Penyakit Ertiga: Kelemahan dan Keluhan yang Sering Muncul

Harlan Kusuma

Suzuki Ertiga, sebuah MPV yang telah menjadi pilihan banyak keluarga di Indonesia, dikenal akan kepraktisannya dan efisiensi bahan bakarnya. Namun, seperti halnya kendaraan lain, Ertiga juga memiliki beberapa kelemahan dan keluhan yang sering muncul dari para penggunanya. Berikut ini adalah ulasan mendetail mengenai beberapa masalah umum yang sering dihadapi oleh pemilik Suzuki Ertiga.

Transmisi Manual yang Susah Pindah Gigi

Salah satu keluhan yang sering terdengar dari pemilik Ertiga adalah kesulitan dalam memindahkan gigi pada transmisi manual. Ini biasanya terjadi karena usia pakai yang membuat bushing kabel selector menjadi getas dan aus.

Solusi:
Mengganti bushing dengan yang baru atau menggunakan seal tabung gas sebagai pengganti seal sementara jika dalam kondisi darurat.

Bunyi di Kaki-Kaki

Pemilik Ertiga generasi pertama sering mengeluhkan bunyi ‘gluduk’ di bagian depan. Ini bisa terjadi karena mobil sering melewati jalan berlubang atau digunakan secara intensif, seperti untuk taksi online.

Solusi:
Mengecek dan mengganti komponen kaki-kaki seperti tie rod atau karet support.

Bau Sangit dari Catalytic Converter

Beberapa pengguna melaporkan adanya bau sangit yang muncul saat mobil berjalan dengan kecepatan tertentu. Hal ini disebabkan oleh suhu catalytic converter yang meningkat.

Solusi:
Membuat pembatas kabin dan ruang bakar lebih kedap untuk mengurangi masuknya bau ke dalam kabin.

Masalah pada As Roda

As roda pada Ertiga diketahui sering mengalami masalah, terutama pada model dengan transmisi otomatis. Gejala yang dirasakan adalah mobil terasa ‘geal-geol’ dan timbul bunyi ‘gredek-gredek’ saat mobil berakselerasi.

Baca Juga :  Perkenalan dengan Aki Mobil Suzuki Ertiga: Inovasi Terbaru dalam Industri Otomotif

Solusi:
Memeriksa komponen as roda, kondisi grease, dan link stabilizer. Penggantian as roda mungkin diperlukan dengan biaya sekitar Rp 3 jutaan.

Kerusakan Pompa Oli

Kerusakan pompa oli juga menjadi salah satu keluhan yang sering muncul. Ini bisa terjadi jika pemilik tidak melakukan perawatan ganti oli secara teratur.

Solusi:
Memeriksa kondisi pompa oli dan menggantinya jika diperlukan dengan biaya sekitar Rp 1,5 jutaan.

Mesin Bunyi Kasar

Bunyi kasar pada mesin sering kali dikaitkan dengan masalah pada Variable Valve Timing (VVT) yang tidak mendapatkan tekanan oli yang cukup karena Oil Control Valve yang kotor.

Solusi:
Membersihkan Oil Control Valve atau mengganti komponen yang rusak.

Pertanyaan Populer:

Q: Apakah masalah transmisi pada Ertiga bisa diatasi tanpa harus mengganti komponen?
A: Ya, terkadang pelumasan yang cukup dan perawatan rutin dapat mengurangi masalah transmisi tanpa perlu mengganti komponen.

Tips Terkait:

  • Lakukan servis berkala untuk memastikan semua komponen dalam kondisi baik.
  • Gunakan oli dan suku cadang asli untuk menghindari kerusakan prematur.

Untuk informasi lebih lanjut, Anda dapat mengunjungi sumber resmi atau bengkel terpercaya untuk mendapatkan diagnosa dan solusi yang tepat untuk masalah spesifik pada Suzuki Ertiga Anda.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Harlan Kusuma

Di samping suka memasak, pria ini sangat tertarik di dunia otomotif, khususnya pada bagian modifikasi performa mesin dan interior mobil.