Gt daftar setelan kerengangan klep matik , sesuai anjuran pabrik“celah ini sangat penting, makanya pabrikan memberikan rentang ukuran yang sudah distandarkan sesuai spek engine. saat setingan klep dipaksa renggang, timbul suara nyaring akibat benturan yang tidak normal antara ujung batang klep dan rocker arm di daerah mesin. selain timbul suara nyaring macam knocking dan performa menurun, ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa mempercepat masa pakai part tersebut. “saat seting kerenggangan klep, kondisi mesin harus dalam keadaan dingin,” saran muhammad abidin, general manager service and motorsport pt yamaha indonesia motor manufacturing (yimm). suzukisuzuki skywavein 0,04 -0,08 mmex 0,09 0,16 mmsuzuki skydrivein 0,04 -0,08 mmex 0,09 0,16 mmsuzuki hayatein 0,04 -0,08 mmex 0,09 0,16 mmsuzuki nexin 0,04 -0,08 mmex 0,09 0,16 mmsuzuki nex fiin 0,04 -0,08 mmex 0,09 0,16 mmsuzuki spinin 0,04 -0,08 mmex 0,09 0,16 mmhondahonda vario 110in 0,16 mm -/+ 0,02 mmex 0,25 mm -/+ 0,02 mmhonda vario technoin 0,16 mm -/+ 0,02 mmex 0,25 mm -/+ 0,02 mmhonda vario 125 pgm-fiin 0,16 mm -/+ 0,02 mmex 0,25 mm -/+ 0,02 mmhonda scoopyin 0,14 mm -/+ 0,02 mmex 0,14 mm -/+ 0,02 mmhonda scoppy pgm-fiin 0,14 mm -/+ 0,02 mmex 0,14 mm -/+ 0,02 mmhonda beat fiin 0,14 mm -/+ 0,02 mmex 0,14 mm -/+ 0,02 mmhonda beatin 0,14 mm -/+ 0,02 mmex 0,14 mm -/+ 0,02 mmhonda pcx 125in 0,10 mm -/+ 0,02 mmex 0,24 mm -/+ 0,02 mmhonda pcx 150in 0,10 mm -/+ 0,02 mmex 0,24 mm -/+ 0,02 mmyamahayamaha nouvoin 0,08 mm 0,12 mmex 0,08 mm 0,12 mmyamaha nouvo zin 0,06 mm 0,10 mmex 0,08 mm 0,12 mmyamaha mioin 0,06 mm 010 mmex 0,08 mm 0,12 mmyamaha mio sporty & mio soulin 0,06 mm 010 mmex 0,08 mm 0,12 mmyamaha mio j & mio gtin 0,08 mm 0,12 mmex 0,09 mm 0,13 mmyamaha xeon & xeon rcin 0,08 mm 0,12 mmex 0,16 mm 0,20 mmyamaha finoin 0,06 mm 0,10 mmex 0,08 mm 0,12 mm
Pantas Lebih Besar Ternyata Yamaha NMAX Baru Pakai Klep In Motor Ini
Di mesin baru ini klep isapnya berdiameter 20,5 mm,” ucap m. abidin, gm aftersales & motorsport pt yamaha indonesia motor manufacturing (yimm). setelah ditelusuri, ternyata klep isap di mesin nmax baru ini pakai milik motor sport yamaha yang sudah ada. yup, klep isap di mesin nmax baru ternyata pakai klep isap milik yamaha r15 vva. namun, di mesin baru ternyata klep buangnya pakai milik yamaha lexi yang punya kode b3f-e2121-00. jadi ketahuan, selain piston, ternyata mesin nmax baru juga pakai klep isap yang sama dengan mesin yang digunakan yamaha r15 vva.
Daftar Setelan Celah Klep Motor Matik Honda
Sebelum produknya dijual kepasaran, pabrikan motor telah menyesuaikan setingan mesin dengan kondisi di indonesia. salah satu bagian yang juga telah disesuaikan adalah setelan kerenggangan klep di mesin, dimana setiap motor umumnya memiliki toleransi celah yang berbeda. pada kali ini, akan sedikit membahas mengenai contoh setelan celah klep yang direkomendasi dari pabrikan. berikut adalah daftar setelan celah klep untuk beberapa mesin motor matik keluaran honda. (: honda x-adv berubah drastis terjangkit virus trail legendaris)new beat & scoopy espklep in 0,12 +/ 0,02 mmklep ex 0,18 +/ 0,02 mmvario 125/150 esp & sh 150iklep in 0,10 +/ 0,02 mm
