Bagaimana Cara Kerja Centrifugal Advancer Tersebut

Saat putaran mesin idle (stasioner)saat putaran mesin menengahsaat putaran mesin meningkat dan bertambah tinggi(advance). semakin cepat putaran mesin maka semakin cepat juga putaran pada poros distributor.karena plat pemberat sentrifugal ini terhubung dengan poros distributor, maka plat pemberat sentrifugal ini juga akan berputar dengan cepat. akibatnya terjadi gaya sentrifugal (gaya buang kearah luar dari poros putaran) pada plat pemberat sentrifugal tersebut.perhatikan komponen-komponen centrifugal advancer yang ada didalam distributor pada gambar dibawah iniketika gaya sentrifugal terjadi, kedua plat pemberat sentrifugal akan mengembang kearah luar sehingga ujung bagian dalam plat pemberat sentrifugal ini akan menekan plat kurva. pada saat ini plat pemberat sentrifugal belum mengembang keluar akibat daya tekan dari pegas pengembali yang menahan plat pemberat sentrifugal.karena gaya sentrifugal belum terjadi dan plat pemberat sentrifugal belum menekan plat kurva, maka poros cam tidak bergeser kedudukannya. pada saat ini terjadi peningkatan putaran pada poros distributor.bertambahnya putaran poros distributor membuat plat pemberat sentrifugal akan mengembang keluar dan melawan kekuatan pegas pengembali akibat kuatnya gaya sentrifugal yang terjadi.mengembangnya plat pemberat sentrifugal ini akan menekan plat kurva dan menggeser ebonit (dudukan platina).

Fungsi dan Kerja Sentrifugal Advancer Vacum Advancer dan Octan Selector

Pada putaran tinggi ini semua pegas menahan pergeseran poros rotor sehingga pemajuan timing tidak terlalu signifikan, untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada grafik berikut inifungsi octan selector (hubungan timing pengapian dengan kualitas bahan bakar)octan selector berfungsi untuk mengatur timing pengapian berdasarkan nilai octan bahan bakar yang digunakan. sebelum lanjut membahas bagian ini perlu kita ketahui terlebih dahulu tentang istilah angka oktan / octan number, octan number adalah angka yang menunjukan nilai ketahanan bahan bakar terhadap temperature dimana bahan bahan bakar dapat terbakar dengan sendirinya. bahan bakar dengan nilai oktan rendah maka akan lebih mudah terbakar dengan sendirinya (memiliki suhu auto-ignition lebih rendah) daripada bahan bakar beroktan tinggi. dengan kata lain bahan bakar beroktan tinggi lebih sulit terbakar daripada bahan bakar beroktan rendah. hal ini dikarenakan bahan bakar beroktan tinggi lebih tahan terhadap suhu tinggi.

Baca Juga :   Apakah Pertamax Sama Pertalite Boleh Dicampur

Cara kerja governor dan fungsinya

Governor advancer merupakan salah satu komponen sistem pengapian di dalam distributor yang berfungsi untuk memajukan saat pengapian sesuai dengan pertambahan putaran mesin. berikut ini bagian bagian dan cara kerja governor advancer. governor weight : berfungsi sebagi benda yang memiliki massa, sehingga apabila dia berputar dapat menghasilkan sebuah gaya sentrifugal, yang diperlukan untuk memajukan saat pengapian. cam : berfungsi untuk membuka platinacara kerja governor advancercara kerja governor advancerkerja dari pada governor advancer ini memanfaatkan kecepatan putaran pada suatu benda yang selanjutnya memiliki gaya sentrifugal karena kecepatan putar dan massa dari benda tersebut. kurang lebih cara kerjanya sebagai berikut :apabila mesin berputar, governor weight juga akan ikut berputar.

PERAWATAN SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL

Memeriksa komponen sistem pengapianlangkah kerja atau hal-hal yang dilakukan dalam perawatan sistem pengapian konvensional adalah sebagai berikut:memeriksa secara visual kelainan pada komponen dan rangkaian sistem pengapian. memeriksa dan membersihkan kabel tegangan tinggi. memeriksa, membersihkan rotor dan tutup distributor. berikut akan dijelaskan satu persatu dari ketujuh langkah kerja dalam perawatan sistem pengapian konvensional. mengukur celah busi, menyetel celah busi dan membersihkan busipasang kembali busi pada silinder.

Mengenal Governor Advancer Fungsi Komponen dan Cara Kerja

Governor ad vancer governor advancer (governor centrifugal advancer) merupakan salah satu bagian dari distributor sistem pengapian konvensional atau semi transistor. untuk lebih jelasnya mengenai governor advancer akan dibahas pada artikel berikut ini mulai dari fungsi, komponen, dan cara kerja. governor weight atau pemberat sentrifugal governor weight atau pemberat sentrifugal merupakan pemberat yang digunakan untuk penghasil tenaga sentrifugal ketika poros distributor berputar. saat putaran mesin idlepada saat mesin berputar idle maka putaran mesin masih lambat sehingga putaran poros distributor juga lambat. diatas merupakan pembahasan mengenai fungsi governor sentrifugal advancer, komponen governor sentrifugal advancer dan fungsinya, dan cara kerja governor sentrifugal advancer.

Baca Juga :   Harga Mobil 50 Jutaan Apa

Fungsi Dan Cara Kerja Sentrifugal Advancer

Sentrifugal advancer (centrifugal advancer) atau governor advancer merupakan salah satu komponen pengajuan pengapian pada mesin. komponen-komponen sentrifugal advancer sanggup ditunjukkan pada gambar di bawah ini :semakin cepat putaran dari mesin, maka akan semakin cepat pula putaran dari poros distributor. untuk lebih jelasnya mengenai cara kerja dari sentrifugal advancer pada semua kecepatan baik pada dikala putaran idle (stasioner), putaran rendah dan putaran tinggi antara lain :pada putaran mesin idle (stasioner)pada dikala mesin berputar idle atau stasioner maka putaran dari poros biro juga akan lambat. pada putaran mesin rendah hingga putaran mesin menengahketika putaran mesin semakin naik, maka putaran dari poros biro juga ikut naik. pada dikala putaran rendah hingga putaran menengah, pemberat (bobot) sentrifugal akan mulai mengembang keluar sehingga plat kurva juga mulai tertekan.

Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.