Pada kesempatan ini anda akan mengetahui serba-serbi injektor pada kendaraan anda. injektor pada mobil atau motor adalah sebuah aktuator yang berfungsi sebagai pintu pada ujung sistem injeksi untuk mengeluarkan bahan bakar dari sistem ke ruang intake manifold. setelah anda mengetahui tentang injektor dan bagaimana jenis serta cara kerjanya, mungkin anda juga terpikir bagaimana bila terjadi masalah pada injektor? berikut adalah gejala yang muncul saat injektor kendaraan anda bermasalah:mesin sulit distartergejala awal saat ada kerusakan pada injektor yakni mesin yang sulit dihidupkan. mesin sering brebetkerusakan injektor bisa berupa kemampuan pembukaan injektor yang kurang sehingga hanya sedikit bensin yang bisa disuplai.
Fungsi Dan Cara Kerja Injektor Pada Sistem Bahan Bakar EFI
Fungsi dan cara kerja injektor pada sistem bahan bakar efi, sistem bahan bakar injeksi atau efi (electronic fuel injection) merupakan perkembangan dari kendaraan dengan sistem bahan bakar konvensional atau karburator. fungsi dan letak sensor pada sistem injeksiketika injektor mendapatkan signal tegangan, maka injektor akan membuka dan bahan bakar yang bertekanan akan diinjeksikan ke ruang bakar atau ke intake manifold tergantung dari tipe mesin injeksi yang diusung oleh mobil tersebut. perhatikan gambar berikut ini :gambar injektor pada sistem bahan bakar efiapabila ada tegangan listrik dari ecu ke konektor injektor maka akan terjadi kemagnetan pada kumparan solenoid yang terdapat di dalam injektor. selanjutnya bahan bakar yang betekanan akan masuk ke dalam injektor melalui saluran masuk injektor kemudian melewati saringan (fuel filter pada injektor) dan kemudian keluar dari ujung nozzel sehingga akan terjadi penginjeksian bahan bakar ke dalam ruang bakar. demikian artikel tentang fungsi dan cara kerja injektor pada sistem injeksi, semoga dapat menambah wawasan tentang ilmu otomotif, kunjungi juga ulasan berikut ini.
Biker Wajib Tahu Begini Cara Kerja Sistem Injeksi di Motor Zaman Now
Zaman sekarang sudah hampir semua motor keluaran baru pakai teknologi injeksi. namun yang salah kaprah kalau menganggap injeksi adalah sebuah komponen ibarat karburator. kamu bisa kaget kalau tahu cc mesinnya)pada dasarnya, prinsip kerja sistem injeksi adalah mengontrol aliran bahan bakar secara elektronik, mulai dari tangki hingga masuk ke ruang bakar. aliran bahan bakar ini diproses dalam bentuk kabut dengan volume, sesuai permintaan mesin sehingga teknologi ini lebih irit dari teknologi pengabut bahan bakar karburator. “ketika kunci kontak di posisi on, pompa bahan bakar atau fuel pump akan bekerja selama 2 detik dan memberi tekanan pada selang bahan bakar,” kata dwi wahyono , technical training instructor astra motor yogyakarta.
Keren Ternyata Begini Cara Kerja Sistem Injeksi di Motor
Pada sistem pengabutan injeksi, terdiri dari berbagai macam komponen seperti throttle body, ecu (engine control unit), injektor, fuel pump, sampai ke sensor-sensor. aliran bahan bakar ini diproses dalam bentuk kabut dengan volume, sesuai permintaan mesin sehingga teknologi ini lebih irit dari teknologi pengabut bahan bakar karburator. otak pengontrolnya adalah ecu (engine control unit) atau di motor-motor honda biasa disebut ecm (engine control modul). “setelah motor di-starter, pompa bahan bakar akan bekerja kembali dan injektor akan menyemprotkan bahan bakar. semua kerja sistem injeksi akan di kontrol oleh engine control modul berdasar input-an sensor-sensor,” tambah dwi.
Fungsi Injektor Mobil Dan Cara Kerjanya Moladin
Jika mobil masih pakai karburator, maka suplai bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar di dalam mesin, diatur manual. mari kita simak ulasannya berikut ini:inilah fungsi injektor mobilfungsi injektor mobil yang paling utama adalah sebagai penyuplai bahan bakar dan udara ke ruang mesin atau silinder. kelebihan injektor dibandingkan karburatorsetelah mengetahui fungsi injektor dan cara kerjanya, lalu apakah komponen ini lebih baik dari karburator? cara perawatan injektor mobilgunakan bahan bakar berkualitaspenggunaan bahan bakar sangat berpengaruh pada kinerja injektor. servis berkala secara rutinselain penggunaan bahan bakar yang berkualitas, cara perawatan injektor adalah dengan melakukan servis berkala secara rutin.
Cara Kerja Sensor Injeksi Baca Perubahan Mesin
Motorplus cara kerja sensor injeksi baca perubahan mesineot, perubahan tahanannya berdasarkan perubahan suhu oliprinsip kerja sistem injeksi adalah mengontrol aliran bahan bakar. motorplus cara kerja sensor injeksi baca perubahan mesin(kiri)tahanan pada tps akan berubah sesuai bukaan throttle. (kanan)ba sensor, tegangan yang dikirim ke ecm 4 volt saat motor tegak, 1 volt kala motor jatuh. sehingga tegangan yang dikirim sensor ke ecm ikut berubah sesuai kondisi mesin yang dibaca,” jelas sriyono. “saat motor tegak, tegangan 5 volt dari ecm setelah lewat ba sensor dikirim balik jadi 4 volt ke ecm.
