Kapasitas Aki Nissan March

Agung David

Pengiriman via wahana hanya untuk aki motor. perihal pembelian:diharapkan untuk mengirim pesan/konfirmasi terlebih dahulu kepada kami sebelum memesan konfimasi terlebih dahulu kepada kami, dengan mencantumkan jenis mobil anda secaralengkap dan tahunnya. karena terkadang setiapjenis mobil memakai aki yang berbeda. bagi pesanan yang masuk orderan, maka tidak dapat di cancel dari pihak pembeli dengan alasan apapun. 6.komplain/klaim dapat berupa:kesalahan pengiriman barang yang tidak sesuai pesanan.

Mengganti AKI Nissan March

Tidak tahu karena baru pertama kali punya mobil, gak cek aki secara rutin, sampai aki kehabisan air. setelah beberapa kali si marchie mengalami aki tekor, sehingga tidak mau distater, ngambek gak mau diajak jalan dan ntokblog sudah capek musti bolak-balik ke tukang cas aki , akhirnya si marchie ntokblog beliin aki baru. hehe..kemarin bawaan dari beli si marchie , pake aki merek yuasa ns 60 l. cari-cari ditoko sparepart dan aki sekitaran tempat tinggal pada kosong semua. huuuft..karena kesibukan ntokblog gak sempat juga coba tanya ke dealer nissan ( kemarin malah gak kepikiran) jadi ntokblog putuskan untuk pilih merek lain saja. untuk seri ns 60 l sendiri kalau dijabarkan kurang lebih artinya begini, n = normal, s = pengurangan daya aki sebesar 20% , 60 = daya utama aki, l = left, artinya pole (kepala aki/ kutub negative ada disebelah kiri .

Ganti Aki Mobil Pakai Ampere Lebih Kecil Bikin Untung atau Rugi

Selain kebutuhan kelistrikan yang dibebankan ke aki mobil, sistem pengisian juga mengikuti berapa kapasitas aki mobil tersebut. semakin besar kapasitas mesin mobil tersebut dan sistem kelistrikan yang banyak pasti memiliki ampere aki yang besar. ryan/ kapasitas ampere aki calcium lebih besar dibanding aki mf biasa: begini bahayanya bila sering membiarkan air aki mobil kosongtidak sedikit juga yang sebelumnya menggunakan aki ampere besar tapi mengganti dengan amoere yang lebih kecil dengan harapkan bisa menghemat harga aki. sebagai contoh di mobil yang seharusnya pakai aki 40 ampere dipaksakan menggunakan aki 25 ampere. “sebenarnya, ganti aki ampere kecil itu bukan bikin lebih irit, tapi bikin rugi karena umur aki yang lebih cepat soak,” buka syahrudin, battery technical advisor pt astra otoparts.

Konsumsi BBM Nissan March 1 200 cc 3 silinder Mencapai 22 Km liter

Bodinya yang mungil dan kapasitas mesinnya yang tak terlalu besar, membuat nissan march 1.2 menjadi salah satu compact car yang pas untuk dipakai harian di perkotaan. pt nissan motor indonesia (nmi) pertama kali meluncurkan nissan march pada 2010, saat itu mobil bermesin 1.200 cc sedang tren di dunia. : cerita di balik 10 tahun nissan march di indonesia, simak sejarahnyamarch menghadirkan penampilan yang kental dengan sudut membulat. di sektor mesin, nissan march mengandalkan mesin 3-silinder berkode hr12de berkapasitas 1.200 cc tepatnya 1.198 cc. dok.otomotif mesin 3 silinder nissan march 2010mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 80 dk di 6.000 rpm dan torsi 106 nm di 4.400 rpm.

Ukuran Aki Mobil Ganti Lebih Besar Atau Lebih Kecil

Simak informasi tentang standar ukuran aki, cara mengukur tegangan aki, serta mitos dan fakta seputar ukuran aki pada mobil. cara mengetahui ukuran aki mobilsebelum membeli aki mobil, sebaiknya kamu mengetahui berapa kapasitas aki yang dibutuhkan agar aki dapat berfungsi secara maksimal. aki dengan daya yang lebih kecil dari kebutuhan mobil akan memperpendek umur aki akibat beban aki lebih besar dari kapasitasnya. mitos tentang mengganti aki dengan kapasitas lebih besarada anggapan bahwa ganti aki mobil dengan ampere lebih besar dapat membuat kinerja mesin menjadi semakin bagus. jadi, sudah paham tentang cara membaca ukuran aki mobil dan menggunakan aki mobil dengan ukuran yang sesuai kan?

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.