Innova Matic 2010

Toyota innova tahun 2010rp. 129.000.000kondisi: bekaskilometer: 125.000 kmtahun produksi: 2010bahan bakar: bensintransmisi: automaticwarna: hitamlokasi: jakartamobil ini sudah tidak tersedia, iklan sudah non-aktifjudul : toyota innova tipe g matic 2010 hitam metallic mulus negonama dan tipe mobil : toyota innovatipe g matictahun : 2010transmisi : matic 2000ccsurat surat : bpkb dan stnk lengkappajak : pajak hidup, oktober 2017 (siap balik nama)kilometer : 125148 kmkondisi : mulus 95% full orisiniltambahan : toyota kijang innova tipe g matic 2010 hitam metallic mulus nego, ac dingin, ac triple blower, radio tape dan cd, velg racing, ban baru, stnk dan bpkb lengkap, electric mirror, power window, central lock, double air bag, full orisinil, kilometer rendah, harga damai, siap pakai, siap balik nama, harga damai, kondisi sangat terawat, jarak tempuh rendah, baru diservis, kondisi ban terawat, siap pakai, harga murah nego damaiharga : 129000000 (damai, nego)no. kontak : 082299744351iklan ini terakhir aktif tanggal: 2 oktober 2017

Daftar Harga Toyota Kijang Innova 2010 Bensin Januari 2021 Rp 90 Juta Dapat Tipe Ini

Toyota kijang innova 2010 tipe j kini sudah bisa dibawa pulang dengan hanya rp 90 juta. saat ini, mesin toyota kijang innova punya 3 pilihan mesin, 2.0 bensin, 2.7 bensin, dan 2.5 diesel. : daftar terbaru toyota innova 2011 diesel bekas, v m/t facelift dilego rp 100 jutaantoyota kijang innova merupakan toyota kijang generasi ke 5 di indonesia. kali ini kita akan membahas toyota kijang innova bensin. untuk innova tipe e tahun 2010 bisa dipinang dengan harga rp 105 juta.

Baca Juga :   Busi Toyota Avanza Vvti

Toyota Kijang Innova Diesel 2010 Harganya Menggiurkan Varian Ini Rp 140 Jutaan

Wih harga toyota kijang innova 2010 diesel sangat menggiurkan. harga bekas innova e m/t facelift diesel 2010 sudah rp 140 juta. toyota kijang innova yang paling banyak diburu yaitu varian diesel tipe v dan kemudian tipe g.lakunya cepat, apa lagi tipe v, karena kabinnya lebih mewah. toyota kijang innova diesel lebih mahal dari versi bensin. berdasarkan kanal pricelist toyota kijang innova diesel tipe v a/t facelift 2010 dijual seharga rp 180 juta.

Kijang Innova Diesel G A T 2010 Cari Majikan Baru Modal Rp 3 Jutaan Per Bulan

Dengan dana rp 3 jutaan per bulan bisa jadi majikan baru bagi toyota kijang innova diesel g a/t 2010. harga cash yang ditawarkan untuk kijang innova diesel generasi pertama ini rp 170 juta dan masih bisa nego. bagi yang ingin kredit kijang innova diesel matik tahun 2010 ini, angsurannya rp 3.862.000 x 47, dengan tdp rp 55 juta. odometer atau jarak tempuh kijang innova diesel ini 130 ribuan kilometer, service record dan pajak tahunannya aktif sampai juni 2022. sebagai informasi, toyota kijang innova diesel generasi pertama mengusung mesin berkode 2kd-ftv berkapasitas 2.494 cc common-rail.

7 Alasan Innova Diesel Matic Seken Banyak Digilai Konsumen

7 alasan innova diesel matic seken banyak digilai konsumenloading.harga jual toyota innova diesel a/t terbilang tinggi dan sangat stabil hingga saat ini. ”pokoknya mending innova diesel matic. innova anti-bully dan tidak pernah salah!,” tulis salah satu anggota grup.”saya menggunakan innova diesel matic keluaran 2005. karena itu banyak yang menjadikan mobil innova diesel matic sebagai mobil operasional perusahaan.nama besar toyota, ditambah innova yang populasinya sangat banyak di indonesia, membuat konsumen mudah mendapatkan suku cadang. pilihannya banyak dan terjangkau.dengan mesin diesel 2.500 cc, tenaga dan torsi toyota innova diesel bisa dibilang melimpah.

Baca Juga :   Harga Mobil Bekas Toyota Fortuner
Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.