Ukuran Bohlam Lampu Belakang Toyota Calya

Agung David

Lampu depan berfungsi sangat penting untuk menerangi jalan di depan mobil saat malam hari. jika bohlam lampu putus harus segera buru-buru diganti. toyota avanza dari tahun 2003 sampai 2018 masih menggunakan lampu depan halogen. dok otomotif bohlam lampu osram, fog breaker: ganti kampas rem depan toyota avanza di bengkel resmi, segini biayanya”lampu depan dari generasi awal itu menggunakan bohlam lampu tipe h4 60/55 w 12v,” buka kuntarto rahmat dari bengkel goebuk tune-up di jatinegara, jakarta timur. ada juga bohlam lampu aftermarket seperti merek osram yang dibanderol rp 20 ribuan.

Konsultasi OTOMOTIF Biar Terang Pilih Ganti Bohlam Lampu Depan Watt Gede Atau LED

Saya berniat ganti bohlam lampu depan toyota calya saya agar pencahayaannya lebih terang. bagusan mana antara ganti yang watt-nya lebih besar atau pakai lampu led? boleh-boleh saja kok anda mengganti bohlam untuk memperbagus pencahayaan lampu depan, agar visibilatas anda saat mengemudi di malam hari jadi lebih baik. sebab, dikhawatirkan akan membuat reflektor lampu depan mobil anda itu lama-lama menguning atau bisa juga meleleh karena kepanasan. sekarang kan sudah ada beberapa produk bohlam lampu depan yang menawarkan pencahayaan lebih baik dibanding bohlam standar bawaan pabrik.

Mengenal 3 Jenis Lampu Belakang Mobil

Lampu rem belakang mobil merupakan salah satu benda yang cukup krusial dan penting keberadaannya. namun lampu belakang mobil ini ada beberapa jenisnya. model halogenbisa dikatakan lampu rem belakang mobil model halogen atau kerap disebut bohlam halogen ini merupakan teknologi yang tertua. pada sisi lain, lampu rem belakang mobil jenis halogen ini punya keunggulan pada sisi biaya penggantian. lampu satu ini memang cocok menjadi lampu rem belakang karena nyalanya sangat menarik dengan cahaya yang merata.

Baca Juga :  Innova Diesel Bekas Riau

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.