Honda jazz generasi kedua dengan kode bodi ge8 masih banyak peminatnya di bursa mobil bekas, terutama di kalangan anak muda. jazz generasi kedua (ge8) ini diluncurkan sejak 2008 sampai 2014,kini harga bekasnya sudah semakin menarik, di pasaran mulai dari rp 120 juta hingga 170 jutaan. kemudian pada generasi kedua (ge8), honda mengganti jenis matik transmisi menjadi konvensional, dan jazz generasi ketiga (gk5) malah balik lagi ke transmisi otomatis cvt. kendala ini kerap dikeluhkan pemilik honda jazz generasi kedua ini, lantaran kesalahan dalam perawatan transmisi otomatisnya. penyebabnya disinyalir ada pada dua komponen di transmisi otomatis jenis konvensional pada honda jazz ge8 ini.
Kapan Ganti Oli Honda Jazz Berapa Biaya dan Cara Gantinya
Setelah ganti oli transmisi matic honda jazz di 40.000 km, sebaiknya dilakukan pengecekan oli transmisi setiap 20.000 km. biaya mengganti oli transmisisetiap bengkel menetapkan harga yang berbeda-beda untuk ganti oli honda jazz, termasuk oli transmisi. jasa yang ditawarkan oleh bengkel juga ada yang hanya ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. cara ganti oli transmisi honda jazz manualsetelah mengetahui kapan waktu yang tepat ganti oli transmisi, biayanya dan juga dampak akibat telat ganti oli transmisi, sekarang mari kita bahas tentang cara ganti oli transmisi honda jazz manual. isi dengan oli transmisi yang baruselanjutnya cara ganti oli honda jazz untuk sistem transmisi adalah membuka fill plug.
Cara Periksa Kondisi Transmisi Matik CVT Honda Jazz GD3 dan GK5
Berbeda dengan honda jazz generasi kedua (ge8) yang memakai transmisi matik jenis konvensional, jazz generasi pertama (gd3) dan generasi ketiga (gk5) memakai transmisi matik jenis cvt. hatchback honda jazz generasi pertama dan generasi ketiga kondisi bekasnya masih banyak diminati kaum muda. nah sebelum membeli honda jazz generasi pertama (gd3) dan generasi ketiga (gk5) bertransmisi matik cvt, sebaiknya periksa kesehatan transmisi apakah dalam kondisi baik atau tidak. supriyanto alias ucup dari bengkel spesialis dari bengkel spesialis transmisi rizki automatic, memberikan tips mengecek transmisi matik cvt honda jazz bekas. irsyaad wijaya honda jazz generasi pertama (gd3): penyakit transmisi matik konvensional honda jazz ge8 generasi kedua”baik generasi pertama dan ketiga, gejala transmisi matik cvt honda jazz bermasalah itu sama saja,” buka ucup di bengkelnya di pulogebang, jakarta timur.
Honda Jazz GK5 Masih Keren Dibuat Mejeng Harga Masih Stabil di Angka Ini
Buat jalan-jalan atau mejeng, honda jazz bekas lansiran 2013 hingga 2020 yang punya desain dinamis dan sporty masih cocok dilirik. “karena masih ramai peminatnya, setelah stop produksi harga honda jazz gk5 bekas ini masih stabil, jadi bukannya anjlok atau naik juga di pasaran. misalnya unit dengan tahun muda itu masih rp 200 jutaan jika kondisinya masih mulus dengan kilometer rendah,” jelasnya. “sementara untuk tahun termuda atau 2020, masih di rp 250 juta sampai rp 260 jutaan. makanya saya sebut harga jazz bekas ini stabil karena enggak terlalu jauh sama harga barunya saat masih dijual dealer,” lanjut fajar.
Transmisi Matik Honda Jazz GE8 Ada Gejala Tesendat Ini penyebabnya
Meskipun honda jazz sudah tidak diproduksi lagi, tapi hatchback 1.500 cc besutan honda ini masih tinggi peminatnya di bursa mobil bekas. jazz generasi kedua (ge8) ini diluncurkan sejak 2008 sampai 2014,kini harga bekasnya sudah semakin menarik, di pasaran mulai dari rp 120 juta hingga 170 jutaan. kemudian pada generasi kedua (ge8), honda mengganti jenis matik transmisi menjadi konvensional, dan jazz generasi ketiga (gk5) malah balik lagi ke transmisi otomatis cvtbahkan ada beberapa masyarakat yang lebih menyukai honda jazz generasi kedua karena masih menggunakan transmisi matik jenis konvensional ketimbang matik cvt seperti pada jazz generasi ketiga (gk5). nah kalau anda sedang mencari honda jazz generasi kedua (ge8) tapi ada gejala tersendat di transmisi matik harus waspada. hal tersebut kemungkinan disebabkan oleh dua komponen pada transmisi honda jazz ge8 yang bermasalah.
Tipe Transmisi Matic Honda Jazz Ge8
Ngincar honda jazz ge8 a t seken cek dulu penyakit transmisinya inimeski pabrikan honda di tanah air sudah menyuntik mati honda jazz dengan dirilisnya hondqa city hatchback rs, tapi anda tak perlu khawatir jika berniat menebus jazz seken. cara periksa kondisi transmisi matik cvt honda jazz gd3 dan gk5berbeda dengan honda jazz generasi kedua (ge8) yang memakai transmisi matik jenis konvensional, jazz generasi pertama (gd3) dan generasi ketiga (gk5) memakai transmisi matik jenis cvt. irsyaad wijaya honda jazz generasi pertama (gd3): penyakit transmisi matik konvensional honda jazz ge8 generasi kedua”baik generasi pertama dan ketiga, gejala transmisi matik cvt honda jazz bermasalah itu sama saja,” buka ucup di bengkelnya di pulogebang, jakarta timur. kapan ganti oli honda jazz berapa biaya dan cara gantinyasetelah ganti oli transmisi matic honda jazz di 40.000 km, sebaiknya dilakukan pengecekan oli transmisi setiap 20.000 km. cara ganti oli transmisi honda jazz manualsetelah mengetahui kapan waktu yang tepat ganti oli transmisi, biayanya dan juga dampak akibat telat ganti oli transmisi, sekarang mari kita bahas tentang cara ganti oli transmisi honda jazz manual.
Cakepnya Gak Luntur Honda Jazz GK5 Low KM Kini Mulai Rp 150 Jutaan
Fajar putra, owner showroom mobil bekas dolan kars di tangerang selatan mengatakan, honda jazz bekas sampai saat ini masih ramai diburu para konsumennya. “sebelum atau sesudah stop produksi, harga honda jazz gk5 bekas ini masih bertahan. misalnya unit dengan tahun muda itu masih rp 200 jutaan jika kondisinya masih mulus dengan kilometer rendah di bawah 20.000,” jelasnya. : uang jajan buat beli busi honda jazz rs segini, ini tipe dan kodenyafajar mengungkapkan, honda jazz gk5 bekas dengan kondisi mulus bisa dipinang mulai rp 150 jutaan. “jika kondisinya masih mulus, harga honda jazz bekas tahun 2013 itu sekitar rp 150 juta hingga rp 160 jutaan tergantung kondisi dan tipenya,” sebutnya.
Wikipedia bahasa Indonesia ensiklopedia bebas
Honda jazz adalah mobil hatchback 5 pintu produksi pabrikan otomotif jepang honda motor company. sampai tahun 2007, telah terjual 2 juta unit honda jazz di seluruh dunia. semua mesin honda jazz sudah menggunakan injeksi. honda city hatchback pertama kali diperkenalkan di thailand pada januari 2021 dan diluncurkan di indonesia pada februari 2021. produksi honda jazz di indonesia resmi dihentikan pada februari 2021.
