Honda jazz ge8 atau jazz generasi kedua kondisi bekas masih jadi primadona di bursa mobil bekas, desainnya yang sporty menjadikan jazz ge8 digemari anak muda. onda jazz generasi kedua (ge8) hadir di indonesia sejak 2008, dimensi dan wheelbase jazz ge8 juga membesar, membuat luas kabin dan bagasi lebih besar ketimbang generasi sebelumnya. berkat teknologi i-vtec andalan honda, tenaga honda jazz cukup agresif namun tetap irit bahan bakar. namun sebelum mengambil honda jazz generasi kedua (2008-2013) kondisi bekas, sugito selaku owner bengkel spesialis honda camp membeberkan penyakit jazz ge8 yang sering ia temui. dok.otomotif body samping honda jazz ge8 at 2008menurutnya di sektor mesin, mesin l15a i-vtec di honda jazz terkenal bandel dan sangat jarang ditemui masalah berarti.
Kelebihan Dan Kekurangan Honda Jazz 2013
Apa kelebihan dan kekurangan honda jazz 2013 ini? apa saja kelebihan dan kekurangan honda jazz 2013, mari kita bahas. kelebihan honda jazz 2013eksterior menawandi hadapan mata kita honda jazz 2013 ini lebih baik dari sebelumnya, walaupun tetap mengadopsi dari honda jazz sebelumnya tetap ada perubahan yang terlihat, pada headlamp dan juga interiornya. mesin honda jazzkabin luassiapapun setuju dengan statement ini, honda jazz sudah memberikan ruang duduk dan kenyamanan dalam ruang gerak penumpangnya. kekurangan honda jazz 2013apa kekurangan honda jazz 2013?
Penyakit Transmisi Matik Konvensional Honda Jazz GE8 Generasi Kedua
Honda jazz generasi kedua dengan kode bodi ge8 masih banyak peminatnya di bursa mobil bekas, terutama di kalangan anak muda. jazz generasi kedua (ge8) ini diluncurkan sejak 2008 sampai 2014,kini harga bekasnya sudah semakin menarik, di pasaran mulai dari rp 120 juta hingga 170 jutaan. kemudian pada generasi kedua (ge8), honda mengganti jenis matik transmisi menjadi konvensional, dan jazz generasi ketiga (gk5) malah balik lagi ke transmisi otomatis cvt. kendala ini kerap dikeluhkan pemilik honda jazz generasi kedua ini, lantaran kesalahan dalam perawatan transmisi otomatisnya. penyebabnya disinyalir ada pada dua komponen di transmisi otomatis jenis konvensional pada honda jazz ge8 ini.
Naksir Honda Jazz RS CVT Seken GE8 atau GK5 Ini Hasil Uji Performa Konsumsi BBM nya
Baik honda jazz generasi kedua atau ge8 maupun generasi terakhir (gk5) sebelum disuntik mati oleh pt honda prospect motor (hpm), masih menarik perhatian untuk dimiliki. honda jazz ge8 hadir menggantikan jazz gen 1 pada 2008 hingga 2013. ia memiliki dimensi panjang 3.900 mm, lebar 1.695 mm dan panjang 1.595 mm, dengan wheel base 2.500 mm. otomotif ilustrasi honda jazz gk5desain bodi dari jazz ge8 ini bagi sebagian penggemarnya dianggap lebih sporty dibanding penggantinya (gk5). motor penggerak dari honda jazz generasi kedua ini dibekali dapur pacu berkapasitas 1.500 cc dengan teknologi i-vtec sohc.
Honda Jazz GK5 Gak Ada Penyakit Khas Namun Waspada 2 Komponen Ini
Walau tidak ada penyakit khas tertentu, namun waspada 2 komponen ini di honda jazz gk5. honda jazz gk5 hadir di indonesia sejak tahun 2013 menggantikan jazz ge8. dengan model yang lebih modern dan atraktif, jazz gk5 cukup menarik perhatian para pecinta jazz ketika itu. : honda jazz i-dsi cvt 2004 antik, baru jalan 26 ribu kilometer, buka harga rp 109 jutanamun kini eksistensinya di tanah air berakhir, dengan disuntik matinya jazz gk5 dan digantikan oleh honda city hatchback rs. namun menurut beberapa pemakainya, ada sedikit ‘penyakit’ yang kerap muncul pada jazz generasi ke-3 di indonesia ini.
6 Masalah Honda Jazz Bekas Harus Tahu Moladin
Masalah honda jazz bekas menarik untuk dibahas, sebab peminat mobil hatchback bekas andalan honda yang sudah disuntik mati ini masih banyak dicari. hal tersebut dapat dilihat di laman jual beli mobil bekas, showroom mobil bekas serta akun sosial media jual mobil bekas masih gencar menawarkan honda jazz. karenanya, masalah honda jazz bekas tentunya beragam. nah, untuk mengetahui lebih jauh masalah honda jazz bekas mari kita simak ulasan berikut ini. moladiners, itulah ulasan mengenai masalah honda jazz bekas.
Ngincar Honda Jazz GE8 A T Seken Cek Dulu Penyakit Transmisinya Ini
Meski pabrikan honda di tanah air sudah menyuntik mati honda jazz dengan dirilisnya hondqa city hatchback rs, tapi anda tak perlu khawatir jika berniat menebus jazz seken. sebab, spare part maupun aksesori hatchback andalan honda yang khas dengan anak muda ini, masih cukup banyak di pasaran. nah, untuk sobat yang punya budget antara rp 120 170 juta, generasi kedua honda jazz berkode ge8 yang dirilis sejak 2007-2014 ini masih layak untuk dilirik. : honda jazz rs ge8 masih layak dipinang, ini kelebihan & kekurangannyanah, bila anda naksir dengan varian bertransmisi otomatis, ada baiknya periksa dulu baik-baik kinerja transmisi otomatis dari unit yang hendak ditebus. kendala ini kerap dikeluhkan pemilik honda jazz generasi kedua ini, lantaran kesalahan dalam perawatan transmisi otomatisnya.
Ini 6 Masalah yang Sering Menimpa Honda Jazz
Biasanya, pengguna honda jazz akan menemui beberapa masalah umum yang sering menimpa hatchback satu ini. hal ini disebabkan karena jarak pada per depan yang cukup jauh dengan per lainnya. transmisi cvtmasalah yang terjadi pada transmisi membaut getaran pada honda jazz berlebihan saat mulai melaju. jeleknya transmisi cvt pada honda jazz biasanya disebabkan karena penggunaan oli yang tidak sesuai degnan standar honda. jika suatu hari masalah pada transmisi honda jazz sudah terdeteksi, harap segera diperbaiki.
Naksir Honda Jazz RS CVT Seken GE8 atau GK5 Ini Hasil Uji Performa Konsumsi BBM nya
Honda jazz ge8 hadir menggantikan jazz gen 1 pada 2008 hingga 2013. otomotif ilustrasi honda jazz gk5desain bodi dari jazz ge8 ini bagi sebagian penggemarnya dianggap lebih sporty dibanding penggantinya (gk5). motor penggerak dari honda jazz generasi kedua ini dibekali dapur pacu berkapasitas 1.500 cc dengan teknologi i-vtec sohc. banyak pengguna jazz gk5 yang mengatakan posisi duduk dan joknya gk5 lebih enak dan nyaman. data testakselerasi jazz rs cvt ge8 honda jazz rs cvt gk5 0 100 km/jam 10,7 detik 10,2 detik 40 80 km/jam 5,4 detik 4,3 detik 0 402 meter 17,5 detik 17,3 detik
Otoseken Laju Honda Jazz Tersendat sendat Periksa Bagian Ini
Salah satu hatchback bekas yang cukup populer dengan harga terjangkau adalah honda jazz generasi kedua yang berkode ge8. merujuk pada pricelist yang telah gridoto rangkum, honda jazz ge8 tahun 2008-2013 ditawarkan di kisaran rp 120-170 juta tergantung varian dan transmisinya. nah, kalau anda memilih jazz dengan transmisi otomatis, ada salah satu penyakit yang bisa membuat mobil anda terasa tersendat saat melaju. hal tersebut kemungkinan disebabkan oleh dua komponen pada transmisi cvt honda jazz ge8 yang patut diperiksa satu persatu. jika sudah bermasalah, anda bisa mencari komponen tersebut dengan kisaran harga rp 1,7-1,9 juta untuk orisinal dan rp 1 jutaan untuk rekondisi.
