Merawat Nissan Xtrail Dengan Benar

Agung David

Antisipasi kantol jebol karena biaya perbaikan yang mahal, begini anjuran perawatan transmisi cvt nissan x-trail t31 menurut bengkel spesialis. salah satu masalah yang patut diwaspadai pengguna nissan x-trail generasi kedua dengan kode bodi t31, terdapat pada bagian transmisi continous variable transmission (cvt). kepala mekanik bengkel central nissan, samsul solihin, mengatakan bahwa transmisi cvt nissan x-trail t31 terbilang ringkih jika tidak dirawat dengan benar. perbaikan transmisi cvt nissan x-trail t31, disebutkan memakan biaya yang tidak sedikit. untuk itu, ia pun menganjurkan untuk selalu melakukan perawatan berkala, penggantian oli transmisi cvt baiknya dilakukan tiap 40 ribu km.

Deretan Masalah Nissan X Trail T31 Bekas Moladin

Bisa dipastikan ada beberapa masalah atau indikasi masalah yang akan muncul setelah membelinya, begitu juga dengan x-trail t31. menurut bady qadarsyah selaku operation head balai lelang auksi, masalah nissan x-trail t31 umumnya tidak banyak, namun hal tersebut juga tergantung dari pemakaian pemilik mobilnya. “umumnya masalah nissan x-trail t31 pada bagian transmisi yang menggunakan otomatis, untuk komponen lainnya aman karena memang x-trail terbilang mobil bandel. masalah dan biaya perbaikan nissan x-trail t31mobil bekas x-trail t31 tentunya juga mempunyai masalah yang disebabkan faktor usia atau pemakain dan perawatan mobil yang tidak bagus. sekilas nissan x-trail t31nissan x-trail t31 atau x-trail generasi kedua resmi diluncurkan di indonesia pada tahun 2009 melanjutkan kesuksesan dari x-trail t30 atau generasi sebelumnya.

Baca Juga :  Tampilan Interior Nissan Livina

Nissan X Trail Versi Bekas Menggoda Apa Saja Plus Minus nya

Suv yang dibangun dengan platform nissan ff-s yang digunakan pada nissan almera ataupun primera ini masih menjadi salah satu mobil bekas incaran untuk dimiliki. salah satu yang menjadi daya tarik mobil ini adalah desainnya yang macho dengan bodi mengkotak dan dikenal sebagai suv yang cukup nyaman dikendarai. dari sisi interior, x-trail gen i ini cukup lega dan desain dasbor yang cukup unik dengan meletakkan perangkat gauge pada bagian tengah. namun demikian pria yang akrab disapa nunug ini menyayangkan jika ac mobil ini tidak bisa sedingin mobil jepang pada umumnya. saat ini suv keren ini punya harga pasaran antara rp 55 jutaan hingga 100 jutaan tergantung trim, tahun pembuatan dan kondisi.

Lakukan Ini Ketika CVT Nissan X Trail Bermasalah

Namun, bagian cvt nissan x-trail dengan kode bodi t31 yaitu generasi keduanya memiliki kendala? biasanya karena pemakaian yang tidak benar, seperti penggantian oli yang tidak teratur,” jelas rizky rahadian saleh selaku tenaga penjual di bambu kuning motor. rizky menyarankan untuk mengganti oli matic tidak terlalu lama. jika cvt sudah bermasalah, mobil sudah tidak bisa menanggung beban terlalu berat. misalnya sudah tidak kuat untuk diajak menanjak, bahkan ketika sobat kabaroto menginjak pedal gas lebih dalam mobil tidak akan bereaksi.

Biaya Servis dan Spare Part Fast Moving Nissan X Trail T31 di Bengkel Spesialis

Pada artikel sebelumnya, sudah membahas perawatan cvt dan biaya perbaikan kaki-kaki nissan x-trail t31. nah pada pembahasan kali ini otoseken membahasbiaya servis dan harga spare part fast moving nissan x-trail t31 di bengkel spesialis. biasanya beberapa spare part fast moving dilakukan penggantian part saat servis berkala. otomotif group ilustrasi nissan x-trail t31: biaya perbaikan kaki-kaki nissan x-trail t31 di bengkel spesialis”untuk penggantian oli mesin juga 6 bulan sekali atau tepatnya per 6 ribu kilometer. untuk pengerjaan servisnya, ari mengungkapkan, mekanisme tune up nissan di bengkelnya berbeda dengan bengkel lain.

Baca Juga :  Harga Grand Livina 2012 Manual Bekas

Nissan X Trail Generasi Kedua Cukup Servis 2 Kali Setahun Rincian Biaya Terbilang Murah

Biaya servis dan harga komponen nissan x-trail t31 bisa dibilang murah. ari hidayat, kepala bengkel spesialis nissan, jasmin motor bsd mengatakan, waktu servis rutin nissan x-trail t31 dilakukan hanya setahun 2 kali. “kalau menurut anjuran nissan, servis x-trail generasi kedua ini setahun 2 kali tapi bisa juga kok servis setahun sekali,” tuturnya. “karena x-trail t31 ini mesinnya bandel dan ruang bakarnya enggak mudah kotor,” ujarnya, (9/10/20). : nissan x-trail t31, suv bertenaga dan kaki-kaki nyaman, dibanderol mulai rp 130 jutakarena itu, ari menyebut, waktu penggantian oli mesin nissan x-trail t31 dilakukan setiap mobil menempuh jarak 5.000 km.

Jangan Emosi Setelah Beli Pelajari Empat Penyakit Nissan X Trail T30 Bekas

Nissan x-trail t30 atau generasi pertama masih layak dibeli. namun sebelum beli, ketahui dulu empat penyakit yang kerap hinggap di x-trail t30 ini. untuk harga pasaran, saat ini nissan x-trail lansiran 2001 sampai 2007 ini direntang rp 60 jutaan. : nissan elgrand e51 bisa pinjam kampas rem x-trail, lebih murah aftermarket chinamasih kata pria yang akrab disapa ugi ini, nissan x-trail t30 memiliki desain yang lebih keren dan suspensi yang nyaman. harga sensor ckp nissan x-trail di bengkel spesialis nissan auto clinic rp 650 ribu.

Tips Merawat Aki Mobil Agar Tidak Cepat Tekor dan Soak

Aki mobil adalah salah satu komponen terpenting yang ada di dalam mobil. saat aki mobil tidak berfungsi sebagaimana mestinya maka kenyamanan pengendara dan penumpang mobil pun menjadi terganggu. lantas apa yang harus dilakukan agar kondisi aki mobil tetap prima dan tidak cepat tekor? simak beberapa tips untuk merawat aki mobil nissan serena anda di bawah ini. berikut ini adalah beberapa tips yang harus diperhatikan dalam merawat aki mobil agar tidak cepat tekor atau soak.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.