Pada 10000 Km Perawatan Yang Harus Ditangani Meliputi Apa Saja

Agung David

Nah, sambil mempertimbangkan, berikut ini beberapa periode servis berkala mobil yang harus dipahami:1: servis berkala 5.000 km atau 10.000 kmmerupakan periode servis yang paling cepat karena dilakukan pergantian oli mesin kendaraan. penggantian oli diikuti juga penggantian filter oli. periode pergantian oli akan lebih cepat jika oli yang digunakan jenis semi sintetis, berbeda dengan oli full sintetis yang bisa lebih lama. servis rutin tadi ditambah lagi servis yang spesifik pada periode ini yakni penggantian filter udara, oli gardan, dan oli transmisi matic. : inilah keuntungan melakukan pengecekan mobil bekas sebelum membelinyabagaimana memastikan kondisi mobil bekas dari catatan servis berkala mobil?

Ini Part Part Wajib Diganti Setiap 10 000 20 000 Dan 40 000 Kilometer

Sobat otomotif pernah kah mencermati saat melakukan servis rutin mobil kesayangan di bengkel? lazimnya penggantian part dilakukan setiap kelipatan jarak tempuh 10.000 kilometer, atau maksimal 6 bulan sekali, mana yang dicapai lebih dulu. nah, selama stay at home dan work from home (wfh) akibat pandemi covid-19 seperti sekarang ini, tak usah bingung bila mobil anda itu sudah waktunya dilakukan penggantian part. jika memang mobil anda sudah waktu servis rutin, untuk yang mobilnya masih dalam masa garansi, bisa manfaat jasa home service dari dealer atau bengkel resmi langgangan anda. soal part-part apa saja yang mesti diganti, sebenarnya anda bisa kebet buku petunjuk servis yang biasanya disertakan dalam setiap pembelian kendaraan.

Baca Juga :  Berapa Km Untuk 1 Liter Bensin

Meliputi apa sajakah pekerjaan servis sistem pengereman

Idealnya, servis ini dilakukan setiap 3.000 km atau sesuai dengan buku petunjuk servis yang anda miliki. namun, jika anda sering menggunakan sepeda motor sebagai kendaraan sehari-hari, tidak ada salahnya jika anda melakukan servis setiap satu bulan sekali untuk menjaga agar performa mesin tetap prima. 26 jul 2021

APA SAJA PERAWATAN MOBIL DENGAN JARAK TEMPUH 50 RIBU KM

Namun anda harus tahu, jika mobil sudah menempuh jarak 50.000 km maka akan ada perlakuan yang berbeda dalam perawatannya dibandingkan seperti servis-servis sebelumnya. tentu saja alasannya karena ketika jarak tempuh mobil cukup jauh, sudah pasti sang pemilik telah melakukan perjalanan panjang dengan melewati medan berbeda dan ekstrem, termasuk melalui jalur berlubang dengan kecepatan tinggi atau genangan air. nah, beberapa bagian mobil yang perlu dilakukan pemeriksaan jika jarak tempuh sudah mencapai 50.000 km antara lain pada bagian mesin, suspensi, rem, dan kemudi. adapun untuk komponen wajib melakukan penggantian pada mobil dengan jarak tempuh 50.000 km, sudah pasti seperti oli mesin, filter oli, busi, dan oil plug. pastikan jika service 50.000 km maka dilakukan di bengkel terpercaya, dan pastikan juga anda meminta komponen yang diganti saat servis berkala dengan suku cadang orisinil sehingga dapat mempertahankan performa mobil dengan baik.

Jasa Inspeksi Mobil Bekas

Jika anda sedang mencari jasa inspeksi mobil bekas, anda berada di tempat yang tepat! umumnya, biaya pemeriksaan kondisi mobil bekas berkisar mulai dari rp90 ribu untuk yang paling murah hingga rp500 ribu untuk biaya yang paling mahal. jasa inspeksi adalah jasa pemeriksaan secara seksama terhadap suatu produk yang dihasilkan apakah sesuai dengan standar dan aturan yang telah ditetapkan. a: inspeksi mobil adalah layanan pengecekan kondisi mobil secara detail dan menyeluruh, layanan inspeksi mobil ini ditujukan bagi anda yang ingin mendapatkan laporan komprehensif tentang kondisi mobil yang akan dibeli. biasanya servis berkala untuk mobil baru dimulai dari kelipatan 1.000 km, 10.000 km, 15.000 km, 20.000 km, dan seterusnya.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.