Dan berikut ini adalah beberapa cara merawat power steering yang benar. hindarilah jalan yang rusak atau berlubangketika mengemudikan mobil yang sudah memiliki fitur power steering maka sebisa mungkin hindarilah jalan yang rusak ataupun jalan berlubang. namun dalam hal ini power steering bisa menjadi sasaran paling utama terlebih lagi mobil hybrid atau mobil dengan sistem listrik yang mana power steering dipasangkan tepat di as setir yang sejajar dengan as roda. pemakaian wajar 100.000 km hendaknya power steering sudah diganti atau karena nyetirnya sering ugal-ugalan kemungkinan sebelum mencapai 100.000 km power steering sudah rusak dan harus segera diganti. itulah beberapa tips sederhana cara merawat power steering yang benar agar power steering menjadi lebih awet dan tidak cepat rusak.
Cara Merawat Power Steering Hidraulis dan Elektrik Lebih Gampang Dari Merawat Pacar Lho
-sama seperti komponen lainnya, power steering hidraulis maupun elektrik juga mesti dirawatperawatan power steering perlu dilakukan agar usia pakainya bisa panjang atau awet. untuk melakukan perawatan power steering sebenarnya juga tak sulit, bahkan bisa dilakukan hanya dengan memakainya dengan cara yang benar. “untuk power steering hidraulis, ketika berbelok, jangan memutar setir sampai mentok karena dapat membuat kerja pompa power steering jadi makin berat,” tegas raka b. ferdianzah, bos piranti stirindo utama, duren sawit, jakarta timur. ini untuk menghindari pompa power steering langsung bekerja keras ketika mesin dinyalakan. bagaimana dengan perawatan power steering elektrik?
Cara Tepat Merawat Power Steering
Hindari jalan rusak dan berlubangmerawat power steering dengan mudah adalah dengan menghindari jalan rusak ataupun berlubang. terjadinya guncangan atau entakan yang keras pada as kemudi, bisa dengan mudah merusak komponen power steering. jika hal seperti ini dilakukan secara terus menerus, akibatnya komponen power steering dan ball joint cepat rusak atau umurnya pendek. hal ini karena power steering merupakan komponen kelistrikan yang ditempatkan tepat di as setir, sejajar dengan as roda. hal ini membuat tekanan pada power steering menjadi maksimum, sehingga menyebabkan kinerja mesin menjadi berat dan penggunaan bahan bakar menjadi boros.
Begini Tips Merawat Power Steering Jenis Elektrik Lebih Mudah Sob
Mobil-mobil sekarang tentu sudah menggunakan power steering, fungsi power steering untuk memudahkan pengemudi berbelok ke kanan dan ke kiri. umumnya power steering ada 3 jenis, yakni power steering hidraulis, elektrik, dan hybrid (hidraulis dan elektrik). beda dengan power steering jenis hidraulis, power steering jenis elektrik (electric power steering) tidak memerlukan cairan atau oli pelumas, sebab electric power steering mengandalkan motor listrik dan ecu. daimler ag global communicatio power steering mobil(: pantas electronic power steering sering jebol, ternyata ‘musuhan sama parkiran’)nah inputan sinyal-sinyal tadi dari berbagai sensor, diantaranya sensor kecepatan kendaraan, sensor torsi pada steering column dan sebagainya. “pada power steering model hydraulic steering, assist menggunakan fluida powersteering atf yang ditekan oleh pompa power steering dan diteruskan ke power steering rack,” lanjut erwin.
