Pada motor injeksi banyak komponen yang punya fungsi sangat penting. salah satunya injector yang punya fungsi penting buat motor injeksi. nah, kalian sudah pada tahu belum fungsi injector di motor injeksi ? isal/ lubang-lubang (holes) pada injector motor injeksi, kecil banget ya? ( : bukan cuma sugesti, ini khasiat infus injector buat motor injeksi)
Apa Sih Fungsi Injektor di Motor Injeksi Yuk Kita Belajar Lagi
Salah satunya, fungsi injektor di motor injeksi. wajar sih, sebab di motor tipe karbu yang puluhan tahun ada di indonesia part yang satu ini tidak ada. biar enggak salah yuk kita cari tahu apa fungsi injektor di motor injeksi. “fungsi injektor di motor injeksi mirip pilot jet dan main jet yang menyemprotkan bensin ke ruang bakar. jadi, sekarang sobat tahu fungsi injektor di motor injeksi.
Injector Cleaner Pengertian Cara Penggunaan dan Harga
Anda tidak perlu khawatir, berikut ini kami akan memberikan cara menggunakan injector cleaner yang mudah. injector mobil yang bermasalah akan berakibat mesin mobil sulit dinyalakan, bahan bakar menjadi lebih boros dan menimbulkan suara mesin yang kasar. perbedaannya dengan carbon cleanerwalaupun memiliki fungsi yang hampir sama, tapi pada kenyataannya injector cleaner dan carbon cleaner memiliki perbedaan. namun sebaiknya hindari penggunaan pada mobil yang diam dan tidak digunakan dalam waktu lama, karena pembersihan menjadi tidak bisa maksimal dan selalu gunakan injector cleaner berkualitas. sebelum memutuskan akan membeli injector cleaner merk tertentu, sebaiknya perhatikan cara menggunakan injector cleaner pada mobil yang sudah kami paparkan di atas, ya.
Fungsi Injektor Mobil Dan Cara Kerjanya Moladin
Jika mobil masih pakai karburator, maka suplai bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar di dalam mesin, diatur manual. mari kita simak ulasannya berikut ini:inilah fungsi injektor mobilfungsi injektor mobil yang paling utama adalah sebagai penyuplai bahan bakar dan udara ke ruang mesin atau silinder. kelebihan injektor dibandingkan karburatorsetelah mengetahui fungsi injektor dan cara kerjanya, lalu apakah komponen ini lebih baik dari karburator? cara perawatan injektor mobilgunakan bahan bakar berkualitaspenggunaan bahan bakar sangat berpengaruh pada kinerja injektor. servis berkala secara rutinselain penggunaan bahan bakar yang berkualitas, cara perawatan injektor adalah dengan melakukan servis berkala secara rutin.
Fungsi Dan Cara Kerja Injektor Pada Sistem Bahan Bakar EFI
Fungsi dan cara kerja injektor pada sistem bahan bakar efi, sistem bahan bakar injeksi atau efi (electronic fuel injection) merupakan perkembangan dari kendaraan dengan sistem bahan bakar konvensional atau karburator. fungsi dan letak sensor pada sistem injeksiketika injektor mendapatkan signal tegangan, maka injektor akan membuka dan bahan bakar yang bertekanan akan diinjeksikan ke ruang bakar atau ke intake manifold tergantung dari tipe mesin injeksi yang diusung oleh mobil tersebut. perhatikan gambar berikut ini :gambar injektor pada sistem bahan bakar efiapabila ada tegangan listrik dari ecu ke konektor injektor maka akan terjadi kemagnetan pada kumparan solenoid yang terdapat di dalam injektor. selanjutnya bahan bakar yang betekanan akan masuk ke dalam injektor melalui saluran masuk injektor kemudian melewati saringan (fuel filter pada injektor) dan kemudian keluar dari ujung nozzel sehingga akan terjadi penginjeksian bahan bakar ke dalam ruang bakar. demikian artikel tentang fungsi dan cara kerja injektor pada sistem injeksi, semoga dapat menambah wawasan tentang ilmu otomotif, kunjungi juga ulasan berikut ini.
Fungsi dan Cara Kerja Nozzle Pada Mesin Diesel
Pengabut (nozzle/injector) berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar atau menyemprotkan bahan bakar dalam bentuk kabut agar mudah bercampur dengan oksigen sehingga mudah terbakar dalam silinder mesin. nozzle ketika pengijeksian bahan bakarbila tekanan bahan bakar pada oil pool naik, ini akan menekan permukaan ujung needle, bila tekanan ini melebihi kekuatan pegas, maka nozzle needle akan terdorong keatas oleh tekanan bahan bakar dan nozzle needle terlepas dari nozzle body seat. nozzle ketika akhir pengijeksian bahan bakarbila pompa injeksi berhenti mengalir bahan bakar, tekanan bahan bakar turun dan tekanan pegas (pressure spring) mengembalikan nozzle needle ke posisi semula. pada saat ini needle tertekan kuat pada nozzle body seat dan menutup saluran bahan bakar. sebagian bahan bakar tersisa diantara nozzle needle dan nozzle body, antara pressure pin dan nozzle holder dan lain-lain, melumasi semua komponen dan kembali ke over flow pipe seperti terlihat diatas, nozzle needle dan nozzle body membentuk sejenis katup untuk mengatur awal dan akhir injeksi bahan bakar dengan tekanan bahan bakar.