Apa Perbedaan Vvt-i Dengan Dual Vvt-i

Mesin mobil vvt-i vs dual vvt-i, kira-kira mana ya yang lebih baik? yups kali ini kami akan membahas terkait teknologi mesin yang diunggulkan oleh pabrikan daihatsu dan toyota, yakni vvt-i dan dual vvt-i. keunggulan mesin dual vvt-iada banyak keunggulan dari mesin dual vvt-i toyota. vvti dan dual vvt-i tidak butuh perawatan ekstrayang lebih menarik lagi, baik teknologi vvt-i dan dual vvt-i tidak butuh perawatan ekstra lho. demikian ulasan lengkap terkait teknologi mesin vvt-i vs dual vvt-i.

Bedah Fungsi Teknologi Mesin Toyota VVT i Dan Dual VVT i

Label vvt-i dan dual vvt-i sering terlihat pada bagian mesin di beberapa varian mobil toyota. sementara itu, teknologi dual vvt-i adalah pembaruan dari vvt-i. jika pada teknologi vvt-i hanya katup intake saja yang dilengkapi mekanisme pengatur waktu bukaan, maka pada teknologi dual vvt-i, exhaust valve juga memiliki pengatur waktu bukaan katup. ketika mesin dihidupkan pun teknologi dual vvt-i sudah mengatur waktu bukaan katup bekerja secara penuh dan meyesuaikan temperatur mesin. di indonesia sendiri, teknologi dual vvt-i pertama kali digunakan pada toyota corolla altis pada 2010 silam.

Kelebihan Mesin Dual VVT i Okezone Otomotif

Sambil menunggu kepastian kapan mobil low multi-purpose vehicle (mpv) itu meluncur, ada baiknya anda mengetahui kelebihan dari mesin dual vvt-i. mesin tersebut juga memiliki sedikit perbedaan komponen bila dibanding mesin vvt-i. “dual vvt-i punya camshaft intake dan exhaust, jadi tenaga lebih besar dan bahan bakar lebih irit. lebih lanjut dedi mengungkapkan, mesin dual vvt-i telah dilengkapi ecu yang bisa mengatur kinerja keduanya mengenai waktu terbuka dan tertutup. sebelumnya, mesin dual vvt-i telah digunakan toyota di beberapa produk teranyar, seperti corolla dan camry.

Baca Juga :   Peranan yang Penting dari Steering Wheel dalam Kendaraan

Perbedaan VTEC VVT I DOHC SOHC I DSI dan EFI

Merespon hal tersebut, berikut perbedaan vtec, vvt-i, dohc, sohc, i-dsi dan efi. berikut ini adalah perbedaan vtec, vvt-i, dohc, sohc, i-dsi dan efi. selama prosesnya, teknologi mesin vtec terbagi menjadi tiga meliputi vtec-e, vtec sohc dan vtec dohc. itulah beberapa informasi tentang perbedaan vtec, vvt-i, dohc, sohc, i-dsi dan efi yang hendak sampaikan. pem mencari: vvti vs vtec, vtec vs vvti, beda avanza vvt-i dan non vvt-i, perbedaan idsi dan vtec, perbedaan vtec dan idsi, dohc vs vvti, teknologi yang digunakan, teknologi mesin terbaru, teknologi common rail pada mesin diesel.

Fungsi VVTI dan Cara Kerjanya di Mesin Mobil

Sebagai informasi, mesin toyota vvti menggantikan teknologi vvt yang sudah diterapkan sejak 1991. emisi bahan bakar yang dikeluarkan pun ramah lingkungan sehingga tidak terlalu menimbulkan asap pekat dari knalpot kendaraan . ketiga, katrol vvti yang secara terus-menerus mengubah timing katup menggunakan tekanan hidrolik.sistem vvti akan akan mengoreksi valve timing atau jalur keluar-masuk bahan bakar dan udara. pengoreksian ini disesuaikan dengan pijakan pedal gas dan beban yang ditanggung untuk menghasilkan torsi optimal di tiap putaran dan beban mesin. efisiensi bahan bakar pun jadi lebih baik daripada mesin vvti biasa.bila anda tertarik dengan fungsi vvti, maka cobalah mengendarai toyota camry, corolla altis, kijang innova, avanza, fortuner, dan yaris.

Avatar photo

About the author

Naning Florend, wanita mandiri dan enerjik yang suka membaca dan menulis tentang otomotif, mungkin terpengarus lingkungan keluarga yang punya hobby dan suka otomotif. C uuuuuuu