Mitsubishi Outlander PHEV Diincar Lirik Pajak Tahunannya Siapin Rp 900 Ribuan per Bulan

Meluncur dalam segmen mobil hybrid, mitsubishi outlander phev memang punya harga yang cukup fantastis. tapi yang menarik, berapa pajak tahunan dari mobil plug-in hybrid electric vehicle-nya mitsubishi ini? berdasarkan data dari lembar pajak di stnk, wajib pajak pemilik mitsubishi outlander phev harus bayar rp 11,781 juta. : mitsubishi outlander phev bisa dicharging pakai dua cara, tentukan lama waktu pengisian listrikaries aditya putra pajak tahunan mitsubishi outlander phev hampir rp 12 jutaitu belum termasuk sumbangan wajib dana kecelakaan lalu lintas jalan (swdkllj) sebesar rp 143 ribu. kalau ditotal, setiap tahun setidaknya wajib pajak harus menyisihkan rp 11,924 juta.

Segini Pajak Tahunan Mitsubishi New Xpander Ultimate

Mitsubishi xpander jadi salah satu model yang paling diminati di segmen low mpv. menyoal pajaknya, berapa ya pajak tahunan mitsubishi new xpander ini? varian gls mt rp 249.930.000, gls cvt rp 259.570.000, exceed mt rp 263.850.000, exceed cvt rp 272.800.000, sport mt rp 284.070.000, sport cvt rp 297.370.000, dan ultimate cvt rp 299.770.000. pajak mitsubishi new xpander ultimate foto: luthfi anshori/detikoto pajak mitsubishi new xpander ultimate foto: luthfi anshori/detikotountuk pajak tahunan mitsubishi xpander terbaru, ambil contoh tipe ultimate cvt dengan harga rp 299.770.000, pajak kendaraan bermotor atau pkb yang harus dibayarkan setiap tahunnya adalah rp 4.089.800. biaya pkb dan swdkllj inilah yang harus dibayarkan setiap tahunnya, sehingga total pajak tahunan mitsubishi new xpander ultimate adalah rp 4.089.800 + rp 143.000 = rp 4.232.800.

Baca Juga :   Filter Oli Matic Pajero

Ternyata Segini Pajak Cicilan Mitsubishi Outlander Phev 2021

Informasi pajak & cicilan mitsubishi outlander phev 2021 terbarumobil ini awalnya ditawarkan dengan harga cukup spesial. harga kredit atau cicilan mitsubishi outlander phevmembeli mitsubishi outlander phev ini tak perlu pusing. pajak membuat harga mitsubishi melejitsalah satu hal yang mempengaruhi pajak & cicilan mitsubishi outlander phev 2021 di indonesia adalah pajak. melihat kecanggihan teknologi mitsubishi outlander phevpasar indonesia melalui pt mmksi memperkenalkan mitsubishi outlander phev pada ajang giias 2019. dari semua kelebihan terbarunya maka pajak & cicilan mitsubishi outlander phev 2021 cukup mahal.

Penasaran Sama Pajak Tahunan Mitsubishi Outlander PHEV Siapin Segini Tiap Bulan

terlahir sebagai mobil hybrid dengan gerak empat roda, mitsubishi outlander phev memang punya nilai jual yang cukup fantastis. tapi berapa sih pajak tahunan dari mobil plug-in hybrid electric vehicle-nya mitsubishi ini? berdasarkan data dari lembar pajak di stnk, wajib pajak pemilik mitsubishi outlander phev harus bayar rp 11,781 juta. aries aditya putra pajak tahunan mitsubishi outlander phev hampir rp 12 juta: mitsubishi outlander phev melaju 100 km, cuma butuh bensin seginiitu belum termasuk sumbangan wajib dana kecelakaan lalu lintas jalan (swdkllj) sebesar rp 143 ribu. kalau ditotal, setiap tahun setidaknya wajib pajak harus menyisihkan rp 11,924 juta.

Biaya Kepemilikan Eclipse Cross Selama 5 Tahun Sebulan Rp 1 3 Jutaan

Dengan segala kelebihan yang dimilikinya, biaya kepemilikan eclipse cross cukup sebanding dengan kelebihan-kelebihannya. usai menjajal langsung di rute dalam dan luar kota, kami jadi penasaran berapa biaya kepemilikan yang harus disiapkan konsumen eclipse cross. sementara itu, soal biaya servis eclipse cross ternyata masih dibekali dengan gratis biaya servis dan spare part hingga 4 tahun kepemilikan atau sampai 50.000 km. kompas.com/dio test drive mitsubishi eclipse cross test drive mitsubishi eclipse crossjika dibagi per tahun, untuk biaya servis menghabiskan sekitar rp 2.732.400. artinya untuk biaya kepemilikan eclipse cross per tahun, khususnya yang mencakup biaya servis dan pajak kendaraan, mencapai rp 16.394.400.

Baca Juga :   Merawat Mitsubishi Pajero Dengan Benar
Avatar photo

ditulis oleh

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.