Honda jazz generasi kedua di indonesia, atau sering disebut jazz ge8, secara tampilan bisa dibilang masih enak dilihat hingga sekarang. hatchback andalan honda ini masih jadi favorit anak muda, baik di zamannya (2007 2014) maupun saat ini. otomotif ilustrasi honda jazz rs gen 2 yang sudah dimodifikasiaksesori pendongkrak tampilan maupun performanya di pasaran termasuk bejibun. contoh jazz tipe rs bertransmisi otomatis keluaran 2013 saja masih ada yang jual di angka r 140 jutaan. sedangkan produksi terakhirnya (2014, sebelum digantikan jazz gk5) untuk tipe yang sama masih ada yang jual di kisaran rp 165 juta.
Perbedaan Mobil Honda Jazz GE8 Tipe S dan RS AUTOGAYA
Selamat datang di autogaya, pada segmen kali ini akan memberikan informasi tentang otomotif dengan judul perbedaan honda jazz ge8 tipe s dan rs. perbedaan honda jazz ge8 tipe rs dan s sangat berbeda dengan pendahulunya yakni honda jazz gd3 yang memiliki perbedaan pada penggunaan 2 jenis mesin. perbedaan lain antara honda jazz tipe s dan rs terletak pada fitur yang disematkan oleh pihak honda. perbedaan fitur dari keduanya yaitu honda jazz tipe rs telah dilengkapi dengan fitur safety seperti srs air bags yang tentunya tidak terdapat pada honda jazz tipe s.nb. simak juga: perbedaan 4 tipe varian honda mobilio tipe s m/t, e m/t, e cvt, dan tipe e cvt prestigedemikianlah sedikit info tentang perbedaan mobil honda jazz ge8 tipe s dan rs, semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaat serta saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website andalan saya.
Honda Jazz GE8 Tipe RS A T 2008 Full Original dan Low KM Dilepas Segini
Honda jazz ge8 yang diluncurkan tahun 2008 sampai 2013 ini masih menjadi hatchback bekas favorit yang menjadi incaran anak muda maupun keluarga muda. dibandingkan kompototitor terberatnya toyota yaris, honda jazz generasi kedua dengan kode bodi ge8 ini datang dengan desain yang lebih sporty dan kabin yang lega. dok.otomotif mesin honda jazz ge8 at 2008berkat teknologi i-vtec andalan honda, tenaga honda jazz cukup agresif namun tetap irit bahan bakar. kerennya lagi honda jazz ge8 juga punya fitur paddle shift sehingga lebih fun to drive. dok.otomotif bagasi honda jazz ge8 at 2008″dia juga kan transmisinya masih otomatis konvensional, jadi lebih bandel dan kuat dibandingkan matik cvt di jazz generasi sebelumnya,” lanjut pria yang akrab disapa pram.
Sekilas Generasi Honda Jazz Di Indonesia
Honda jazz di indonesia memiliki posisi yang baik sebagai kendaraan hatchback, bentuk kompak serta komsumsi bahan bakar efisien menjadi alasan utama dipilihnya mobil ini sebagai mobil keluarga. kabaroto akan menjelaskan perihal honda jazz dari generasi awal hingga terbaru yang hadir di indonesia. honda jazz (gd3)generasi pertama honda jazz diawali pada 2003, memiliki kode bodi gd3. honda jazz ge8 tipe s.jantung mekanis jazz ge8 tetap mengandalkan mesin 4 silinder sohc berkapasitas 1.500 cc dengan teknologi i-vtec. honda jazz (gk5)desain honda jazz generasi terbaru ini banyak mengalami perubahan.
