Ingin servis cvt motor matic honda beat di bengkel resmi, segini estimasi serta perbandingan biayanya di dua lokasi berbeda. pada motor matic, servis cvt perlu dilakukan secara berkala untuk menjaga kebersihan transmisi sekaligus memastikan kondisi komponen dalam keadaan baik. sebab seiring pemakaian, area transmisi cvt bisa kotor dan fungsi pelumasan komponennya berkurang sehingga perlu di servis. : ini ciri kerusakan bushing rumah roller di cvt motor maticnah untuk biaya jasa servis cvt di bengkel resmi sendiri beragam tergantung lokasinya, namun totalnya enggak sampai rp 50 ribu. buat new honda beat, harga roller set rp 36 ribu, v-belt rp 90 ribu, dan kampas ganda rp 129 ribu.
Merawat CVT Motor Matik Perhatikan Aspek Penting Ini
Namun, agar dapat selalu mendukung aktivitas berkendara, konsumen harus memperhatikan perawatan motor matik. salah satu yang penting untuk diperhatikan pada sepeda motor dengan transmisi matik adalah terkait sistem transmisi cvt (continuously variable transmission). cvt adalah alat penggerak otomatis pada motor matik. : cara yang harus dilakukan agar cvt motor matik tak cepat jeboluntuk merawat cvt sepeda motor matik sendiri perlu memperhatikan beberapa hal. ”perawatan cvt motor matik sangat penting sehingga harus diperhatikan agar selalu berfungsi dengan baik,” ujar wahidin, senior manager aftersales main dealer pt thamrin brothers (diler yamaha).
Bedah Mesin dan CVT Honda Scoopy Injeksi Mirip BeAT FI
“perlu diketahui kalau basic engine scoopy fi sama persis dengan beat fi, sudah jelas beberapa komponen juga berbeda dengan scoopy karburator,” buka handy hariko, senior manager technical training departement head, pt astra honda motor (ahm). mulai dari kepala silinder, scoopy karburator masih mengandalkan secondary air supply system (sass). scoopy fi menggabungkan beberapa kombinasi dari varian skutik pendahulunya yakni scoopy karburator dan vario cw. bagian movable drive space atau rumah roller dan roller cvt pada scoopy fi menggunakan komponen honda vario. untuk komponen outer clucth dan driven pulley tidak ada perubahan, masih sama dengan scoopy dan beat versi karburator.
Inilah Biaya Servis CVT dan Suku Cadang Honda BeAT di Bengkel Resmi
Dikutip dari laman resmi wahana honda, senin (19/7/2021), para pemilik motor matik honda beat sebaiknya melakukan servis cvt sebulan sekali. hal tersebut menjadi penting, sebab jika komponen roller, v-belt, dan kampas ganda terlambat diganti dapat membahayakan keselamatan berkendara. apabila ingin melakukan servis di bengkel resmi, harga yang dikeluarkan pemilik kendaraan bisa diperkirakan dan biasanya tidak lebih dari rp50.000. namun, biaya ini di luar harga suku cadang jika memang diperlukan penggantian. berikut patokan harga suku cadang beat di bengkel resmi honda: harga suku cadang new honda beat:roller set : rp36.000: rp36.000 v-belt : rp90.000: rp90.000 kampas ganda: rp129.000 harga suku cadang beat fi esproller dan v-belt : rp133.000dan : rp133.000 kampas ganda: rp139.000 harga suku cadang servis beat firoller set: rp48.000set: rp48.000 v-belt : rp125.000: rp125.000 kampas ganda: rp132.000 harga suku cadang servis beat karburatorroller dan v-belt : rp130.000dan : rp130.000 kampas ganda: rp138.000cek berita dan artikel yang lain di google news
Ternyata Kampas CVT Honda BeAT dan Yamaha Mio Bisa Subtitusi
Motor plus-online.com bagi yang tinggal di daerah kadang untuk mendapatkan spare part cukup susah. makanya bagi yang tinggal di daerah kerap melakukan subtitusi part agar mudah didapat dan lebih murah. seperti di majalengka, jawa barat lebih mudah mendapatkan kampas cvt milik yamaha mio dibanding honda beat. : nguber performa honda, valentino rossi incar 5 orang ini untuk garap yamaha m1gina pakai kampas cvt milik yamaha mio (gambar 1) yang dipasang di honda beat. tapi, perlu diingat ya, yang subtitusi ini honda beat karbu dan yamaha mio karbu juga alias belum fi atau injeksi.
Sudah Tahu Belum Fungsi Kantung Di Bawah CVT Motor Matik Ini
Motor matik biasanya dilengkapi dengan komponen berbentuk kantung pada bagian bawah cvt alias continuously variable transmission. tak banyak yang tahu fungsi komponen ini, yang cukup vital keberadaannya. karena fungsinya yang cukup penting, kantung ini juga perlu dibersihkan agar tetap berfungsi dengan baik. (: hal sederhana ini bisa bikin ban motor makin awet)”pembuangan ini perlu dibersihkan. sudah tentu ini bisa dicoba sendiri tanpa perlu ke bengkel.
