Mazda baru saja memperkenalkan sport utility vehicle (suv) cx-5 di indonesia dengan 2 varian yakni mazda cx-5 sport dan mazda cx-5 touring. apa saja bedanya?secara kasat mata antara keduanya tidak banyak perbedaan, meski memiliki selisih harga sampai 35 juta.mazda cx-5 sport dibanderol rp 375 juta dan mazda cx-5 touring dibanderol rp 410 juta on the road jakarta. di sistem pengeraman mazda cx-5 telah mengadopsi ventilated disc (depan) dan solid disc (belakang).untuk kenyamanan penumpang dan pengendara dipasang lah suspensi independent macpherson strut dengan stabilizer bar (depan) dan independent multi-link dengan stabilizer bar (belakang).nah bedanya, pada mazda cx-5 sport dilengkapi pelek alloy 17 inci yang dibalut dengan ban 225/65 sementara mazda cx-5 touring diperkuat dengan pelek alloy 19 inci yang dilengkapi dengan ban 225/55.mazda cx-5 sport dan mazda cx-5 touring memiliki dimensi pxlxt (4.540 mm x 1.840 mm x 1710 mm). untuk mazda cx-5 sport memiliki bobot 1.508 kg dan mazda cx-5 touring memiliki bobot 1.522 kg. bobot tersebut diakui membantu meminimlisir penggunaan bahan bakar minyak.dari sisi eksterior mazda cx-5 sport dilengkapi dengan headlamp clear lens halogen sementara mazda cx-5 touring tidak.
Jenis Jenis Suspensi di Mobil Mana Paling Sip Meredam Guncangan
Masing-masing memiliki struktur dan cara kerja yang berbeda. tapi sebelum kita masuk pada pembahasan, kenali dulu komponen utama pada kaki-kaki sebuah mobil, yaitu sokbreker dan per yang dibantu komponen lain seperti strut, lower arm, upper arm, dan stabilizer. fungsi dari sokbreker atau shock absorber yakni untuk meredam guncangan atau hentakan saat mobil bergerak, baik di jalan mulus atau bergelombang. nah, sokbreker, per dan komponen pendukungnya tadi terangkum dalam suatu konstruksi yang kita kenal dengan sebutan sistem suspensi. kombinasi dari komponen kaki-kaki inilah yang menghasilkan handling dan kenyamanan yang mumpuni pada sebuah mobil.
Road Test Mazda CX 5 Performa Terbaik Di Kelasnya
Pun mazda cx-5 ini. jumlah ini menjadikan cx-5 sebagai penyumbang penjualan ketiga terbanyak mazda sepanjang 2017 setelah mazda 2 dan cx-3. performajujur rada sulit menemukan lawan sepadan yang pantas dijadikan tolok ukur bagi mazda cx-5 di indonesia. cx-5 boleh berbangga hati menjadi mobil dengan performa terbaik di kelasnya. (rs): road test mazda cx-5: mengulik kekayaan fitur (part-2)
Cara Membuat Suspensi Mobil Empuk Ini Tipsnya Moladin
Salah satu upaya yang bisa kalian lakukan adalah dengan mengetahui cara membuat suspensi mobil empuk atau bisa menggantinya dengan suspensi baru. jenis-jenis suspensi mobilsebelum membahas cara membuat suspensi mobil empuk, kalian juga perlu mengenal jenis-jenis suspensi yang banyak digunakan mobil-mobil yang dipasarkan di indonesia. bagi kalian yang ingin tahu cara membuat suspensi mobil empuk, sejatinya bisa dengan cara modifikasi suspensi mobil. kenali penyebab suspensi mobil terasa kerasgimana sekarang sudah ada gambaran cara membuat suspensi mobil empuk? itulah cara membuat suspensi mobil empuk dan penyebab utama suspensi mobil terasa keras ketika digunakan.
CR V Turbo VS CX 5 Mana Medium SUV Paling Nyaman Buat Penumpang
Dalam komparasi medium suv kali ini, siapakah di antara honda cr-v turbo dan mazda cx-5 yang paling nyaman? dari sisi bantingan suspensi, honda cr-v turbo terasa lebih lembut dibanding mazda cx-5 saat melintas di jalan bumpy meski tidak terlalu signifikan. tapi begitu melintas di jalanan dengan kecepatan lebih dari 60 km/jam, baru terasa road noise yang cukup menggangu kenyamanan kabin cr-v.bahkan berdasarkan data, kekedapan kabin cx-5 memang masih lebih baik dari cr-v.rianto prasetyo bantingan suspensi honda cr-v terasa lebih lembut(: benarkah honda cr-v turbo lebih praktis dibanding mazda cx-5?) saat dites melaju konstan 60 km/jam, kesenyapan kabin cr-v turbo ada di angka 64,2 db, sementara cx-5 lebih senyap dengan 62,3 db. selain kesenyapan kabin, mazda cx-5 juga punya fitur g-vectoring control.
Bakal Rilis Model Baru Mazda Siap Tantang Honda CR V 5
Jakarta, cnbc indonesia pt eurokars motor indonesia (emi) bakal meluncurkan mobil baru di segmen ini, yakni mazda cx-5. “cx-5 rilis 1 april 2022 nanti, makanya belum ada produknya disini,” kata wiraniaga mazda di gelaran jakarta auto week 2022, selasa (16/3/22). di booth mazda, tampak new mazda cx-5 yang dibalut oleh selimut kain berwarna merah. perubahannya tidak total, berubah di interior dan sedikit sentuhan baru di mesin dan eksterior. mazda cx-5 yang ada saat ini menggendong mesin bensin skyactiv-g empat silinder 2.500 cc.
Review Mazda CX 5 2016 Indonesia
Eksterior mazda cx-5 2016sama seperti dengan saudaranya yang lain, desain eksterior mazda cx-5 2016 menggunakan konsep desain elegan bertema “kodo-soul of motion” yang mengedepankan sisi futuristik dan kemewahan pada mobil ini. desain bagian depanbagian depan mazda cx-5 2016 yang lebih elegan dan dinamisbagian depan mazda cx-5 2016 indonesia memiliki head lamp dengan teknologi led yang didesain menyipit. tidak lupa ada grille besar khas mazda series dengan emblem mazda terpasang di tengah grille yang dikelilingi oleh lis krom sehingga memberikan kesan yang begitu elegan. desain bagian sampingbagian samping mazda cx-5 2016 yang begitu sportybagian samping mazda cx-5 2016 indonesia terlihat dinamis dengan lekukan tegas memanjang pada bagian pintu. desain bagian belakangbagian belakang mazda cx-5 2016 yang lebih eleganbagian belakang mazda cx-5 2016 indonesia memiliki stop lamp led yang menggunakan rear combination lamp berukuran lebar yang memanjang hingga ke pintu bagasi mobil.
