Minyak Rem Toyota Calya Dot Berapa

Minyak rem, juga dikenal sebagai cairan rem, adalah komponen vital dalam sistem pengereman mobil. Kualitas dan spesifikasi minyak rem memengaruhi performa pengereman dan keselamatan pengendara. Pada artikel ini, kita akan membahas tentang minyak rem Toyota Calya, khususnya mengenai spesifikasi DOT (Department of Transportation) dan perbedaan antara DOT 3 dan DOT 4.

Spesifikasi Minyak Rem dan Kode DOT

Spesifikasi minyak rem ditandai dengan kode DOT yang diikuti oleh angka, misalnya DOT 3, DOT 4, atau DOT 5.1. Kode ini biasanya tercantum pada tutup wadah minyak rem di ruang mesin. Mari kita bahas lebih lanjut:

  1. DOT 3:
    • Titik didih DOT 3 berkisar antara 205°C hingga 230°C.
    • Cocok untuk penggunaan sehari-hari dan mobil penumpang.
    • Tidak boleh dicampur dengan DOT 4 karena kandungan kimianya berbeda.
  2. DOT 4:
    • Titik didih DOT 4 lebih tinggi, mencapai 230°C hingga 260°C.
    • Cocok untuk mobil dengan beban kerja lebih tinggi, seperti SUV dan MPV.
    • Juga digunakan pada mobil balap atau performa tinggi.
  3. Perbedaan DOT 3 dan DOT 4:
    • DOT 4 memiliki titik didih yang lebih tinggi, sehingga lebih tahan terhadap panas.
    • Jangan mencampur DOT 3 dan DOT 4 karena dapat menyebabkan kerusakan pada sistem pengereman.

Tabel Perbandingan Spesifikasi Minyak Rem DOT 3 dan DOT 4

Berikut adalah tabel perbandingan spesifikasi minyak rem DOT 3 dan DOT 4:

Table

SpesifikasiDOT 3DOT 4
Titik Didih205°C – 230°C230°C – 260°C
PenggunaanMobil penumpangSUV, MPV, performa tinggi
CampuranTidak boleh dicampur dengan DOT 4Tidak boleh dicampur dengan DOT 3

Memilih minyak rem yang sesuai dengan spesifikasi mobil sangat penting untuk menjaga sistem pengereman berfungsi dengan baik. Pastikan untuk selalu mengganti minyak rem sesuai dengan rekomendasi pabrikan dan menghindari pencampuran antara DOT 3 dan DOT 4.

Baca Juga :   Konsumsi BBM Inova Diesel 2020: Hemat atau Boros?

Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.