Cara Kerja Common Rail

Agung David

Assalamu’alaikum sahabat otomotif indonesia, kali ini kita akan belajar tentang salah satu teknologi mesin diesel modern atau yang biasa disebut dengan teknologi common rail. perintah tersebut berupa sinyal listrik (on/off) fuel pressure limiter valve (katup pembatas tekanan bahan bakar)fuel pressure limiter berfungsi untuk membatasi tekanan bahan bakar di dalam common rail dengan cara mengalirkan sebagaian bahan bakar di common rail ke saluran bahan bakar tekanan rendah. saat kendaraan dipacu dengan kecepatan tinggi (putaran mesin tinggi), kemudian pedal gas dilepas secara tiba tiba (deselerasi) maka pompa bahan bakar akan terus memompa bahan bakar padahal pada saat deselerasi injector tidak membuka. tentu tekanan bahan bakar akan sangat tinggi sehingga akan merusak komponen yang ada. agar hal itu tidak terjadi maka dipasang fuel pressure limiter untuk “membocorkan” bahan bakar ke saluran bahan bakar tekanan rendah saat tekanan bahan bakar di common rail terlalu tinggikomponen sistem kontrol elektronikpada pembahasan dasar kerja sistem bahan bakar mesin diesel common rail sudah disinggung bahwa common rails pada mesin diesel mempunyai prinsip kerja hampir sama dengan sistem injeksi / efi pada mesin bensin.

Cara Kerja Common Rail dan Fungsinya Bagi Mobil

Cara kerja common rail pada mobil diesel hampir sama dengan efi (electronic fuel injection). cara kerja common railsekarang masuk pada pembahasan utama mengenai cara kerja common rail. : fungsi regulator mobil beserta komponennyafungsi common railfungsi utama sistem cara kerja common rail pada mobil diesel adalah untuk memastikan agar injeksi bahan bakar bisa tetap berjalan. mendistribusikan bahan bakartidak hanya memberikan tekanan yang sesuai pada bahan bakar, cara kerja common rail juga mencakup distribusi bahan bakar. kesimpulannya, cara kerja common rail pada mobil diesel adalah dengan memberikan tekanan pada bahan bakar untuk kemudian disalurkan ke ruang bakar.

Baca Juga :  Oli Sintetis Shell Helix: Inovasi Terkini dalam Perawatan Mesin Kendaraan Anda

Memahami Cara Kerja Common Rail di Mesin Diesel

Kehebatan mesin diesel modern dalam soal efisiensi mungkin sudah tak asing lagi bagi sebagian orang. namun, jika harus dibandingkan saat awal ditemukannya mesin diesel oleh rudolf diesel, saat ini perkembangannya sudah sangat pesat. sketsa cara kerja mesin diesel berteknologi common railberbeda dengan teknologi common rail diesel yang semua pengaturan bukaan injektor diatur melalui electronic control unit (ecu). oleh karena itu, mesin diesel modern berteknologi common rail direct injection membutuhkan bahan bakar berkualitas tinggi. terlebih pada mesin diesel modern yang sebagian besar telah menggunakan teknologi common rail.

Tutorial Diesel Common Rail Mesin Hino Cermati Alur Kerjanya

Berkunjung ke hino training center, jatake, tangerang, banten, disuguhkan simulator diesel common rail fuel injection mesin hino. selain bisa lihat langsung proses kerja sistem common rail diesel modern, sekaligus bisa tambah ilmu. sistem common rail merupakan proses penyaluran bahan bakar ke injektor menggunakan rail (jalur-red) yang dipakai bersama. pada sistem common rail, bahan bakar dialirkan melalui fuel rail, dan kemudian terdistribusi ke tiap injektor yang terhubung dengan ruang bakar. : first drive truk logistik kelas berat, ud trucks quester cde 250 6x2dalam sistem common rail, kontrol aliran bahan bakar diesel dan timing-nya diatur oleh ecu (electronic control unit).

Sistem Injeksi Common Rail Fungsi Komponen dan Cara Kerja

Fungsi komponen dan cara kerja common rail common rail adalah sistem injeksi bahan bakar yang ada pada motor diesel. fungsi common rail adalah sistem injeksi bahan bakar yang mana proses penyaluran bahan bakar dialirkan melalui pipa rail dan timing injeksi dan jumlah bahan bakar yang diinjeksikan dikontrol secara elektronik. sistem injeksi bahan bakar yang ada pada motor diesel.adalah sistem injeksi bahan bakar yang mana proses penyaluran bahan bakar dialirkan melalui pipa rail dan timing injeksi dan jumlah bahan bakar yang diinjeksikan dikontrol secara elektronik. komponen common rail terdiri dari berbagai actuator dan sensor yang berguna agar sistem common rail dapat bekerja sebagaimana fungsinya. fungsi common rail common rail sebenarnya sama dengan sistem injeksi lain pada motor diesel.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.

Tinggalkan komentar