Tiap pabrikan pasti mendesain ukuran standar celah klep bagi mesin mobil yang dibuatnya. namun, akibat gesekan yang terus menerus saat mesin hidup, celah klep suatu waktu bisa berubah menjadi lebih longgar. ternyata celah klep mesin yang mulai longgar bisa dideteksi. : setel celah klep mobil lawas, celah normal mobil kencang dan iritubahan noken as bikin power mesin naik”celah klep yang mulai longgar sebenarnya bisa diketahui dari pendengaran,” buka cen-cen dari bengkel spesialis senja otomotive. bila celah klep mulai longgar akan terdengar bunyi ‘tik tik tik’ terus menerus, baik saat mesin dalam keadaan dingin maupun dalam keadaan panas.
Engga Bikin Kantong Jebol Segini Biaya Setel Klep di Bengkel Umum
Engga bikin kantong jebol, segini biaya setel klep di bengkel umum. motor dengam mesin 4-tak memang wajib setel klep secara berkala agar performa mesin bisa optimal. padahal harga setel klep sendiri tidak bikin jebol kantong lho. “untuk setel klep saja itu mulai rp 30 ribuan untuk motor matic,” lanjut iwan. “sementara kalau motor sport mulai rp 75-150 ribu, paling mahal ya untuk motor sport 250 cc ke atas,” terangnya lagi.
Klep Baru Lebar 28 Sampai 35 mm
No credit no captiondiameter klep menentukan kapasitas silindersehabislibur lebaran 1432, banyak muncul klep lebar baru yang beredar di pasaran. misal klep 28/23mm (klep in 28mm dan ex 23mm), 31/26, 34/30 dan 35/31mm. “mekanik road race, drag bike dan balap liar,” jelas jessy liga siswanto alias coki, bos kawahara racing yang meluncurkan klep ini. ini cocok untuk di road race kelas 110cc atau bahkan ada yang menggunakan untuk kelas 125cc. sedangkan yang cukup keren yaitu klep sps racing dengan diameter klep 35/31mm.
Profil Nissan Livina XR 2008 MPV 5 Seater Andalan Nissan
Eksterior nissan livina xr 2008eksterior nissan livina xr 2008 masih mengikuti desain grand livina namun lebih pendek 24,5 cm dan lebih tinggi 0,5 cm daripada grand livina. review nissan livina xr 2008: bagian depanbagian depan nissan livina xr 2008 yang masih sama dengan livina biasabagian depan nissan livina xr 2008 menggunakan head lamp kristal yang sudah multi reflektor. desain gril tetaplah sama, berkisi-kisi dua baris yang menggunakan aksen krom. review nissan livina xr 2008: bagian sampingbagian samping nissan livina xr 2008 yang jauh lebih kompak namun tetap sportybagian samping nissan livina xr 2008 terlihat mengecil karena dimensinya yang lebih pendek. review nissan livina xr 2008: bagian belakangbagian belakang nissan livina xr 2008 yang terlihat begitu sederhanabagian belakang nissan livina xr 2008 tetaplah sama dengan grand livina, terlihat cukup sederhana dengan rear combination lamp dan spoiler yang tidak terlalu menonjol.
Ini Bukti Nyata Celah Klep Dibuat Renggang Jadi Irit Bahan Bakar
Motor plus-online.com salah satu cara untuk menambah performa namun tetap irit bahan bakar, menurut beberapa mekanik bisa diakali dengan memainkan jarak kerenggangan klep. tapi, sebelum celah klep disetel ulang, konsumsi bahan bakar skubek garputala ini diukur terlebih dulu standarnya. yuk dibuktikansetelah skubek ini dibawa jalan-jalan dalam kota jakarta sejauh 48 km oleh rider em-plus yang punya berat badan 90 kg, tangki diisi full kembali. setelah itu, tim em-plus dibantu teknisi pandu motor coba mengukur berapa celah klep yang dipatok oleh pabrikan. hasilnya, didapat pada klep in celahnya adalah 0,06 mm, sedangkan klep exnya 0,08 mm.
