Ganti oli mobil matic dan kuras oli mobil matic sebenarnya merupakan dua jenis pekerjaan yang berbeda. :fungsi oli matic pada mobilmelumasi komponen transmisifungsi oli matic pada mobil adalah melumasi komponen transmisi karena di sana banyak komponen yang bergerak. namun sebenarnya menguras oli matic tidak perlu dilakukan asalkan pemilik selalu mengganti oli matic sesuai waktunya. kalau oli matic diganti berkala, maka tak perlu kuras oli matic. perbedaan ganti oli matic mobil dengan kuraspernah mendengar ganti oli matic mobil dan kuras oli matic mobil?
Jangan Salah Pakai Oli Transmisi Matik Kenali Dulu Spesifikasinya
Secara garis besar, transmisi dibagi menjadi 2, yaitu transmisi manual dan matik, transmisi matik sendiri ada yang menggunakan cvt dan matik konvensional. perawatan transmisi cukup dengan mengganti oli secara berkala yang sudah dianjurkan oleh produsen mobil, umumnya 40.000 km untuk transmisi manual, dan 80.000 km untuk transmisi matik. yang jadi perhatian khusus adalah ketika anda mengganti oli transmisi mobil matik, apakah mobil anda menggunakan transmisi matik konvensional atau menggunakan transmisi matik cvt. pria yang akrab disapa apuy ini menjelaskan oli mobil matic pada umumnya berjenis atf untuk matik konvensional,dan cvtf untuk mobil dengan transmisi cvt. abdul aziz masindo oli transmisi matik suzuki all new ertiga”cara kerja transmisi matik dan transmisi cvt berbeda, transmisi matik konvensional punya gir untuk perpindahan gigi, sedangkan cvt menggunakan belt atau sabuk baja, jadi butuh pelumas yang sesuai juga,” katanya.
7 TANDA OLI TRANSMISI PADA MOBIL HARUS DIGANTI
Oli pada transmisi juga berfungsi sebagai penghantar dalam mekanisme perpindahan gigi otomatis pada transmisi matik, ia juga berperan sebagai pelumasnya. oli pada transmisi mobil sedikit berbeda dari oli mesin atau oli matic jika kita menelisik lebih dalam mengenai oli transmisi itu sendiri. takaran oli transmisi dan oli gardanperbadaan mendasar lainnya antara oli transmisi dan gardan mobil adalah takaran oli yang digunakan. perbedaan oli transmisi dan oli mesin pada mobilberbeda warnaperbedaan paling mendasar antara oli transmisi dan oli meson mobil adalah dari segi warna. oli pada mesin mobil cenderung akan sering diganti karena memang fungsinya untuk keseluruhan mesin mobil, apalagi jika mobil digunakan setiap hari.
7 Merek Oli Matic Terbaik Bikin Ringan Pindah Gigi
Pakai oli matic terbaik dari 7 merek ini bisa bikin perpindahan gigi pada sistem transmisi menjadi lebih ringan. oli matic terbaik untuk sistem transmisidi bawah ini ada sejumlah pilihan oli matic terbaik dengan teknologi mutakhir dan juga harga yang cukup terjangkau. oli transmisi matic ini bisa digunakan untuk mobil matic dengan jenis transmisi atf dexron-iii atau sejenisnya. tujuh pilihan oli matic terbaik di atas bisa membuat kerja sistem transmisi mobil matic menjadi lebih ringan. perbedaan oli transmisi maticsebelum membeli oli transmisi matic, sebaiknya kenali juga perbedaan oli transmisi matic.
Rekomendasi Oli Matic Mobil dan Waktu Tepat Menggantinya
Berikut ini adalah beberapa rekomendasi oli matic mobil dan waktu yang paling tepat untuk mengganti oli matic mobil. untuk mobil matic, oli bukan hanya oli mesin saja, tetapi juga ada oli transmisi yang menjaga transmisi mobil matic tetap halus. rekomendasi dan harga oli matic mobilsaat ini ada berbagai oli matic mobil yang ada dipasar dan mudah untuk ditemukan. berikut ini adalah beberapa rekomendasi oli mobil matic top 1oli transmisi matic top 1 atf evolution mv 1 liter, harga rp105 ribu oli transmisi matic top 1 cvt fluid 1 liter, harga rp90.750 oli transmisi matic top 1 atf multi vehicle (mv) 1 liter, harga rp79.200oli mobil matic shellrekomendasi yang kedua adalah oli matic dari merek shell. ketahui berapa km mobil harus ganti olikapan waktu ganti oli matic mobiluntuk mengganti oli transmisi mobil matic, otofriends dapat mengganti setiap jarak 15.000 kilometer.
Mobil Matik Punya Dua Dipstick di Mesin Ini Fungsinya Masing masing
Toyota rush, misalnya, ada satu dipstick di sisi pengemudi dan satu di sisi penumpang depan dekat dinding ruang mesin. kalau di mesin mobil matik ada dua dipstick, artinya satu buat cek kondisi oli mesin dan satu lagi buat periksa oli transmisi. dwi wahyu r./ dipstick oli mesin dan oli transmisi: jangan keliru, begini cara cek dipstick oli mesin mobil yang benaruntuk memudahkan pemilik mobil membedakan fungsi masing-masing dipstick, pabrikan mobil melakukan sejumlah diferensiasi. dipstick oli mesin umumnya ada di bagian depan mesin di sisi pengemudi. nah, kalau dipstick oli transmisi di mobil gerak roda belakang (rwd) biasanya adanya di bagian belakang mesin, dekat dinding ruang mesin di sisi penumpang depan.