Bearing dalam bahasa indonesia berarti bantalan. dalam ilmu mekanika bearing adalah sebuah elemen mesin yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua atau lebih komponen mesin agar selalu bergerak pada arah yang diinginkan. bearing menjaga poros (shaft) agar selalu berputar terhadap sumbu porosnya, atau juga menjaga suatu komponen yang bergerak linier agar selalu berada pada jalurnya. smoga membantu 🙂
Ini Arti Kode C1 C2 C3 C4 dan C5 Pada Bearing Pengaruh ke Performa
Jika diantara kalian ada yang bingung dengan arti kode c1, c2, c3, c4 dan c5 pada bearing, simak artikel ini sampai selesai. misalkan pada bearing dengan kode 6306, itu bisa jadi dengan tersedia tipe c1, c2, c3, c4 atau c5. faito racing development selaku produsen bearing merek faito, kode c pada bearing memiliki arti clearance atau celah antara bola baja dengan rumah bearing. “bearing itu kodenya bisa c1, c2, c3, c4 maupun c5, itu menunjukkan kalau angkanya makin besar maka celahnya makin besar juga,” buka om gun sapaan karibnya. untuk bearing aftermarket itu tersedia beragam dimana ada yang jual tipe c3, c4 dan c5,” lanjutnya lagi.
Fungsi dan Jenis Bearing untuk Otomotif
Pada umumnya, ada dua jenis bearing yaitu, friction bearing dan anti friction bearing. berikut penjelasan dan macam-macam bearing dari jenis friction bearing dan anti friction bearing beserta fungsi bearing dari tiap jenis bearing:1. akibatnya gesekan pada permukaan bearing jenis friction bearing ini sangatlah tinggi. anti friction bearing ini secara garis besar terbagi menjadi dua macam yaitu ball bearing dan roller bearing, berikut penjelasannya:ball bearing adalah bearing yang menggunakan bola baja yang diletakkan di antara kedua rel yang berfungsi sebagai alur dan jalannya bola tersebut berputar. bagi anda yang sedang mencari produk bearing, logam makmur adalah salah satu distributor yang menyediakan berbagai jenis bearing dari bearing industrial maupun otomotif dengan kualitas terbaik dan terpercaya di indonesia.
