Masalah Yang Sering Muncul Pada Suzuki Ignis

Yup, mini crossover andalan suzuki yang diimpor dari india ini dulu sempat bikin heboh dengan berbagai kendala yang dialami penggunanya. utamanya pada bagian transmisi, baik tipe transmisi manual maupun ags (auto gear shift). (: suzuki ignis gx mulai rp 170-180 jutaan, beli kredit, angsuran mulai rp 3 jutaan!) nah, belakangan heboh lagi soal transmisi suzuki ignis di social media, terutama tipe ags. salah satu penggunanya sempat curhat di grup komunitas suzuki ignis di facebook, bahwa suzuki ignis ags-nya masuk bengkel lantaran ada kendala pada transmisi ags-nya.

Gearbox Suzuki Ignis Bermasalah Type Ini Juga Termasuk

Saya bunyi juga sih tapi masih ga mengganggu,” begitu kata mereka seperti juga yang ditulis otomotifnet. selanjutnya akun henry joseph juga curhat soal ignisnya, “saya juga mengalami yang seperti itu, sekarang lagi diajukan utk claim warranty. kelihatannya kasus ini sudah banyak terjadi di ignis manual ya.”dari komentar-komentar selanjutnya, nur hidayat pun bilang sudah klaim ke bengkel resmi di pamulang, tangerang selatan. bunyi berisik pada gigi 1 dan 2 ini juga dialami akun bernama indra supriatno. gak lama bunyi lagi.

Ruang Mesin Suzuki Ignis Berisik Ini 2 Komponen Penyebabnya

Suzuki ignis gx m/t milik haryadi muncul suara-suara aneh di seputar ruang mesin nya. : harga mobil bekas suzuki ignis 2017, varian ini hanya rp 100 jutaandok. otomotif ilustrasi ruang mesin suzuki ignis”setelah dicek oleh mekanik, baru ketahuan sumber bunyi datang dari getaran katup ekspansi ac yang bersentuhan dengan sasis dudukannya,” beber haryadi. “nah di ignis gue itu karet tersebut copot, sehingga membuat ekspansi ac-nya mentok ke sasis terdampak getaran mesin,” jelasnya. : pemilik suzuki ignis harus tahu, 4 cara ini bisa bikin awet sistem ags

Baca Juga :   Kapasitas Oli Mesin Carry 1.0

Tips Beli Suzuki Ignis Bekas Jangan Salah Langkah

Tips beli suzuki ignis bekas suzuki ignis memiliki desain mungil, dan modern ala sport utility vehicle (suv), yang membuatnya kini menjadi idola di segmen city car tanah air. karena tak semua mobil bekas dalam kondisi yang baik, setidaknya anda perlu memperhatikan 5 tips jitu yang perlu kalian perhatikan sebelum membeli suzuki ignis bekas. beli suzuki ignis bekas? kala memeriksa kondisi cat suzuki ignis bekas yang ingin ada beli, setidaknya ada sejumlah langkah yang bisa anda lakukan. beli suzuki ignis bekas di tempat terpercayatrik yang bisa anda terapkan terakhir ketika ingin beli suzuki ignis bekas adalah dengan memilih tempat pembelian secara cermat.

Beragam Kelemahan yang Muncul di Suzuki Ignis Pre Facelift Bikin Pemiliknya Bisa Senewen

Keluhan standar seperti suspensi keras, atau sistem ags yang kurang responsif menjadi makanan biasa bagi pengguna suzuki ignis pre facelift. tak kalah fenomenal yaitu suzuki ignis ini pakai transmisi otomatis ags, alias transmisi manual yang bisa berpindah secara otomatis. kelemahan suzuki ignis, transmisi ags tidak responsif di mode otomatissejatinya, suzuki ignis ini hadir dalam transmisi manual dan manual yang diotomatiskan. kelemahan suzuki ignis, suspensi belakang keras bikin penumpang kurang nyamanmasalah lain yang juga jadi kelemahan pada suzuki ignis ialah suspensi belakang yang agak keras. putaran setir terlalu ringan, kadang suka ogah balikkelemahan terakhir yang muncul di suzuki ignis pre facelift ialah setir yang kadang ogah balik.

Suzuki Carry Kena Recall Masalah Pada Transmisi

Gambar review penggunaberedar surat panggilan untuk konsumen suzuki carry di indonesia. program pemanggilan atau recall itu terkait masalah pada transmisi suzuki carry, baik kendaraan penumpang maupun pikap. seiji itayama, president director pt sim mengungkap, recall dilakukan untuk suzuki new carry pick up dan carry real van yang diproduksi pada maret sampai oktober 2018. nomor rangka carry yang kena recall termasuk: mhyesl415jj600390 mhyesl415jj601391 untuk carry real van dan mhyesl415jj709016 mhyesl415jj735924 untuk new carry pick up (wide deck, flat deck). harganya sangat kompetitif, suzuki carry real van dimulai dari rp 152 juta, suzuki carry pikap mulai dari rp 96,5 juta.

Baca Juga :   Letak Filter Ac Pada Suzuki Ignis

Masalah Yang Umum Terjadi Saat Pairing Ponsel ke Head Unit Pakai Bluetooth

-perangkat bluetooth merupakan salah satu cara menghubungkan handphone dengan head unit. walau memudahkan pengguna, ada beberapa masalah dalam koneksi bluetooth. (: ini faktor penyebab kunci mobil immobilizer rusak, yang terakhir jangan sampai kejadian ya)”masalah yang paling umum adalah gangguan signal bluetooth hingga bluetooth terputus dan bluetooth tidak terhubung ke ponsel,” ucap turman dari best audio, fatmawati, jakarta selatan. “masalah tersebut biasanya terjadi karena gangguan pada ponselnya dan bluetooth yang tidak mau terhubung biasanya juga karena tidak dapat menemukan bluetooth dari ponsel tersebut atau enggak kebaca pada head unit,” tambahnya. kalau sudah terjadi masalah seperti itu solusinya hanya mengganti koneksi dengan ponsel lain atau menggunakan kabel untuk menghubungkannya.

Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Splash Mobil yang Sempat Populer Review

Sebelum membeli, ada baiknya anda mengetahui terlebih dahulu kelebihan dan kekurangan suzuki splash. nah, bagi anda yang tengah mencari suzuki splash untuk kendaraan harian, tidak ada salahnya menyimak terlebih dahulu beberapa kelebihan dan kekurangan splash sebelum meminangnya. pada bagian kaki-kaki, suzuki splash menggunakan velg berukuran 15 inci yang terbilang cukup untuk disematkan pada mobil kecil. fitur keselamatan cukup modernkelebihan suzuki splash lainnya adalah mobil ini memiliki fitur keselamatan yang terbilang cukup lengkap di kelasnya. kekurangan suzuki splashdi balik kelebihan, tentu ada kekurangan yang terselip di suzuki splash.

Avatar photo

About the author

Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.

Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.

Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.