Merawat Honda Crv Dengan Benar

Kompasotomotif honda cr-v generasi ketiga antara tahun 2007-2009 jakarta jangkung, gagah dan besar. sekilas gambaran ketampanan ini bisa mendeskripsikan garis besar honda cr-v, satu-satunya suv andalan honda di indonesia. rupanya all new honda cr-v termasuk bandel. kompasotomotif honda cr-v generasi ketiga antara tahun 2007-2009 olioli orisinal honda dengan kekentalan 5w/30 bisa didapat dengan rp 93.500 seliter (butuh 4 liter). kompasotomotif honda cr-v generasi ketiga antara tahun 2007-2009 engine mountingengine mounting sudah mulai ada yang pesan.

9 Cara Merawat Mobil Crv Matic Honda CRV

Nah diatas adalah beberapa hal yang bisa anda lakukan untuk perawatan mobil matic honda..6 perawatan mobil matic honda yang perlu dilakukan rutinnamun sama halnya dengan mobil lainnya, mobil-mobil matic honda tentunya membutuhkan cara perawatan mobil matic yang tepat. penggantian oli mobil rutinsama halnya dengan mobil matic lainnya, mobil honda matic juga membutuhkan penggantian oli secara berkala. cara mengendarai mobil honda jazz maticsebelum menggunakan mobil honda jazz matic, ada baiknya sobat mempelajari dan memahami bagaimana cara mengendarai mobil matic. 5 cara merawat mobil matic dengan mudah5 cara merawat mobil matic dengan mudahposted at 12:24h in by deltaadmin in blogtips dan cara merawat mobil matic perlu diketahui bagi anda pengendara mobil bertransmisi otomatis. selain mengikuti 5 cara merawat mobil matic di atas, anda juga perlu membaca buku manual tentang mobil matic yang berisi tentang cara merawat mobil matic yang baik dan benar. .all new honda cr-v, cara simpel merawat si bandelkompasotomotif honda cr-v generasi ketiga antara tahun 2007-2009 jakarta jangkung, gagah dan besar.

Baca Juga :   Honda Brio Bekas Lampung

9 Cara Merawat Dashboard Mobil Dengan Baik

9 cara merawat dashboard mobil dengan bersih tanpa goresan. cara merawat dashboard mobil tidak diperlukan keahlian khusus seperti halnya pada perawatan mobil lainnya, seperti mesin, ac, dll. bersihkan dashboard mobil dengan menggunakan kemocengketika anda akan membersihkan dashboard mobil, sebaiknya buka semua pintu terlebih dahulu agar debu yang berterbangan bisa keluar dari interior mobil. setelah selesai memoles dashboard dengan cairan pembersih, langsung keringkan dashboard dengan lap kering yang bersih. biasakan diri anda untuk melakukan hal yang baik ini, dengan begitu akan membantu anda sendiri untuk merawat dashboard mobil.

Perhatikan Ya Begini Cara Merawat Transmisi Otomatis dan Manual Honda CR V Generasi Ketiga

Jip.co.id honda cr-v generasi ketiga saat ini harga bekasnya rp 100 juga hingga rp 170 jutaan. honda cr-v generasi ketiga punya dua pilihan transmisi yakni otomatis 6-percepatan dan manual 5-percepatan. medium suv lansiran 2007 hingga 2012 ini tersedia dalam pilihan mesin 2.000 cc dan 2.400 cc, yang mana keduanya sudah mengusung teknologi i-vtec. namun khusus varian bermesin 2.400 cc, honda cr-v generasi ketiga di pasar mobil bekas hanya tersedia transmisi otomatis. irfan menjelaskan, honda cr-v generasi ketiga yang cukup berumur membuat bengkelnya tidak lagi mengikuti standar penggantian oli yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Naksir Honda CR V Generasi Ketiga Pilih Mesin 2 000 cc Atau 2 400 cc

Honda cr-v gerasi ketiga alias cr-v kura-kura memiliki masa produksi mulai dari 2007 hingga 2012. honda cr-v generasi ketiga membawa 2 pilihan mesin, yakni 2.000 cc dan 2.400 cc yang keduanya sama-sama bermesin bensin. suv monokok honda cr-v generasi ini membawa perubahan desain yang lebih modern dibandingkan generasi sebelumnya, dijuliki cr-v kura-kura karena desain bodinya yang mirip seperti rumah kura-kura. youtube otoseken honda cr-v generasi ketiga kondisi bekasharga bekas honda cr-v generasi ketiga pun kini sudah terjangkau mulai dari rp 100 juta untuk mesin 2.000 cc, dan rp 125 juta untuk mesin 2.400 cc. bagi anda yang masih bingung pilih mesin cr-v 2.000 cc atau 2.400 cc, manakah yang paling layak dibeli?

Baca Juga :   Tekanan Angin Brio
Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.