Ukuran Bohlam Lampu Belakang Honda Mobilio

Jangan sampai salah beli, pahami nih jenis dan tipe soket bohlam lampu yang ditemui atau terpasang di motor. contohnya ada lampu depan (headlamp), lampu sein, lampu rem, lampu senja dan plat nomor serta lampu panel instrumen (speedometer). farhan ilustrasi lampu depan (headlamp) motor, kiri tipe m4/h6, kanan tipe h4/hs1lampu depan (headlamp)dibandingkan lampu di bagian lain, lampu depan punya daya paling besar di motor karena berfungsi sebagai penerangan utama. namun beberapa tipe motor bebek dan matic ada juga yang pakai soket serupa motor sport, dengan ciri khas 3 kaki. lampu seinpada umumnya motor bebek, matic dan sport memakai soket lampu tipe t10 atau model tancap, namun ada beberapa motor yang pakai soket bayonet kaki satu.

Pilih Merek Populer dan Watt Bohlam Lampu Jangan Terlalu Besar

Begitu juga dengan bohlam lampu sampai salah pilih, bisa dipastikan berpengaruh pada pencahayaan. toncil/cadillacforums pilih merek populer dan watt bohlam lampu jangan terlalu besartoncil/cadillacforums pilih merek populer dan watt bohlam lampu jangan terlalu besarmeski memiliki watt yang sama, belum tentu sinarnya sama. contoh, ukuran 60/55 watt ada yang 3.900 kelvin dan juga ada yang 4.200 kelvin. untuk mengetahui besaran watt, selain tertera pada kemasan, juga pada bodi lampu itu sendiri. toncil/cadillacforums pilih merek populer dan watt bohlam lampu jangan terlalu besarsementara itu, untuk kendaraan asal eropa yang mengandalkan hid xenon, biasanya ada pada pantat lampu (gbr.4).

Baca Juga :   Spesifikasi Honda Jazz Rs Cvt 2015
Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.