Mitsubishi Pajero Sport Gen 2 adalah salah satu pilihan SUV bekas yang menarik bagi banyak orang. Selain desain yang masih terlihat modern, mobil ini juga dapat diandalkan di berbagai medan, baik perkotaan maupun pedesaan. Namun, untuk menjaga performa dan kenyamanan berkendara, Anda perlu merawat transmisi maticnya dengan baik. Berikut ini adalah beberapa tips yang dapat Anda lakukan:
- Ganti oli matic dan filter oli matic secara rutin. Ini adalah hal yang paling penting untuk menjaga transmisi matic tetap lancar dan awet. Menurut Apin, pemilik bengkel spesialis Mitsubishi, Pelita Motor di Jakarta Selatan, transmisi matic Pajero Sport jarang bermasalah asal perawatannya benar . Ia menyarankan untuk mengganti oli matic dan filter oli matic setiap 50 ribu kilometer, sesuai dengan standar di luar negeri. Jangan hanya mengganti oli matic tanpa mengganti filternya, karena filter yang kotor dapat mengurangi efektivitas oli matic dan menyebabkan kerusakan.
- Gunakan oli matic yang sesuai dengan spesifikasi mobil. Jangan sembarangan menggunakan oli matic yang tidak cocok dengan transmisi matic Pajero Sport, karena dapat merusak komponen-komponen di dalamnya. Pastikan Anda menggunakan oli matic yang memiliki kode SP-III, yang merupakan kode yang direkomendasikan oleh Mitsubishi. Anda dapat membeli oli matic SP-III di bengkel resmi Mitsubishi atau di toko-toko spare part yang terpercaya.
- Periksa kondisi tuas transmisi matic secara berkala. Tuas transmisi matic adalah bagian yang sering digunakan saat mengemudi, sehingga perlu diperhatikan kebersihan dan kelancarannya. Bersihkan tuas transmisi matic dari debu dan kotoran yang menempel, dan pastikan tidak ada benda asing yang mengganggu pergerakannya. Jika Anda merasakan ada gesekan atau hambatan saat mengoperasikan tuas transmisi matic, segera bawa mobil Anda ke bengkel untuk diperbaiki.
- Hindari kebiasaan buruk yang dapat merusak transmisi matic. Beberapa kebiasaan buruk yang sering dilakukan oleh pengemudi transmisi matic adalah: mengoperasikan tuas transmisi matic saat mesin masih hidup, mengoperasikan tuas transmisi matic dengan kasar, menginjak pedal gas secara mendadak saat berpindah gigi, dan menahan mobil di tanjakan dengan menggunakan pedal gas. Kebiasaan-kebiasaan ini dapat menyebabkan gesekan dan panas berlebih pada transmisi matic, yang dapat mengurangi umur pakainya. Sebaiknya, Anda mengoperasikan tuas transmisi matic saat mesin sudah mati, mengoperasikan tuas transmisi matic dengan halus, menginjak pedal gas secara bertahap saat berpindah gigi, dan menggunakan rem tangan saat berhenti di tanjakan.
Kesimpulan
Transmisi matic Mitsubishi Pajero Sport Gen 2 adalah salah satu komponen penting yang menentukan performa dan kenyamanan berkendara. Untuk merawat transmisi matic ini, Anda perlu mengganti oli matic dan filter oli matic secara rutin, menggunakan oli matic yang sesuai dengan spesifikasi mobil, memeriksa kondisi tuas transmisi matic secara berkala, dan menghindari kebiasaan buruk yang dapat merusak transmisi matic. Dengan melakukan tips-tips di atas, Anda dapat menjaga transmisi matic Pajero Sport tetap prima dan awet. Semoga artikel ini bermanfaat. Terima kasih. 😊
