Berapa Km Oli Yamalube

Motor plus-online.com kapan ganti oli motor yamaha? untuk motor matic dan sport juga berbeda loh karena beda mesin. motor matic menggunakan mesin yang menempel dengan sistem cvt yang ikut menyumbang panas. “setiap 3.000 km untuk matic, 4.000 km maxi yamaha dan setiap 5.000 km untuk sport yamaha,” jelas anton yang berkaca mata itu. misalnya untuk yamaha nmax yang tinggal di jakarta yang padat lalu lintasnya pada kilometer 3.000 sudah saatnya ganti.

Jangan Kebablasan Segini Batas Aman Ganti Oli Mesin Yamaha NMAX

Jangan sampai kebablasan, ada batas aman yang disarankan untuk ganti oli mesin yamaha nmax. untuk kondisi jalan macet seperti di jakarta, bengkel resmi sarankan ganti oli mesin yamaha nmax di bawah 3.000 km sekali. saat mesin bekerja berarti oli mesin juga berfungsi untuk melumasi komponen di dalam mesin. “atau maksimal ganti oli mesin yamaha nmax setiap 2.000 km,” papar ade saat ditemui di jalan raya bogor km 29 no.1, cimanggis, depok, jawa barat. vedhit/ jangan terlalu lama ganti oli mesin motor matic di yamaha nmax: ini alasan filter oli motor disarankan ganti tiap ganti oli mesin

Baca Juga :   Apa Itu Tune Up Mobil Matic

Kapan Ganti Oli Motor Yamaha Ini Loh Kilometer Yang Tepat Versi Pabrikan Untuk Matic dan Sport

Motor plus-online.com kapan ganti oli motor yamaha? tanpa oli, mesin motor bisa mogok karena gesekan yang sangat tinggi. : vital ketika ganti oli perhatikan komponen ini supaya tidak bocorpenggantian oli atau pelumas mengacu pada kilometer yang telah ditempuh. untuk motor matic dan sport juga berbeda loh karena beda mesin. motor matic menggunakan mesin yang menempel dengan sistem cvt yang ikut menyumbang panas.

Berapa km ganti oli Yamalube Sport

Yamalube super matic adalah menjadi oli mesin matik terbaik dari yamaha saat ini. kelebihan dari yamalube super matic yaitu stabil pada temperatur tinggi. oli ini juga mampu meredam suhu panas dari mesin motor dengan sangat baik sampai membuat performa motor lebih optimal.jan 3, 2021

Nangis Yamaha NMAX Ganti Oli Ikut Anjuran Pabrik Mesin Macet di Kecapatan 100 km jam Jebol Keluar Duit Jutaan Rupiah

Motor plus-online.com yamaha nmax termasuk motor matic kelas premium. harga komponen yamaha nmax di atas motor matic kelas entry level. supaya awet dalam merawat yamaha nmax harus mengikuti rekomendasi atau anjuran pabrikan. : dibagikan gratis bupati klaten, halaman parkir pemkab klaten dibanjiri ratusan yamaha nmaxtermasuk dalam ganti oli yamaha nmax supaya awet harus mengikuti kilometer anjuran pabrik. takaran oli yang dianjurkan juga harus mengikuti saran pabrikan.

Yamaha NMAX Rekomendasi Ganti Oli Tiap 4 000 Km Ini Saran Bengkel Spesialis

“kunciannya jangan pernah telat ganti oli,” buka yoga ningrat dari yoga motoshop. : ganti kampas rem depan dan belakang yamaha nmax, sekalian pasang habis rp 150 ribuanfariz/otomotifnet oli yamalube super matic buat yamaha nmaxsoal ini, rekomendasi ganti oli mesin tiap 4.000 km, namun menurut yoga hal itu dianggap kurang tepat dengan kondisi lalu lintas di indonesia. “kita sarankan 2.500 km atau maksimal 3.000 km,” jelas pria yang spesialis pegang maxi yamaha. terus apa efeknya nih kalau sampai telat ganti oli? “macam-macam, paling parah kita ganti rocker arm karena sudah kemakan saking keringnya oli mesin, dan kerusakannya bisa merembet kemana-mana,” ceritanya.

Baca Juga :   Apa Bedanya Speedometer Dan Odometer

Ganti Oli Yamaha Nmax Setiap Berapa Km

Ganti oli yamaha nmax setiap berapa km? maklum newbie juga.🙏 budibudi bakar 0’9 aman klo 1l tkt nya sisa buang lari ke pilter rembes acongsbnernya si odo kedip2 harusnya tanda ganti oli. terakhir malah sempet 3000, normal2 semua.. ‐ajiaji nagara kalau jarang dipakai, berpaa bulan baru ganti oli meski blm 2000km ? k kalau oli yg bagusan dr yg bawaan bisa 4rb/6rb km tergantung oli nya. ihwankhusus oli di nmax (apalagi di all new nmax) menurut mekanik kemarin katanya jangan diikutin buku petunjuk, kalo 4000km kelamaan.

Perawatan Yamaha Mio Semua Tipe Ternyata Ganti Olinya Seragam di Kilometer Yang Sama

Ternya semua varian mau yang kaburator sampai injeksi perlu melakukan servis berkala tiap kelipatan 3.000 km. “untuk kelipatan servis berkala sama saja untuk mio mulai versi dulu sampai yang terbaru, tentu saja itu termasuk dengan penggantian oli mesin maksimal tiap kelipatan 3.000 km,” buka pieter adi nugraha service advisor di yamaha flagship shop (fss) cempaka putih. olinya sendiri ada perbedaan untuk mio m3, mio z dan soul gt pakai oli yamalube power matic sedangkan tipe sebelumnya menggunakan yamalube matic. “selain itu businya juga berbeda untuk tipe pengkabutan injeksi dan karburator ganti tiap kelipatan 6.000 km,” lanjut pieter. (otomotifnet.com)daftar harga:jasa servis: rp 50.000yamalube gear oil 140 ml: rp 14.000yamalube gear oil 100 ml: rp 11.000yamalube power matic: rp 39.000yamalube matic: rp 35.000busi mesin injeksi(ngk cr6hsa): rp 13.500busi mesin karburator (ngk c7hsa): rp 12.500yamaha flagship shop (fss) cempaka putih 021 4215888

Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.