Konsumsi Bbm Ayla

Menjadi bagian dari segmen low cost green car (lcgc), daihatsu ayla menawarkan harga yang terjangkau dan konsumsi bahan bakar yang terbilang irit. anda bisa memilih mobil ayla baru bermesin 1.0l dan ayla bermesin 1.2l. ayla bermesin 1.2ldibandingkan dengan saudaranya dengan mesin yang lebih kecil, ayla dengan mesin 1.2l tentu saja menghadirkan tenaga dan torsi yang lebih besar. anda juga masih mendapatkan pilihan transmisi manual maupun otomatis ketika membeli mobil mobil ayla baru ini. konsumsi bahan bakarmenggunakan kapasitas silinder yang lebih besar tentu berpengaruh pula pada konsumsi bahan bakar mobil daihatsu ayla 1.2l.

Honda Brio Daihatsu Ayla dan Toyota Agya Mana Yang Paling Irit Bensin

Yakni mana yang paling efisien di antara honda brio, daihatsu ayla, dan toyota agya berikut. (rekondisi mobil daihatsu nggak murah, biaya seperti harga bekasnya)pada tes tersebut, terungkap bahwa honda brio memiliki efisiensi hingga 16,6 km/liter di rute dalam kota, dan 22,6 km/liter untuk rute tol. hebatnya, selain efisien bahan bakar, mesin l12b brio yang memiliki teknologi i-vtec dan kapasitas 1.199 cc tersebut juga yang paling bertenaga di antara rivalnya. sedangkan untuk toyota agya ada di posisi kedua dengan konsumsi bahan bakar 15,1 km/liter untuk rute dalam kota dan 20,7 km/liter untuk rute tol. daihatsu ayla ada di posisi ketiga, terpaut tipis di angka 14,7 km/liter untuk rute dalam kota dan 20,7 km/liter di rute tol.

Baca Juga :   Kapasitas Oli Transmisi Xenia 1300cc

Meski Konsumsi BBM Daihatsu Ayla 1 0L Bisa Tembus 20 km liter Mobil Ini Bukan LCGC Terlaris

Jadi, tak hanya harganya yang terjangkau, konsumsi bahan bakar minyak (bbm) daihatsu ayla juga bisa dikatakan irit, khususnya, untuk model daihatsu ayla 1.0l atau 1000cc. daihatsu ayla 1000cc memiliki kapasitas oli yang lebih sedikit dari daihatsu ayla 1200cc. daihatsu ayla 1000cc mengandalkan oli mesin dengan spesifikasi 5w-30 dan untuk daihatsu ayla 1200cc menggunakan oli mesin dengan spesifikasi 0w-20. daihatsu ayla dengan warna dark grey metallic diyakini sebagai yang paling banyak dipilihjika dibandingkan, daihatsu ayla 1.0l menawarkan konsumsi bbm yang sangat irit. sementara daihatsu ayla 1.2l, memiliki mesin yang lebih bertenaga dan performa yang lebih baik, serta teknologi yang lebih bagus.

Konsumsi BBM 5 Mobil LCGC

Mobil lcgc memang menjadi pilihan bagi mereka yang tidak hanya memiliki dana terbatas, tetapi juga ingin membeli mobil yang ramah lingkungan. ini disebabkan program mobil lcgc telah didukung pemerintah yang berharap sebagian besar mobil di indonesia sudah memiliki teknologi lcgc. beberapa model mobil yang termasuk mobil lcgc, yaitu honda brio satya, toyota agya, daihatsu ayla, dan lainnya. konsumsi bbm mobil lcgckeunggulan mobil lcgc yang tidak banyak dimiliki mobil-mobil lainnya adalah irit bbm. seiring meningkatnya harga bbm di indonesia, masyarakat tentu menginginkan mobil lcgc yang irit bbm.

Daihatsu Ayla Bisa Capai 23 Km per Liter Ini Rahasianya

, tangerang pt astra daihatsu motor (adm) selaku produsen mobil daihatsu mengklaim mobil murah ramah lingkungan atau low cost green car (lcgc) miliknya bisa menghabiskan konsumsi bahan bakar untuk satu liter untuk jarak 23 kilometer. hal ini pula sesuai dengan rencana pemerintah yang akan mengeluarkan program lcgc atau kendaraan bermotor hemat bahan bakar (kbh2) jilid dua. menurut direktur marketing pt adm, amelia tjandra, jika lcgc daihatsu diwajibkan menghabiskan konsumsi bahan bakar 1 liter untuk menempuh 23 km, maka daihatsu sanggup memenuhi target tersebut. kata amel, untuk penerepan cvt ke mobil lcgc bukanlah hal yang sulit bagi daihatsu. namun sayang amel tidak menyebutkan kapan lcgc daihatsu baik itu ayla maupun sigra diterapkan cvt.

Baca Juga :   Type Tertinggi Xenia

Ayla Matic Lebih Irit Bensin Ketimbang Manual

Bagikan a a+bisnis.com, jakarta—kendaraan bermotor roda 4 yang hemat energi dan harga terjangkau (kbh2) astra-daihatsu ayla bertransmisi otomatis tercatat lebi irit dalam hal konsumsi bahan bakar minyak (bbm). ayla matic dengan kapasitas isi silinder 998 cc cuma menyerap seliter bbm nonsubsidi untuk menempuh sekitar 31,667 kilometer. walhasil, si matic tercatat lebih hemat bbm ketimbang ayla transmisi manual yang menghabiskan 750 cc untuk selama menempuh 16 kilometer. uji kendaraa ini dengan asumsi gas melaju dengan kecepatan stabil antara 45 kilometer 50 kilometer saat lalu lintas lancar. cek berita dan artikel yang lain di google newssimak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini : lcgc

Tempuh 31 6 Kilometer Ayla Cukup Minum BBM 1 Liter

Jakarta daihatsu ayla lolos uji konsumsi bahan bakar minyak (bbm) yang disyaratkan mobil murah ramah lingkungan (low cost green car/lcgc) yaitu minimal 20 kilometer per liter. terbukti, konsumsi bbm ayla mencapai 21,3 kilometer perliter untuk manual dan 31,6 kilometer perliter untuk yang matic. ada dua varian ayla yang diuji coba yaitu transmisi manual dan otomatis. “hasilnya,konsumsi bahan bakar ayla bisa menembus 31,6 kilometer per liter untuk transmisi otomatis dan 21,3 kilometer per liter untuk yang menggunakan transmisi manual,” ungkapnya. “ini menunjukkan ayla bisa menjadi mobil yang ramah bagi kantong masyarakat serta ramah terhadap lingkungan,” sebutnya.

11 Rekomendasi Mobil Paling Irit BBM Di Indonesia Moladin

Kalau kamu sedang mencari mobil paling irit bbm di indonesia, tidak perlu bingung. supaya memudahkan dalam membeli, berikut 11 rekomendasi mobil paling irit bbm di indonesia baik lcgc maupun bukan lcgc:1. renault tribermerek eropa juga ada yang masuk dalam rekomendasi mobil paling irit bbm yaitu renault triber. daihatsu sirionpilihan selanjutnya untuk mobil paling irit bbm di kelas hatchback adalah daihatsu sirion. setelah pilih mobil paling irit bbm, kombinasikan dengan eco drivingkamu wajib tahu, bahwa catatan konsumsi bbm dari mobil paling irit yang disebutkan di atas tidaklah pasti.

Baca Juga :   Xenia M 2016
Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.