Apakah Mobil Matic Lebih Boros

Agung David

Mobil bertransmisi otomatis atau matik mulai banyak diminati, apalagi di kota-kota besar yang memiliki lalu lintas yang padat dan sering macet, menggunakan transmisi matik tentu akan lebih nyaman. namun beberapa masyarakat beranggapan kalau mobil bertransmisi matik lebih boros bbm (bahan bakar minyak) daripada transmisi manual, benarkah demikian? otoseken berbincang-bincang dengan suprianto alias ucup dari bengkel spesialis matik rizki auto di duren sawit, jakarta timur, menurutnya konsumsi bahan bakar transmisi matik hanya beda tipis dengan manual. : mobil transmisi matik lebih awet ketimbang manual, fakta atau hoax? “transmisi matik dibilang lebih irit karena dia perpindahan gigi secara otomatis, jadi rpm atau putaran mesin enggak tinggi-tinggi, kalau manual kan semau kita, rpm-nya bisa tinggi-tinggi,” lanjut ucup.

Cara Pintar Membuat Mobil Matik Tidak Boros BBM

Bisnis.com, jakarta mobil bertransmisi matik dinilai lebih boros dari transmisi manual karena rotasi per menit (rpm) yang dihasilkan mobil matik lebih tinggi, sehingga membutuhkan bahan bakar lebih banyak. tak banyak yang bisa dilakukan pengguna mobil matik untuk menghemat bahan bakar. namun, menurut suzuki, ada teknik berkendara yang mampu membuat mobil matik lebih irit. sama juga dengan mobil, jika berakselerasi semakin cepat maka mesin akan bekerja lebih keras dan bahan bakar yang dibutuhkan menjadi lebih banyak. jaga emosi ketika berkendaraberkendara agresif seperti berakselerasi sangat cepat lalu mengeremnya mendadak bisa membuat pemakaian bahan bakar menjadi lebih boros.

Baca Juga :  Bagaimana Cara Kerja Vva

Mobil Matic Boros Bensin Mitos atau Fakta

Hal inilah yang terkadang membuat peminat mobil matic merasa ragu untuk membeli mobil matic. “mobil matic sekarang mengalahkan mobil manual dalam hal efisiensi bahan bakar.” edmunds.comdilansir dari situs how stuff works, dulunya poin ini memang selalu dimenangkan oleh mobil manual. sebab, mobil manual memiliki jumlah roda gigi yang lebih banyak dibandingkan mobil matic. selain itu, premi asuransi kendaraan untuk mobil manual biasanya lebih murah daripada mobil matic. berdasarkan penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa berita mengenai mobil matic boros saat ini hanyalah mitos.

Mana yang Lebih Irit Mobil Matik Atau Manual

Kira-kira lebih irit mana antara mobil bertransmisi otomatis (matik) dengan yang manual? karena dengan penggunaan bahan bakar yang irit akan mengurangi pengeluaran untuk membeli bahan bakar. santer mitos mengenai mobil dengan transmisi matik lebih boros bahan bakar dibanding yang manual. sementara untuk transmisi manual dengan mobil yang sama mendapat hasil 13,1 km/liter. “mobil dengan transmisi matik itu salah kaprah kalau boros bahan bakar,” buka supriyanto atau akrab disapa ucup pemilik rizki automatic spesialis perbaikan transmisi matik.

Bedaya Tipis Kok Tapi Ini Penjelasan Mobil Matik Lebih Irit Dibanding Transmisi Manual

Bedaya tipis kok, tapi ini penjelasan mobil matik lebih irit dibanding transmisi manualkamis, 1 oktober 2020 | 23:16 wibotofemale.id mobil matik saat ini jadi pilihan ladies berkendara sehari-hari. bahkan pertimbangan itu, mengalahkan katanya mobil matik itu boros bahan bakar. fakta beda tipis konsumsi bensin mmobil matik dan manual, ditanggapi pebengkel seperti ini. berbeda halnya dengan mobil dengan transmisi manual yang harus mengatur putaran mesin dengan injakan pedal gas dan posisi gigi. kalau mobil matik yang lama, tenaga yang diteruskan tidak sampai 100 persen, atau bisa hanya 98 persen saja.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.