Toyota innova diesel generasi pertama dengan kode mesin 2kd-ftv dan innova generasi kedua dengan kode mesin 2gd-ftv sama-sama masih favorit di bursa mobil bekas. baik innova generasi pertama dengan mesin 2kd-ftv maupun innova generasi kedua atau biasa disebut innova reborn, keduanya sama-sama punya harga pasaran yang stabil dan resele value atau harga jual kembali yang bagus. desainpertama soal desain, karena innova generasi pertama meluncur lebih dulu, tentu saja desain innova 2kd lebih jadul jika dibandingkan dengan innova generasi kedua, tapi desain innova generasi eprtama ini juga banyak yang masih suka. terlebih innova generasi pertama facelift kedua tahun 2011-2013 dengan julukan sayap elang di headlamp dan innova facelife ketiga tahun 2013-2015 yang julukannya barong. berbeda dengan innova generasi pertama yang desainnya kalem dan manis, innova reborn datang dengan desain yang lebih atraktif dengan lekukan-lekukan dan mewah.
Toyota Kijang Innova
Kembar toyota kijang innova adalah salah satu dari tiga produk toyota yang memakai platform imv (lainnya adalah toyota hilux dan toyota fortuner). kijang innova sebelum facelift (2004-2008)kijang innova facelift pertama (2008-2011)grand new kijang innova (kijang innova facelift kedua, 2011-2013)new kijang innova (kijang innova facelift ketiga/terakhir, 2013-2015). model ini akrab di beberapa masyarakat indonesia sebagai “kijang dono” dikarenakan bagian depannya sedikit ada kemiripan dengan komedian dono atau disebut juga dengan “kijang barong”generasi kedua (an140; 2015-sekarang) [ sunting | sunting sumber ]tampak belakang toyota kijang innova generasi keduatoyota kijang innova generasi kedua diluncurkan pada tanggal 23 november 2015 di jakarta, indonesia. toyota innova venturerpada tanggal 16 januari 2017, toyota meluncurkan varian terbaru kijang innova, yaitu venturer, bersamaan dengan versi facelift dari corolla altis (e170). facelift, indonesia) 2021 kijang innova 2.0 venturer (tgn140;, indonesia)versi facelift dari kijang innova generasi kedua untuk pasar indonesia diluncurkan pada tanggal 15 oktober 2020.
Perubahan Mesin Kijang Innova Diesel
Mesin kijang innova diesel gen imesin kijang innova diesel gen iipromo menarik di auto2000 dapatkan sekarang! kijang innova diesel sangat mempesona. mulai dari penunjang keselatan, hiburan hingga kenyamanan, dengan sangat baik dipenuhi oleh mpv ini.penasaran dengan perubahan dapur pacu kijang innova diesel yang sudah satu kali mendapat perubahan positif besar-besaran? untuk itu, kijang innova diesel mengusung mesin berkode 2kd-ftv.dapur pacu ini berkapasitas 2.500 cc dengan dilengkapi turbo diesel. mesin yang sudah berteknologi common rail itu bahkan tergolong modern di eranya.tenaga tertinggi yang mampu diraih kijang innova diesel generasi pertama ini mencapai 103,4 ps.
Perbedaan Toyota Kijang Innova Bensin dan Diesel Bukan Cuma Soal Mesin Panduan Pembeli
Faktanya pada mesin terbarunya, toyota memangkas kapasitas mesin innova diesel, namun tenaga dan torsinya justru meningkat. mesin bensin toyota kijang innovaberbanding terbalik dengan perkembangan mesin diesel toyota kijang innova, varian mesin bensin kendaraan ini kurang mendapat sentuhan. konsumsi bahan bakar innova diesel vs bensinseperti disebutkan di awal, varian diesel lebih sering mendapat pengembangan dari toyota karena tingginya minat masyarakat. kijang innova diesel bisa juga meminum solar murah pertamina seperti bio diesel yang dipasarkan senilai rp 6.500. harga toyota innova diesel dan bensin terbaru maret 2021toyota kijang innova menjadi salah unit yang akan mendapat keringanan pajak ppnbm.
Mesin 2GD FTV Lebih Kecil 100 cc Dari 2KD FTV Tapi Performanya Lebih Tinggi Ini Penjelasannya
Termasuk versi mesin diesel yang sebelumnya menggunakan 2kd-ftv berkapasitas 2.500 cc, berganti jadi 2gd-ftv yang justru lebih kecil 100 cc, yakni hanya 2.400 cc. namun uniknya, meski lebih kecil 100 cc, performa dapur pacu 2gd-ftv ini justru lebih besar disbanding 2kd-ftv. sementara di fortuner dan hilux, tenaga sama, namun torsinya lebih tinggi 42 nm, yakni jadi 408 nm di putaran 1.600 rpm 2.000 rpm. perbedaan torsi ini pastinya dipengaruhi oleh settingan ecu, lantaran kedua suv ini punya bobot yang lebih berat dibanding innova. sedangkan mesin 2kd-ftv hanya mampu hasilkan 75 kw atau setara dengan 100,5 dk di 3.400 rpm, dengan torsi hanya 200 nm di 1.400 3.400 rpm.
Toyota Kijang Innova Diesel Lama Pakai Turbo VNT Fortuner Bisa
Untuk turbo pada mobil toyota kijang innova diesel generasi pertama (kode mesin 2kd) belum mengadopsi teknologi turbo vnt seperti toyota fortuner ataupun toyota kijang innova generasi terbaru. turbo vnt (variable nozzle turbine) di toyota fortuner ini merupakan turbo jenis terbaru yang bisa bekerja maksimal walaupun dalam kondisi putaran mesin rendah. newspress.co.uk ilustrasi turbocharger(: butuh uang segini untuk perbaikan kipas turbo diesel yang rusak)saat bertanya kepada andrie cahyadi pemilik bengkel x-boost station apakah bisa dipasang turbo vnt pada mesin kijang innova diesel generasi lama dirinya menyebutkan bisa. “bisa kok dipasang turbo vnt namun ada beberapa penyesuaian saja seperti dudukan turbo dan selang vakum,” ucap andrie. untuk settingan buka tutup katup pada turbo vnt untuk mengatur boost bisa dilakukan dengan cara remap ecu atau menambahkan piggyback.
Harga Toyota Kijang Innova 2015 Spesifikasi Dan Review Lengkap
Eksterior toyota kijang innova 2015eksterior toyota kijang innova 2015 memiliki basis yang sama dengan model pendahulunya. review toyota kijang innova 2015: eksterior depanbagian depan toyota kijang innova 2015 yang lebih eleganbagian depan toyota kijang innova 2015 memiliki head lamp berproyektor dan didesain mengkotak namun memiliki sudut yang lebih tegas. review toyota kijang innova 2015: eksterior sampingbagian samping toyota kijang innova 2015 yang begitu tangguhbagian samping toyota kijang innova 2015 terlihat boxy dibandingkan dengan pendahulunya yang memiliki sisi membulat. terdapat lekukan dan side moulding di bagian pintu serta penggunaan pelek alloy 15 inci mampu memberikan kesan sporty pada mobil ini. review toyota kijang innova 2015: eksterior belakangbagian belakang toyota kijang innova 2015bagian belakang mobil ini memilik lampu belakang berbentuk vertikal namun didesain memiliki sudut yang terlihat tegas.
Mengenal Mesin 2GD FTV Andalan Toyota Fortuner Innova dan Hilux
Meski memiliki body yang sama, mesin yang berbeda akan memberikan karakter yang juga berbeda. contohnya saja rasa berkendara mesin bensin dan diesel dipastikan berbeda. nilai jual mesin diesel terletak pada torsi dan efisiensi. kemampuan mesin diesel toyota terus disempurnakan. salah satu mesin diesel toyota mutakhir, berkode 2gd-ftv.
Teknologi Mesin Toyota Kijang Innova Reborn Beda Jauh Tenaga Naik 76 Dk
Model terbaru all new toyota kijang innova memiliki segudang perubahan hampir di semua sisi secara signifikan. mesin berkapasitas 2.000 cc dengan teknologi vvt-i itu memiliki tenaga maksimum sekitar 136 dk dengan torsi 182 nm pada 4.000 rpm. di balik kap kijang innova generasi ke 6 ini, terdapat mesin berkode sama, yang berbeda adalah penambahan teknologi dual vvt-i. “itu menyebabkan mesin innova baru tenaganya naik menjadi 139 dk,” ujar dadi hendriadi, general manager technical service pt. kalau menilik data spesifikasi yang hanya beda sedikit, bisa jadi mesin baru ini agak kesusahan membopong all new kijang innova.
