Bagaimana Cara Merawat Ban Tubeless

Naning Florend

Biar kelihatannya tanpa perawatan dan enggak mudah bocor kalau kena paku, ternyata ban tubeless juga tetap membutuhkan perawatan lho. dijelaskan jimmy handoyo, technical service & development department head pt suryaraya rubberindo industries, setidaknya ada 3 cara merawat ban tubeless yang benar. untuk motor bebek dan skutik, tekanan ban yang ideal biasanya 28-30 psi di depan dan 33 sampai 34 psi untuk ban belakang. sementara untuk motor sport, tekanan angin yang dianjurkan adalah 30 psi untuk ban depan dan 34 psi untuk ban belakang. tuh, ban tubeless motor kamu di rumah juga harus dirawat ya biar bisa tahan lama.

Bagaimana Cara Kerja dan Perawatan Cairan Ban Tubeless Ini Jawabannya Okezone Otomotif

Dalam pemasangannya, cairan ban tubeless ini dimasukkan melalui pentil. berikut okezone rangkum:cara kerja cairan ban tubelessumumnya fiber, karet dan lem merupakan bahan pembuatan dari cairan ban tubeless. perawatan cairan ban tubeless perlu dipahami, cairan ini juga perlu dirawat agar tetap bekerja dengan baik. dalam kondisi baik, cairan ban tubeless bisa menyegel ban. itulah cara kerja dan cara perawatan cairan ban tubeless.

5 Tips Ampuh Memilih Sampai Merawat Ban Motor Nomor 5 Sering Disepelekan

Pilih jenis ban motor yang sesuaiilustrasi ban tubelessban motor sendiri terbagi dalam dua jenis, yaitu tube tire dan tubeless. kalau tube tire adalah ban yang memakai ban dalam, tubeless adalah jenis ban tanpa ban dalam. sesuaikan ukuran ban motor sesuai standardok motor plus menaikkan ukuran ban depan berbahayaukuran ban motor tersedia amat beragam, mulai dari 12 inci hingga 21 inci. pastikan tekanan angin ban motor mencukupifajrin/segera tambahkan angin jika tekanan ban kurangbrother harus tahu tekanan pada ban motor yang tepat. pemasangan ban motor harus sesuai rotasidok motor plus ilustasi rotasi ban motor, harus sesuai standar.

Baca Juga :  V Belt Untuk Apa: Kekuatan Kunci dalam Mesin Anda

Moladiners Perlu Tahu Begini Cara Merawat Ban Tubeless

Jika ban tubetype terdiri atas ban dalam dan ban luar, ban tubeless hanya berupa satu komponen. selain jeli memilih merek ban yang berkualitas dan asli, anda juga harus tahu cara merawat ban motor tubeless. jangan tambal ban tubeless sembaranganjangan tambal sembarangan ban jenis inisalah satu keunggulan ban motor tubeless adalah tidak langsung mengempis ketika terkena benda tajam. tekanan angin ban tubeless harus sesuai rekomendasicek tekanan angin sesuai dengan rekomendasianda perlu memperhatikan tekanan angin pada ban. : beda ban tubeless dan ban tubetype?

Simpel dan Nggak Ribet Cara Rawat Ban Tubeless Motor Agar Tetap Awet dan Tahan Lama

Simpel dan nggak ribet, cara rawat ban tubeless motor agar tetap awet dan tahan lama hampir beberapa motor baru yang beredar di indonesia sudah disematkan ban tubeless. keunggulan ban tubeless sendiri yakni anti bocor. ban tubeless sendiri didesain tidak memiliki ban dalam, sehingga dalam penanganan kebocoran pun tidak perlu membongkar ban lagi. namun, ban tubeless sendiri harus tetap dirawat agar tetap awet dan tahan lama saat digunakan. ban tubeless diusahakan untuk diisi menggunakan nitrogenpenggunaan nitrogen saat isi ban tubeless sangat penting.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Naning Florend

Naning Florend, wanita mandiri dan enerjik yang suka membaca dan menulis tentang otomotif, mungkin terpengarus lingkungan keluarga yang punya hobby dan suka otomotif. C uuuuuuu

Tinggalkan komentar