergerak, baik di jalan mulus atau bergelombang. nah, sokbreker, per dan komponen pendukungnya tadi terangkum dalam suatu konstruksi yang kita kenal dengan sebutan sistem suspensi. kombinasi dari komponen kaki-kaki inilah yang menghasilkan handling dan kenyamanan yang mumpuni pada sebuah mobil.

Cara Mengenal Jenis Suspensi Mobil

Cara mengenal jenis suspensi mobiltak heran kalau suspensi digunakan oleh hampir semua kendaraan yang berniat melaju di jalan darat dengan kecepatan agak tinggi. selama 120 tahun lebih kelahiran mobil di dunia, suspensi pun berkembang sangat pesat. uniknya, meski didesain pada 1949 dan memakai sebagian teknologi 1920-an, nyatanya konstruksi suspensi ini masih dipakai sebagian besar mobil yang ada di jalan raya. dengan suspensi ini memungkinkan perancang mobil memberikan performa pengendalian optimal, karena bisa secara konstan memberi sudut roda ideal di segala keadaan. tapi suspensi jenis ini dengan mudah membuat mobil memiliki bantingan halus, sementara di lain sisi mendapatkan pengendalian superior.

Nostalgia Honda CR V Generasi Pertama Suspensi Pakai Sedan Honda

Honda cr-v generasi pertama sudah ada sejak 1995. jika pada era 90an, indonesia mengenal honda dengan sedannya, kali ini honda tampil beda. menambah kestabilannya, cr-v generasi pertama juga dilengkapi batang stabilizer. honda cr-v generasi pertama memiliki pilihan penggerak gerak 2 roda (2wd) dan 4 roda (4wd), sistem gerak 4 rodanya bertipe realtime 4 wd. (: honda cr-v generasi ketiga, irit bahan bakar dan enak dipakai)

Baca Juga :   Mobil Brio Modifikasi Ceper

Honda CR V Gen 2 Kondisi Segar Luar Dalam Tahun 2005 Segini Harganya

Honda cr-v merupakan rival dari nissan x-trail dan suzuki escudo, namun honda cr-v merupakan suv yang terkenal kenyamanan berkendara dibandingkan dengan kompotitor di kelasnya. honda cr-v yang diposting melalui akun instagram @taufik.feby ini merupakan honda cr-v generasi kedua. seperti yang sudah disinggung di awal, dikatakan suv yang nyaman karena honda cr-v generasi kedua ini dibangun menggunakan platform honda civic generasi ketujuh, sama seperti cr-v generasi pertama yang mengadopsi suspensi sedan honda. untuk urusan suspensi, cr-v generasi kedua ini menggunakan suspensi depan macpherson strut, sedangkan suspensi belakang menggunakan independent double wishbone. nah cr-v milik d23 taufik feby ini merupakan cr-v dengan mesin 2.400 cc dohc 4 silinder 16 katup i­-vtec dengan transmisi matic.

Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.