Honda Jazz Ge8 Tahun Berapa

Honda jazz generasi kedua di indonesia, atau sering disebut jazz ge8, secara tampilan bisa dibilang masih enak dilihat hingga sekarang. hatchback andalan honda ini masih jadi favorit anak muda, baik di zamannya (2007 2014) maupun saat ini. otomotif ilustrasi honda jazz rs gen 2 yang sudah dimodifikasiaksesori pendongkrak tampilan maupun performanya di pasaran termasuk bejibun. contoh jazz tipe rs bertransmisi otomatis keluaran 2013 saja masih ada yang jual di angka r 140 jutaan. sedangkan produksi terakhirnya (2014, sebelum digantikan jazz gk5) untuk tipe yang sama masih ada yang jual di kisaran rp 165 juta.

Naksir Honda Jazz RS CVT Seken GE8 atau GK5 Ini Hasil Uji Performa Konsumsi BBM nya

Baik honda jazz generasi kedua atau ge8 maupun generasi terakhir (gk5) sebelum disuntik mati oleh pt honda prospect motor (hpm), masih menarik perhatian untuk dimiliki. honda jazz ge8 hadir menggantikan jazz gen 1 pada 2008 hingga 2013. ia memiliki dimensi panjang 3.900 mm, lebar 1.695 mm dan panjang 1.595 mm, dengan wheel base 2.500 mm. otomotif ilustrasi honda jazz gk5desain bodi dari jazz ge8 ini bagi sebagian penggemarnya dianggap lebih sporty dibanding penggantinya (gk5). motor penggerak dari honda jazz generasi kedua ini dibekali dapur pacu berkapasitas 1.500 cc dengan teknologi i-vtec sohc.

Baca Juga :   Berapa Cc Avanza G 2004

Review Honda Jazz GE8 Lebih Dari Cukup Moladin

Untuk mengetahui detail dari mobil ini, berikut kami beberkan review honda jazz ge8. desain eksterior sportyreview honda jazz ge8 yang pertama tentunya dari sisi desain eksterior. mesin tangguh dan responsifselanjutnya, review honda jazz ge8 berikutnya adalah dari sisi jantung pacunya. tips beli honda jazz ge8honda jazz ge8 umurnya sudah lebih dari lima tahun, tentu dengan kondisi tersebut berpotensi kondisi bekasnya mempunyai masalah di beberapa bagian. moladiners, itulah ulasan mengenai review honda jazz ge8.

Sekilas Generasi Honda Jazz Di Indonesia

Honda jazz di indonesia memiliki posisi yang baik sebagai kendaraan hatchback, bentuk kompak serta komsumsi bahan bakar efisien menjadi alasan utama dipilihnya mobil ini sebagai mobil keluarga. kabaroto akan menjelaskan perihal honda jazz dari generasi awal hingga terbaru yang hadir di indonesia. honda jazz (gd3)generasi pertama honda jazz diawali pada 2003, memiliki kode bodi gd3. honda jazz ge8 tipe s.jantung mekanis jazz ge8 tetap mengandalkan mesin 4 silinder sohc berkapasitas 1.500 cc dengan teknologi i-vtec. honda jazz (gk5)desain honda jazz generasi terbaru ini banyak mengalami perubahan.

Sedang Berburu Honda Jazz GE8 Walau Lawas Harga Bekas Tetap Berkelas

Maksudnya, honda jazz ge8 ini peminatnya masih cukup banyak walaupun model ini sudah cukup berumur. salah satu varian yang cukup populer ialah honda jazz ge8, yang membuat harga bekas mobil ini masih teratas. profil honda jazz ge8honda jazz ge8 hadir dalam tipe s dan rs. tahun 2014 merupakan tahun terakhir edisi ge8, atau bisa kita sebut peralihan dari honda jazz ge8 ke generasi gk5. honda jazz ge8, hatchback modern dengan teknologi ‘gado-gado’ terbaikuntuk mobil keluaran era 2007-2014, jazz ge8 ini kami nilai sebagai mobil yang bersahabat soal perawatan.

Baca Juga :   Honda Jazz Di Ganti Apa

Wikipedia bahasa Indonesia ensiklopedia bebas

Honda jazz adalah mobil hatchback 5 pintu produksi pabrikan otomotif jepang honda motor company. sampai tahun 2007, telah terjual 2 juta unit honda jazz di seluruh dunia. semua mesin honda jazz sudah menggunakan injeksi. honda city hatchback pertama kali diperkenalkan di thailand pada januari 2021 dan diluncurkan di indonesia pada februari 2021. produksi honda jazz di indonesia resmi dihentikan pada februari 2021.

Mengenal Tiga Generasi Honda Jazz di Indonesia

Sejak saat itu, honda jazz sudah melahirkan tiga generasi dan terus memberikan fitur-fitur canggih yang menjawab perubahan zaman. kemudian di tahun 2013 honda kembali meluncurkan honda jazz facelift dengan tiga tipe, yakni a, s dan rs sebagai tipe tertinggi. generasi ketiga (2014-2021)di tahun 2014, honda jazz melahirkan generasi ketiganya dengan penampilan yang lebih sporty melalui garis-garis yang mempertegas bentuk eksteriornya. sejak pertama kali hadir di indonesia, honda jazz telah terjual sebanyak 328.291 unit dan konsisten memimpin kelas mobil hatchback. walaupun telah berhenti diproduksi di indonesia sejak maret 2021, honda jazz masih digunakan sebagai mobil balap tim honda racing indonesia yang didukung oleh duo alvin dan avila bahar di ajang itcr 1.500 dan 1.600 max 2021.

Harga Honda Jazz GE8 2014 Transmisi Manual Dapat Garansi 1 Tahun

Honda jazz generasi kedua dengan kode bodi ge8 menjadi salah satu hatchback yang menjadi pilihan. begitupun kondisi bekasnya, generasi kedua honda jazz ini masih banyak di buru di bursa mobil bekas. honda jazz generasi kedua (ge8) hadir di indonesia sejak 2008, dimensi dan wheelbase jazz ge8 juga membesar, membuat luas kabin dan bagasi lebih besar ketimbang generasi sebelumnya. berkat teknologi i-vtec andalan honda, tenaga honda jazz cukup agresif namun tetap irit bahan bakar. nah honda jazz ge8 yang dijual showroom nava sukses motor di fatmawati, jakarta selatan ini memiliki layanan garansi mesin dan transmisi hingga satu tahun, sehingga konsumen tak perlu cemas.

Baca Juga :   Berapa Biaya Ganti Oli Gardan Mobil
Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.