Salah satu fitur yang disediakan honda pada all new crf150l, adalah sepatbor belakang yang bisa diset dalam 3 kondisi. tentu memudahkan menyesuaikan kondisi lintasan yang dilewati dan style yang disukai. peralatannya juga mudah ditemukan, misal membuka side cover sebelah kiri jika tidak punya obeng bisa pakai uang logam atau koin,” buka sarwono edhi, senior analyst, new model service & publication dept. langsung saja bagaimana cara membuka sepatbor model pertama? “sebenarnya bisa saja dibuka langsung dari bawah, tapi ada soket lampu pelat nomor yang harus dilepas, posisinya ada di bawah cover center warna merah, tepat di atas lampu belakang,” sahut endro sutarno, instruktur di astra honda training center (ahtc).
Sulit Buka Baut yang Karatan Ini Cara Akalinya
Biasanya lama kelamaan baut dan mur pada bagian-bagian motor akan terserang karat. tapi tenang, ada cairan yang bisa melepas karat di baut atau mur, bor. fadhliansyah usir karat dengan cairan wd-40cara memakainya pun mudah, cukup dengan disemprot saja. “kalau untuk baut yang sudah karat, caranya cukup semprotkan ke baut atau mur yang berkarat, dan tunggu sampai 2-3 menit,” lanjutnya. “tapi kalau yang karatnya sudah parah, bisa dibantu dengan sikat kawat untuk merontokkannya,” pungkasnya.
