Masalah Yang Sering Muncul Pada Honda Crv

Setidaknya 1,7 unit mobil honda yang terdiri dari honda accord dan cr-v mengalami masalah pada sistem pengereman di amerika serikat. dilansir dari cnn, badan keselamatan jalan raya nasional amerika serikat (nhtsa) tengah menginvestigasi sejumlah laporan konsumen terkait masalah pada mobil honda. total sebanyak 278 laporan telah dikumpulkan, di mana 107 laporan dari pemilik honda accord dan 171 laporan merupakan konsumen honda cr-v.dalam kasus tersebut, sejumlah konsumen mengeluhkan sistem automatic emergency braking yang terdapat di kendaraannya tiba-tiba aktif. kini, nhtsa tengah melakukan penyelidikan terhadap honda accord lansiran 2018 hingga 2019, serta honda cr-v produksi tahun 2017 sampai 2019. menurut laporan dari insurance institute for highway safety, fitur automatic emergency braking berhasil mengurangi tabrakan hingga sebesar 50 persen.

Biaya Perbaikan Kaki kaki Honda CR V Gen 3 di Bengkel Spesialis

Usia honda cr-v generasi ketiga sudah lebih dari 10 tahun membuat komponen kaki-kaki sudah tidak nyaman lagi. namun menurut dwi irfan wahyudi dari bengkel spesialis honda irfan auto megatakan, cr-v varian 2.000 cc lebih sering kena pada bagian kaki-kaki. “penyakit honda cr-v gen 3 ini bukan di mesin tapi justru di rack steer khususnya rack steer cr-v 2.000 cc yang sudah electronic power steering (eps). kalau rack steer cr-v 2.400 cc justru enggak masalah karena masih mengandalkan minyak (hidraulis) atau belum eps,” buka irfan dari bengkel spesialis honda irfan auto di depok jawa barat. : harga spare part original honda cr-v 2007 2012 di bengkel spesialis”masalahnya sih memang cuma muncul bunyi saat mobil dikendarai.

Baca Juga :   Honda Brio Generasi Kedua Tahun Berapa

Electric Power Steering Rewel Bengkel Spesialis Beberkan Dua Penyakitnya

Electric power steering (eps) sudah banyak digunakan di mobil-mobil modern sekarang ini. torque sensor akan membaca posisi putaran setir atau steering column yang kemudian diteruskan ke ecu electric power steering. saat tim redaksi berbincang dengan budhi, pemilik bengkel spesialis perbaikan power steering intan motor 77 ia mengatakan masalah yang sering muncul pada electric power steering elektrik ini ada dua. lama kelamaan as rack steer ini bisa mengalami keausan terutama di bagian gigi rack steer. : gigi as rack steer power steering aus, gejala bisa dirasakan saat pegang setir

Penyakit Honda CR V Generasi Ketiga Ini Kata Bengkel Spesialis

Honda cr-v generasi ketiga produksi 2007-2012 kondisi bekas bisa menjadi alternatif untuk mendapatkan suv yang nyaman. walaupun usianya sudah hampir 10 tahun, tapi cr-v generasi ketiga masih membawa desain yang cukup mewah di 2020. cr-v generasi ini lah pertama kali honda cr-v ‘melepas konde’ dari generasi sebelumnya yang kental nuansa macho khas suv, kini cr-v tampil dengan lekuk membulat dan desain yang lebih mewah. nah sebelum membeli honda cr-v generasi ketiga alias cr-v kura-kura kondisi bekas, ada beberapa penyakit yang sering ditemui. honda cr-v 2007 yang alami kerusakan pada kaki-kaki sedang diperiksa di bengkel spesialis honda , maj: honda cr-v generasi ketiga, irit bahan bakar dan enak dipakaimenurut suntar yusuf setiawan, pemilik bengkel spesialis honda maju lancar di kemayoran, cr-v generasi ketiga ini sering alami kerusakan pada bagian engine mounting.

Sebanyak 1 7 Juta Unit Honda CR V Dan Accord Alami Masalah Rem Di AS

Sebanyak 1,7 juta unit honda accord dan cr-v di amerika serikat terindikasi masalah pada bagian pengeraman. total sebanyak 278 laporan telah dikumpulkan, di mana 107 laporan dari pemilik honda accord dan 171 laporan merupakan konsumen honda cr-v. dalam kasus tersebut, sejumlah konsumen mengeluhkan sistem automatic emergency braking yang terdapat di kendaraannya tiba-tiba aktif. bahkan, saat pengendara melaju dalam kecepatan tinggi di jalan yang lengang, sistem tersebut tiba-tiba aktif. diprediksi, sebanyak 1,7 juta unit kendaraan dari kedua model tersebut yang tersebar di as ikut terdampak. menurut laporan dari insurance institute for highway safety, fitur automatic emergency braking berhasil mengurangi tabrakan hingga sebesar 50 persen.

Baca Juga :   Teknologi Pada Honda Mobilio

Intip Beberapa Penyakit Honda CR V yang Kerap Ditemui

Padahal tetap ada beberapa penyakit honda cr-v yang jarang diketahui oleh orang. biaya perawatan terjangkausebagai mobil yang juga disebut sebagai mobil mewah, honda cr-v ini ternyata juga memiliki biaya perawatan yang terjangkau. penyakit honda cr-v yang kerap ditemui sebenarnya ada cukup banyak. hal ini tentunya menjadi salah satu penyakit honda cr-v yang kerap ditemui. turbo jebol sejauh ini hanya terjadi pada beberapa unit saja, dan tidak termasuk ke dalam penyakit honda cr-v yang ada.

7 Penyebab Oli Netes di Bawah Mesin Mobil Beserta Solusinya

Untuk mengatasi oli netes di bawah mesin mobil, kamu perlu mengetahui dahulu dari mana sumber tetesan oli tersebut. oli netes di bawah mesin mobil dekat radiatorkebanyakan oli netes di bawah mesin mobil dekat radiator bisa disebabkan oleh sejumlah alasan. ujung knalpot mengalami kebocorankendala lainnya yang bisa menyebabkan oli netes di bawah mesin mobil bisa terjadi di ujung knalpot. kebocoran oli gardanmunculnya oli netes di bawah mesin mobil pada bagian belakang, atau wheel drive bisa saja terjadi pada mobil kalian. mengatasi kebocoran oli di mesin mobilsaat kamu menemukan oli netes di bawah mesin mobil, sebagai pertanda buruk bagi si pemilik kendaraan.

Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.