Konsumsi Bbm Per Kilometer Honda Brv

Seperti sudah dibahas sebelumnya, generasi terbaru (all new) honda br-v, mengusung mesin yang sama dengan honda city hatchback rs. mesin ini dipasangkan dengan pilihan transmisi manual 6 percepatan atau cvt (continuous variable transmission). namun pada hari pertama tersebut kami berhenti untuk istirahat di kawasan ungaran, semarang, baru esok harinya (12/1/2022) lanjut lagi menuju kota solo. unit yang diuji adalah tipe teringgi, yakni prestige cvt dengan honda sensing. pada kesempatan ini, selain menguji handling, bantingan suspensi, hingga mengeksplorasi semua fitur-fitur yang ada, terutama honda sensing, kami juga coba mengukur efisiensi bahan bakarnya.

Dijajal Ekstrem di Bali Berapa Konsumsi BBM Honda BR V

Tapi bagaimana jika mobil diuji di medan ekstrem?selama pekan lalu, detikoto menjajal mobil ini di beberapa kawasan eksotis di bali. seperti kawasan pantai melasti ungasan, batur geopark, sampai ke safari bali.nah, di br-v ini ada fitur mid yang bisa menghitung konsumsi mobil secara rata-rata atau average (avg). anda bisa melihat fitur ini di bagian pojok kanan instrumen cluster di balik setir pengemudi.ternyata seperti terlihat di foto, mobil disebut memiliki rata-rata konsumsi bbm 6,7 km per liter. agak di luar ekspektasi detikoto sebenarnya, tadinya detikoto berharap mobil ini memiliki konsumsi bbm 10 km per liter. pastinya jika mobil terus melaju tenang di kawasan perkotaan, konsumsi bbm yang merupakan ekspektasi detikoto bisa tercapai.hmm, jadi penasaran kalau mobil melaju tenang di tol, kira-kira berapa avg konsumsi bbm-nya ya?

Baca Juga :   Berapa Cc Honda Brio 2018

Test Drive Honda BR V Jakarta Garut Meski Pakai CVT Tetap Irit

Test drive honda br-v jakarta-garut, meski pakai cvt tetap iritreporter: wawan priyantoeditor: eko ari wiboworabu, 14 februari 2018 08:31 wib, bandung tempo bersama 20 jurnalis dari media nasional lainnya menguji honda br-v dengan rute jakarta-bandung-tanjakan kamojang, garut, jawa barat. total jarak tempuh rute ini di mid honda br-v yang dikendarai tempo mencapai 202 kilometer. tempo pernah menjajal mobil ini di sirkuit twin ring motegi, jepang, pada oktober 2015 saat model ini masih diuji coba di jepang. hasilnya, konsumsi bbm-nya mencapai 13,2 kilometer per liter, dengan honda br-v bertransmisi cvt. baca: daleman honda br-v, begini rasanyahonda mengklaim, tenaga yang dihasilkan mesin br-v merupakan yang tertinggi di kelasnya.

Hasil Konsumsi BBM Honda BR V Facelift Rute Semarang Jepara

Honda br-v facelift telah resmi meluncur sejak sepekan yang lalu. namun pt honda prospect motor memberi kesempatan kepada media nasional untuk menjajal lagi lsuv-nya yang mendapati ubahan pada eksterior dan interior. sejak masuk ke dalam kabin dan memilih untuk mengemudikan br-v facelift ini, kami merasakan posisi mengemudi kini jauh lebih baik dengan hadirnya pengaturan tinggi-rendahnya kursi yang tidak dimiliki pada model sebelumnya. beriringan selama kurang lebih 2,5 jam via rute demak, akhirnya rombongan honda br-v facelift tiba di pantai bandengan, jepara. apalagi dengan disandingkan dengan transmisi cvt, br-v facelift yang berpenggerak roda depan ini tak hanya piawai di jalan perkotaan, namun juga tetap irit konsumsi bahan bakar jika anda andalankan untuk keseharian.

Konsumsi BBM Honda BR V Agresif Tapi Bisa Sampai 21 Km Per Liter

Jakarta layaknya sebuah mobil hasil produksi pabrikan asal jepang terutama honda, br-v punya konsumsi bbm yang terbilang sangat irit. bagaimana konsumsi bbm honda br-v ini? walaupun karakter mesinnya lumayan agresif, bukan berarti konsumsi bbm honda br-v ini boros padahal bisa dibilang lebih baik dibanding lcgc. nah, di dalam kota sendiri kita mencatatkan angka konsumsi bbm di 1:13 km per liter. kesimpulanbuat dipakai di dalam kota, honda br-v punya konsumsi bbm yang bagus.

Baca Juga :   Brio Menggunakan Mesin Apa

Test Drive All New Honda BR V Konsumsi Bahan Bakarnya Bikin Kaget

100kpj all new honda br-v adalah bentuk nyata dari n7x concept yang pernah dihadirkan pt honda prospect motor (hpm). honda br-v baru memiliki platform berbeda dari mobilio, tidak seperti generasi pertama yang hadir 2016 lalu. sesampainya di ungaran kami mengukur konsumsi bahan bakar br-v terbaru menyentuh angka 17,2 km per liter dengan jarak tempuh 395 km. “kami melakukan penyetelan ulang meski mesin br-v dan city hatchback sama, untuk mendongkrak tenaga dan efisiensi bahan bakarnya,” ujar product planning & development senior manager honda rnd asia pasific, yoshihiko eguchi. kesimpulan, all new honda br-v bisa menjadi pilihan jika mencari low suv brand jepang yang memiliki fitur kekinian.

Segini Konsumsi BBM Suzuki XL7 Lebih Irit Mana Sama Xpander Cross

Termasuk bagi suzuki xl7, konsumsi bbm-nya lebih irit mana kalau dibanding mitsubishi xpander cross dan honda br-v? saat kami tes di rute dalam kota dengan average speed 22 km/jam, xl7 alpha at ini meraih 14,1 km/l. okkie dwi xl7 alpha at memakai girboks otomatis 4 percepatanlalu di rute tol dengan simulasi kecepatan tinggi yang konstan, xl7 meraih 18,6 km/l. hasil ini sebenernya cukup baik, bahkan lebih baik dari mitsubishi xpander cross yang figurnya di 12,7 km/l untuk rute dalam kota dan 17,6 km/l untuk rute tol. tapi dibanding honda br-v prestige yang bertransmisi cvt, xl7 relatif setara karena br-v bisa meraih 14,5 km/l di rute dalam kota dan 18,1 km/l di rute tol.

Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.