Kapasitas Oli Transmisi Toyota Soluna

Agung David

Salam kenal buat soluna owner semua..saya pengguna soluna gli 2001 & user manualnya sudah nggak ada..ada nggak yang bisa kasih info mengenai:1. standar oli mesin yang digunakan dan kapasitasnya? 2. standar oli transmisi yang digunakan dan kapasitasnya? 3. standar oli power steering dan rem yang digunakan? 4. standar busi yang digunakan? terima kasih..

Penting Ini Fungsi Oli Transmisi Manual dan Tanda Harus Ganti

Ini dia ciri oli transmisi manual pergi diganti, fungsi dari oli transmisi, dan juga berapa biaya ganti oli transmisi di bengkel. fungsi oli transmisi manual memang berbeda dengan oli transmisi pada mobil matic. ciri-ciri oli transmisi perlu digantikebanyakan pemilik mobil hanya mementingkan ganti oli mesin karena merasa oli transmisi masih banyak. jika oli transmisi sudah berubah hitam bahkan ada bau terbakar, artinya oli transmisi sudah perlu diganti. nah, jika sudah paham bagaimana pentingnya oli transmisi manual, ciri-ciri oli transmisi harus diganti, dan juga harga ganti oli, maka kamu perlu lebih memperhatikan pergantian oli transmisi mobil kamu ya.

Siapkan Uang Segini untuk Kuras Oli Transmisi Matik Konvensional

transmisi matik pada tipe konvensional atau torque converter membutuhkan oli sebagai pelumasan gigi transmisi dan tekanan oli untuk perpindahan gigi transmisi. lalu perlu uang berapa untuk menguras oli transmisi matik terutama di bengkel spesialis perbaikan transmisi matik? ilustrasi ganti oli transmisi(baca juga: oli transmisi mobil matik dikuras atau cukup diganti? ini jawabannya)dirinya menyebutkan bahwa untuk mengganti oli transmisi matik konvensional membutuhkan setidaknya 5 liter untuk tipe mobil seperti toyota avanza, 8 liter untuk transmisi matik toyota innova tipe diesel. “untuk penggantian oli transmisi matik dengan cara kuras oli di sini mulai dari rp 680 ribu sampai rp 900 ribu, itu untuk transmisi matik mobil jepang,” ucap supri panggilan akrabnya.

Also Read

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.