Surabaya just share pengalaman saja kepada kawan-kawan pengguna suzuki ignis, jika bahwasannya aki yang digunakan adalah aki basah biasa. karena kelemahan aki basah adalah ketika kita lupa atau enggan menambahi air aki tentunya, jadi elemen di dalamnya jadi kering. usut sana-sini ternyata ini aki basah, yang artinya kawan-kawan pengguna suzuki ignis ( yang akinya masih standart ) jangan sampai terkecoh dan mengabaikan ketinggian air akinya. cara ngisinya gampang, layaknya aki basah pada umumnya. so buat kawan-kawan pengguna suzuki ignis, waspadai akimu.
About the author
Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya.Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik.
Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain.
