Letak Sekring Klakson Ford Fiesta

Agung David

Lokasi kotak sekring:di bawah ini adalah diagram panel sekering kompartemen penumpang untuk truk pikap ford f-1997 2004-150. panel sekring terletak di sebelah kiri setir, dekat pedal rem. setelah panel dilepas, kotak sekring, sekring cadangan, dan relai akan terlihat. jumlah ampsebelum peringkat [a] deskripsi 1 15 audio 2 5 modul kontrol powertrain (pcm), cluster 3 20 korek api, konektor tautan data 4 5 2000-2004: sakelar cermin daya, relai sinyal belok cermin 15 1997-1999: autolamp modul, modul entri jarak jauh, cermin 5 15 modul kontrol kecepatan, reverse lamp, sakelar mode iklim, lari siang hari lamprelai s (drl), sensor rentang transmisi digital (dtr) (2001-2004), relai kopling ac (1997-1999) 6 5 cluster, solenoid interlock pemindah gigi rem, gem, modul suspensi udara belakang (1997-1999) 7 8 5 radio, modul entri jarak jauh, gem, sistem hiburan dalam kendaraan (hanya supercrew) 9 10 11 30 relai pompa washer depan, relai wiper run / park, relai wiper hi / lo, motor wiper kaca depan 12 13 20 berhenti akuamp beralih (lamps), lampu kilat putaran/bahaya, modul kontrol kecepatan (1997-2000) 14 15 relai penghemat baterai, interior lamp relai, relai penundaan aksesori (power windows) (1997-2000) 15 5 berhenti akuamp sakelar (kontrol kecepatan, interlock pemindah gigi rem, abs (1997-2000), input modul pcm (1997-2000)), gem, modul sistem rem anti-penguncian belakang (rabs) 16 20 headlamps (hi beam), cluster (indikator hi beam) 17 18 5 iluminasi instrumen (daya sakelar peredup) 19 20 5 audio, gem, modul kontrol powertrain (pcm), sensor jangkauan transmisi 21 15 sakelar kopling, relai starter, sekering i / p 20, sensor digital transmission range (dtr) (2001-2004) 22 10 modul kantong udara, modul penonaktifan kantong udara penumpang 23 10 trailer tow battery charge relay, turn / hazard flasher, 4 × 4 solenoids, 4 × 4 relay, overhead console, 4-wheel anti-lock brake system (4wabs) module, ec mirror, heated seat 24 10 2001-2004: perakitan sakelar pemilih fungsi1997-1999: sakelar mode iklim (relai blower) 25 10 2003-2004: cermin berpemanas 5 1997-1999: modul sistem rem anti-kunci 4 roda (4wabs) 26 10 headl balok rendah sebelah kananamp 27 5 kabutamp estafet dan kabutamp indikator, saklar lampu utama (hulu) (2001-2004) 28 10 headl balok rendah kiriamp 29 5 otomatisamp modul, saklar kontrol overdrive transmisi, modul keamanan pusat (2001-2004), beltminder (2001-2004) 30 30 pasif anti-theft transceiver, cluster, ignition coils, pcm relay, coil on plugs (2001-2004), radio noise capacitor (2001-2004), ecc diode (2001-2004) 31 -menyampaikan r1 interior lamp menyampaikan r2 relai penghemat baterai r3 r4 relai jendela sekali sentuh r5 relai penundaan aksesorikotak distribusi tenaga ford f-150 (opsi 1)kotak distribusi daya terletak di kompartemen engine dan berisi sekering arus tinggi serta relai. sekring yang lebih besar ini membantu melindungi sistem kelistrikan utama kendaraan anda dari kelebihan beban.

Baca Juga :  Jenis Suspensi Ford Fiesta

Klakson Mati Cek Dulu 5 Bagian Ini

Berikan 5 bagian yang perlu dicek saat klakson mati. sebelum mengecek bagian lain, anda bisa mengintip dulu sekring klakson yang biasanya ada di antara aki dan relay. bisa jadi sumber masalah klakson mati berasal dari bagian paling kelihatan, yakni tombolnya. akikalau sampai rusak, mesin pun tidak akan menyalaaki soak tidak hanya menyebabkan klakson tidak bisa dibunyikan, namun juga mesin gagal di-starter. bila kelima komponen telah dipastikan baik-baik saja, namun klakson tetap mati, satu-satunya kemungkinan adalah kerusakan di perangkat klakson sendiri.

Baca Juga

Bagikan:

Avatar photo

Agung David

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.